антон59

Может поможет. У меня было тоже щелчки, заслонка при прогреве и повороте руля на не прогретой дребизжала,почистили и все гуд.

Ну она вроде жара влага стойкая, посмотрим Просто я думал скрип из за несовместимости колодок и дисков Если ее хватит тыс на 10 то можно и промазывать

Ура, ура убрал скрип. Немного истории. Все было гуд но начали немного скрипеть, колодки были уже изношены, купил колодки ремза, заскрипели что аж уши сворачивались, купил колодки бош которые стояли, та же ситуация, скрипят((. Незнал что делать, поменял диски, хотя старые как новые были, 50 км и снова скрип(( перечитал много форумов, в итоге психанул, взял анти скрип смазку. Если честно не верил в ее действие. Сидел в гараже пол ночи чистил суппорта зубной щеткой, и измазал колодки с тыльной стороны анти скрипом, и пластины тоже, и направляющие в добавок. И о чудо 200 км уже проехал, не единого звука)) колодки поставил ремза. Доволен как слон, посмотрим что будет через недельку, надеюсь проблема ушла. Ps. Если кому интересно то остались диски и колодки новые бош, отдам дешего а лучше бартер))

Кожуховском. Ага спасибо))

харош флудить. Всем спасибо кто откликнулся, в пан авто все сделали. поменяли свечи и катушки. все заработало, сказали свечи стояли не оригинал и и катушки как будто в нутри отверткой ковыряли, все разбиты. Видимо в предыдущем сервисе постарались, хотя тоже специализированный по пежо, и за замену свечей им платил и у них же покупал(( в итоге тыс 20 на ветер у них за безсмысленые замены и диагностики. как электрик сказал так и передал, машина сложная сам не лезу, хотя лучше б наверно сам.

И в чем странность?Там пучок идет, уходит далеко под двин а от него к катушкам провода

Я менял двиг контрактный, цена 42 тыс установка 20, но поставили плохо, потом исправлять пришлось за ними по мелочи. Двиг v6 3.0l вроде с С5. Тьфу тьфу бегает хорошо, компресия в норме, только крышка клапонная потеет немного

Я вот подумал, а может воздух подсасывать? Предположим из коллектора, или тогда бы ряд цилиндров не работал?Записался на завтра в панин, надеюсь решат проблему Мне катушки подавали за 2500 и то я сомневаюсь что оригинал((

Искра есть, и там на катушках на самих маленькие шлейфы, а где большие?

Там маленькие вроде идут разьемы, ввиду имею на самих катушках. И искра есть

Хм, ну все смотрели, а так менять то тыс на 150 прлучиться Катушки по 2.500 их 6 свечи по 650х6 форсунки хз тыс по 4 наверно х6 + работы. И это может оказаться все в пустую(( Компрессия во всех одинаковая, сказали в норме

Еще бы найти этих знающих(( Еще бы найти этих знающих(( И катушки рабочие, старые оставили, ставили новые тоже самое, искра есть Просто очень неохото таскать машину на эвакуаторе и платить постоянно новым сервисам за диагностику.

Вверх. Проблема не решилась((. Катушки менял, свечи менял, форсунки менял местами, все равно первый и второй целиндр не работают. Импульс на форсунки идет, искра есть, компрессия есть. Низнаю что делать, в сервисе разводят руками. Тока деньги порчу за замену того или иного(( И еще горит антиполющен, и все системы выбило, есп, абс, все и тд, диагностика показывает пропуски в первом и втором

Посмотри появиться ли снова ошибка? После того как скинул

Что то нинашел ни какой информации в интернете про прописование катушек(( Эх фиг знает какая лексия у сервесменов(( просто тащить на эвакуаторе накладно машину если там так же будут ковырять и ничего сделать не смогут((

А как их активировать? через лексию? И почему тогда 6 работает там тоже катушку сдергивали

Сначала проверить уровень масло и состояния, и скорей всего снимать коробку

Доброго дня. Вот случилась беда, не знаю что делать. Поменяли опору двигателя в сервисе, завели один цилиндр не работает, и горит чек. Подключили лексию, показала что 6 цилиндр. Поменяли свечи на заднем ряду и перекинули катушку с 6 на первый. Завели, 6 заработал, но отключился 1 и 2. Поменяли и в них свечи и катушки, все равно не работают. Искра есть, компрессия есть, долго смотрели, пробовали, в итоге и чек не загорается и лексия ошибок не выдает а 1 и 2 целиндр так и не работают(( Есть ли в Москве хорошие сервисы с толковыми электриками? Вот видимо придется дергать из сервиса на эвакуаторе в другой ((