Александр_406

Спасибо за ответ. Появятся деньги и сразу к Вам.

Спасибо, друзья. ☺ Стал ездить очень аккуратно, пока ездит, езжу. Совсем плохо станет, поеду в сервис.

Был в городе Мышкин недавно, удивительный городок. Я с удовольствием присоединюсь к Вам, если моя АКПП не умрёт.

Всем привет. У меня Peugeot 406, 2004 года. Двигатель 1.8 л. EW7J4 АКПП. Приобрёл весной 2015 года, с пробегом примерно 167 000 км. На 154 000 км, менялась АКПП. Машиной доволен. Без проблемный агрегат, исключение составляет наверное только АКПП. Рад что есть такой сайт, много полезной информации нашёл. Спасибо организаторам.

Добрый день. Евгений (физрук), нужна Ваша помощь. Возможно ли у Вас сделать полную диагностику АКПП, и сколько это будет стоить. Соответственно и ремонт в случае чего, полный или частичный. Расскажу небольшую предысторию. АКПП стоит новая, прбежала всего 16 000 км. Как то раз заехал на автомойку, просил помыть радиатор, помыли весь движок. После мойки, работник пару раз ещё газанул в режиме "Р", далее я сел, завёл и увидел на дисплее"Automatic gear fault" + авария АКПП на самой приборной панели, режим "S" и * . Заглушил, завёл и всё ок. Далее в течение нескольких дней повторилась также самая авария с выводом на дисплей, только при заводе авто, в поездках всё было отлично. Стояла несколько дней, думал вода куда-то там попала, дал просохнуть. Далее ещё около нескольких недель ездил без проблем. После чего АКПП начала очень редко уходить в аварию, но без вывода ошибки на дисплей, только "S" и *. Рывки и удары при переключении, изредко, так же стали наблюдаться. Недавно проверял на ошибки с помощью прибора Planet 2000, спасибо за помощь пользователю Сергей_607, так вот из ошибок относящимся к al4 была только "потеря связи между компьютером АКПП и самой механикой АКПП", как то так, Сергей может меня поправить. Езжу редко, по этому отследить точную динамику глюков трудно. Подозрение на перегрев, т.к. в прохладную погоду глюки АКПП исчезают. Ещё хочу отметить, что очень сильно греется панель находящаяся под ручкой АКПП в салоне. Сильнее всего это заметно при езде по городу, в результате частых разгонов и торможений. Спасибо, за внимание!