Antonio83

Че-то на ebay я таких не нашел, если есть возможность кинь ссылку на какой-нить инет-магазин Меня пока останавливает гемор с разбором фар, машина постоянно нужна, а разбор не пять минут занимает...

Было бы отлично!!!

@Сергей_607, То есть получается что завод ставит один вид фар, а ксенон как опция идет, но без замены фар... Как я понимаю линз тоже там не нашел?

Буду премного благодарен!!!

Я уже обдумывал и такой вариант с линзами... единственный минус - надо раскурочить свои фары и переделка занимает не пять минут... Меня пока от покупки линз останавливает тот факт что я не увидел разницы моих фар (галоген) и фар со штатным ксеноном...

Нет, красота здесь не причем... Чисто для улучшения освещения... Был тут в магазине, видел новые фары, продаван сказал что они под ксенон штатный... но разницы со своими я не увидел... и линз я никаких не нашел в фарах... только пипирка какая-то стоит на лампе ближнего света, но и у меня такая же... У кого ксенон штатный стоит, сделайте фотку фары с близкого расстояния или напишите маркировку... пытаюсь определить разницу со своей...

Так уж получилось что мой авто не имеет ксенона... Вот подумываю об установке нештатного ксенона с лампами 4300, ну и затем отрегулировать положение фар, чтобы не навлекать гнев встречных водителей... Кто что думает по этому поводу, есть ли смысл?

Краткий отчет: Причиной скрежета и неадекватного поведения стеклоподъемника были перехлестнувшиеся тросы на катушке... Как перехлестнулись не знаю, но предполагаю что тому виной вчерашняя попытка собрать стеклоподъемник, скорее всего накосорезил где-то... Подключил моторчик без тросов, работает чисто, без посторонних звуков... Пересобрал стеклоподъемник, проверил не ставя внутрь двери, работает как положено, но с небольшим скрежетом, из-за того что тросы перехлестнулись после вчерашнего (немного разлохматились и искривились) После нескольких открываний скрежет вроде пропал, думаю что натяжение тросов сказалось... Поюзаю немного в обычном режиме, надеюсь что все будет ОК! P.S. Брал комплектующие на eBay, ниже ссылки, вдруг надо кому... Стеклодержатели в сборе с той фигней, которая по направляющим ездит: http://www.ebay.com/itm/321373504621?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Тросики в комплекте с катушкой, пластмаски из этого комплекта юзать не стал, положил на полочку, вместо них взял те что по ссылке выше: http://www.ebay.com/itm/161672957506?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Клипсы, крепить обшивку к двери - полное г..., не соответствуют тем которые стоят, в дырки не входят, раскалываются, в обшивку тоже с трудом вставляются, не берите никогда: http://www.ebay.com/itm/161838236430?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Сейчас снова пойду в гараж... Буду смотреть и опять все разбирать... Думаю может подключить мотор к питанию и проверить есть ли в нем хруст... А так если обшивка снята, то хруст слышен как раз в районе моторчика, но это могут быть и тросы которые запутались... Кстати, я обратну ручку приклепывал, а то тут читал что саморезы народ юзает... Хорошо подходят клепки 32x8... Ну если конечно клепальщик есть...

А как тогда определить подходит ли климат к моему авто от другого или нет? Или по системе рейстал -дорейстал? Хотя тут выше писали что все ОК

Тогда как объяснить то, что когда я ставлю к себе заведомо рабочий климат, но с другого авто, он у меня не работает... PP2000 при общем тесте пишет что новый климат - "не отвечает"

Тоже сегодня проделал подобную операцию: снял полностью механизм заменил все тросы Заменил стеклодержатели вместе с пластмасками на металлические собрал обратно поставил И тут меня ждало разочарование... хруст остался, правда не так сильно только... заметил что стекло наверх едет вроде тяжеловато... прокатился, опустил стекло, а вот обратно я его поднять уже не смог... доезжает чуть выше середины и стопорит... Что я мог сделать не так? замену тросов и намоточного колеса делал по этой видеоинструкции... https://www.youtube.com/watch?v=niaNmw5msdI Кто что подскажет? Завтра буду опять снимать и смотреть что могло произойти...

Диагностика по климату ошибок не пишет... С заправкой фреоном облом, никто не хочет... Типа слишком холодно сейчас Так климаты от других машин должны сразу работать или все таки их нужно на машину прописывать?

Попробую заправить фреоном, потом отпишусь... надеюсь что ты прав! а контакт чего именно может быть плохой? А как думаешь, не может ли и первая причина быть из-за этого...? раз если мало фреона и эта проблема появляется систематически как и вторая, чем черт не шутит?

У меня была похожая ситуация... Хруст и стекло стало двигаться фиг знает как... Первое что увидел, сломана пластмасска на задней направляющей... заменил... стало лучше, но скрежет остался... Снял заднюю направляющую, снял мотор и увидел: тросы разлохматились, сожрали часть колеса, на которое наматываются на моторчике... цепляются за металлические элементы конструкции... Сейчас жду новые тросы, колесико для намотки и держатели стекла в сборе, правда уже металлические... Все должно приехать на этой неделе, так что думаю в понедельник расскажу что и как...

Всем привет! Возникла непонятная ситуация с климатом: С правой стороны, при условии что температура выставлена одинаково, дует более теплый воздух! Сначала, как появилась проблема, разница была небольшой... Постепенно разница увеличивалась, но в то же время после 10-30 минут езды или при других условиях все становилось как надо... Сейчас же от "жарко" и до "как положено" может быть разница от 1 минуты до часа... всегда по разному... А можно просто заглушить машину и завести и все также нормализуется, но позже все равно появится... Началось это летом, стало заметно в утренние часы, когда прохладно... Вторая проблема появилась пару-тройку месяцев назад, во время работы двигателя и климата, ни с того ни с сего начинает в обеих сторон дуть теплый и очень влажный воздух... стекла моментально потеют и в салоне становится нечем дышать... иногда помогает включение на климате самой низкой температуры, иногда включение-выключение AC или всей системы, иногда приходится глушить авто... Вот, собственно и вопрос, что за фигня происходит??? Кто(что) в этом виноват(о)? Если ставлю блок климата с другого авто, то получаю тоже странную ситуацию: половина подсветки не работает, не включается обогрев заднего стекла/зеркал, может не включаться автоматический режим, подсветка на климате работает при заглушенном двигателе и очень громко что-то где-то булькает и передвигается... Не подходит блок? или его нужно прошить? в PP2000 такой блок при общей диагностике не определяется... или как это правильно сделать? Подскажите кто что может, а то замучился... Да и очень возрастает риск аварийной ситуации, когда у тебя ночью моментально запотевают все окна...