Александр_ВУ

К сожалению телефон разбился не смог сфоткать, но открутить было очень тяжело, пришлось просверлить немного выше резьбы отверстие 2.5 мм, залил внутрь WD, простояла сутки, потом нагрел газовой горелкой, и открутил газовым ключем, т.к. я менял правую шаровую опору, то что бы не вырвать полуось, я гайку до конца не откручивал, тем самым зафиксировал стойку, а что бы был доступ газовому ключу, рычаг опустил до гайки, надеюсь понятно описал и кому нибудь помог.

Интересная тема, очень полезна для меня, я попытаюсь сегодня поменять правую шаровую опору в пежо 406, "во дворе", при помощи газового ключа, газовой горелки, обыкновенного набора ключей и головок, молотка и как водится, какой то матери постараюсь не забыть сфоткать главные моменты и поделиться с вами.