Seganapa

Ребята, подскажите какая допустимая толщина должна быть у диска сцепления? Сняли коробку для ремонта, заодно и сцепление глянули, визуально все в идеале... Мастер говорит рано менять...

Сегодня наконец заглянули под машину... Болтается левый привод, "спецы" сказали подшипник привода полетел... Такое возможно?

А где находится эта крышка на коробке, как к ней добраться?

СПС! Жду с нетерпением!

Уважаемые, Пыжеводы! Всем доброго вечера! Очень нужна Ваша помощь. Ситуация такова: С год назад начал замечать, что при езде на 5-й передаче, при скорости около 100 - 130 км/ч было слышно подвывание... Затем периодически стала с трудом включаться 1-я передача. Потом при трогании периодически происходила сильная тряска (с ударами), но не всегда, чаще нормально трогалась... Затем, на скорости, если бросить педаль газа (т.е. без нагрузки) стало выбивать 5-ю передачу. Становилось все хуже и хуже... Машина простояла морозы в гараже. На днях завели, прогрели, выехал из гаража, и не смог выключить заднюю передачу, рычаг намертво застрял... Кое-как удалось включить нейтраль... В общем теперь скорости включаются то с трудом, то вообще невозможно включить... Поддомкратили... Включили нейтралку... Стали вращать передние колеса В одну сторону крутятся нормально, а вот в другую с трудом. Слышен скрип или хруст, как будто что-то мешает ему вращаться. ЛЮДИ сказали что это дифференциал! Хочу узнать Вашего мнения! Нигде не могу найти мануал или инструкцию или вообще любую инфу по разборке и ремонту коробки BVM5 Буду благодарен за любую инфу по ремонту и разборке дифференциала. Авто Пежо 307 2002 г.в. пробег 120 000 км. VIN VF33CNFUB82516883 Заранее спасибо! С Уважением, Сергей!

Как результат? Есть что-нибудь?

Вообще существует ли вариант найти электрическую схему BSI?

Всем привет! Авто механика, 1.6, побщий пробег 62000 км. Началась тряска при трогании с места. Когда трогаешься без газа еще нормального небольшой рывочек, если как обычно трогаться, трясет! Подскажите, в чем причина? Спасибо!

Ребята, а что за привод? Как он выглядит и где находится?

По этой методике отремонтировал омыватель на двух машинах (своей и жены)... Трудность возникла только при разборке клапана... Там грязь забивается между стенок, нужно было ее аккуратно извлечь иголочкой, потом все легко вытаскивается... Спасибо за инструкцию...

Попробовали подменить замок, не работает... Значит проблема все-таки в BSI... Будем дальше искать...

Всем доброго дня!!! Моя проблема заключается в следующем: Компьютер видит заднюю левую дверь как постоянно открытую. Соответственно не срабатывает замок, точнее он срабатывает, а из-за того что ему кажется что задняя дверь не закрыта, он тут же разблокирует все двери... Концевик проверили тестером, все работает как нужно... Значит проблема в самом блоке BSI, тем более что он был залит водой и подвергся небольшому ремонту (прочистка контактов, дорожек). Судя по схеме BSI за левую заднюю дверь отвечает 34 нога, но если сравнивать с другими дверями, то эта нога и дальнейший ее путь на плате отличается от других. Вот я и думаю что может я что-то напутал и совсем не 34 нога отвечает за заднюю левую дверь... Или у меня BSI не тот что на схеме... На моем блоке написано Valeo BSI J03 00 Может у кого есть схема именно к этому BSI и распиновка разъемов? Или вообще на моем авто стоит не родной BSI... Как это проверить? Мой VIN VF33CRFNF83629293 Да и еще вопрос: А можно как-нибудь через public.servicebox.peugeot.com электрические схемы найти? Может в платном разделе???

Всем Привет!!! Анапа это же тоже ЮФО???

Всем привет! У меня Пежо 307! Уже нашел решение своей небольшой проблемки на Вашем форуме... Пойду исправлять... Ах, да, я из Анапы...