Перейти к публикации
rusik.1981

rusik.1981

Пользователи
  • Публикаций

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя rusik.1981

  1. В том то и пародокс,что не в поддоне не в сеточке самих пластин небыло магнитов,вот стружка и гуляла где хотела.
  2. Да согласен,машина заведётся и поедет на аварийке,но не едет никуда) Машина у меня рено меган -сценик дорестайл.2.0 (f3r) походу когда я мыл гидроблок(не выкручивал пробки под которыми регулировочные пружины) боялся назад так же не закручу и что-нибудь не так станет работать,так вот,пока пшыкал туда карбклинером то походу загнал стружку под поршеньки и их заклинило и потом когда всё собрал и завёл то насос давил масло а через поршень идти ему некуда было вот насос и разарвало.Короче снял коробку,завтра в ремонт отвезу,отпишусь что точно было.
  3. Помогите!!! После замены масла в dp0 стала пинаться коробка,решил снять и промыть гидроблок.Промыл.Собрал,поставил , залил масло,завёл а она не едет ни на какой передаче.Даже двигатель не напрягается при включении передач.Прогревал машину до рабочей температуры а коробка холодная.Слил масло и масло холодное,ни на градус не нагрелось...Да,кстати,масло слилось через сливную пробку,а воронку мерную я и не выкручивал.Что такое с коробкой? Может проводку пережал,но вроде нет,всё проверял тщательно.Где находятся предохранители на коробку? Помогите советом пожалуйста.
  4. Да я её тоже снимал 3 дня назад,менял сальник гидротрансформатора,течь устранил а вылез стук...ну буду опять снимать и половинить.
  5. ну а например - то что могла сломаться ось сателлитов,ну или сами сателлиты и отсюда удары. Удары сильные и постоянные,и на холодную и горячую,удар металла об металл!!! И я на 100 процентов уверен что замена масла или чистка гидроблока не поможет устранить механическую поломку внутри коробки.
  6. название темы обещает ответ на вопрос,а не ответ типа на расстоянии я не могу сказать. Зачем тогда тему создавать если потом - Я всего лишь хотел услышать ответ про причины ударов в коробке(хотябы на что смотреть-то) а не как вы выразились,лечить на расстоянии.
  7. Название темы - Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) Ответ в теме - Надо рядом находиться,чтобы сделать весомый вывод! Круто!!!
  8. Да втом то и дело что подушки целые и звук явно из самой коробки идёт. Тут как - то AL-4 писал - цитата... я от удара при трогании с места месяц назад лечил рено лагуну с такой же коробкой, так вот по секрету вам всем скажу, что я к самой коробке НИ РАЗУ ПАЛЬЦЕМ НЕ ПРИКОСНУЛСЯ!!!!!!!!!! машину отдали всё работает! никаких ударов при трогании с места! Но как он это сделал не сказал...так как это исправить-то подскажите ради бога,а то обидно будет снимать коробку,половинить и ничего там не найти.А окажется что всё было гораздо проще.Ну подскажите как это починить-то.
  9. недостаток давления читался бы как ошибка а её как я сказал нет. Уровень масла в норме,так как делал частичную замену масла и заливал уровень(залил правильно,я в курсе как он заливается и проверяется) Повторюсь,у меня не толчки при простом переключении а именно удары при трогании и понижении передачи или резком торможении.
  10. Ошибок нет...Если я не ошибаюсь , то canclip не показывает механические повреждения.Коробка не буксует,в аварийный режим не уходит,а идут удары,явно говорящие о большом зазоре,появившегося в результате последнесо сильного удара при переходе в аварийный режим,либо о чём-то разбитом.Короче удар явно не из за забитого гидроблока или другой мелочи.Что могло сломать внутри подскажите???
  11. Здравствуйте! Помогите с проблемой пожалуйста.Машина рено меган сценик 1999 год. DP0 ушла в аварийку с сильным ударом,заменил датчик давления(тот что с низу коробки) аварийка больше не приходила,но при трогании вперёд,назад,при переключении передачи с высшей на низшую - происходит сильный удар явно механического характера(не толчок а именно удар металла об металл) в самой коробке походу. Полуоси проверил - целые,значит удар точно из коробки... 1)Может ли это быть обрыв ленты? Сразу скажу что с первой и вверх переключается без пробуксовок и ударов,это при спокойной езде,резкое ускорение не пробовал ибо страшно,да и ежжу я всегда спокойно.Вниз при плавном притормаживании переключается иногда без удара,иногда со слабым ударом,но при резком торможении удар ошушается сильный. 2)Может ли быть что-то с дифференциалом? Облом стержня сателлитов или сами сателлиты? 3)Какие ещё могут быть причины таких ударов? Помогите пожалуйста советом.
×
×
  • Создать...