Jump to content
Aleks23rus

Aleks23rus

Пользователи
  • Posts

    30
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Aleks23rus

  1. Лексией, Диагбоксом можно зайти в журнал ошибок и прочитать что и как было.
  2. VF3EB4HWG13186815 2004г Сперва перетерлись дорожки на гибкой плате втулки габаритов/фар (слева), напаивал оловом. Потом сломался усик правой кнопки, опять напаивал обломок. По EXISTу в то время был восстановленный подрулевой переключатель БОШ с ценником около 900Евро и сроком постаки около 2-х недель.
  3. На собственном опыте Пежо 807. производитель стрекозы был Бош.
  4. ДВС какой? Данная надпись говорит, если дословно - возможность загрязнения окружающей среды. Если ДВС зажигалка - вариантов валом, от забитого катализатора/неисправного лямбда-зонда, до неисправной свечи зажигания/катушки зажигания. Если дизель - скорее всего забился ФАП-фильтр. Или иолис на издыхании. Ошибки читать надо, ибо вариантов валом.
  5. КПП механика? Смотри люфты механизма выбора передач на КПП и возле рычага.
  6. Зря! На автомобилях PSA слабое место - "стрекоза" Подрулевой блок поворотников+стеклоочистителей стоит около 900 евреев. Ремонтировать его крайне хлопотно и ненадежно. Отключив ДХО, будешь вынужден постоянно включать/выключать фары взамен ДХО и срок службы стрекозы резко уменьшается.
  7. Ищи в телекодировке.
  8. Может для начала проверить состояние контактов магнитолы? Протереть химкой. Как вариант, предполагаю "искрение" контактов и как следствие - блуждающая ошибка, т.е. после сброса, я так понимаю, ошибка вылезает не сразу? есть какая-то последовательность появления?
  9. В магазине АвтоВАЗ вроде. На приору 16кл. встает як родной.
  10. Промежуточный все равно меняй. Ну, как бы кол-во оборотов ресурса у ступичный и промежуточного одинаковое. тем паче, все равно уже купил.
  11. В лоб ему сразу надо было, битой!!! Чтобы молчать умел и не каркал. Как договоришься ))) Сам подшипник 500-700 руб. Мне меняли за 1000 руб.
  12. С чего бы? У меня Пежо 807 прошел 305 тыс.км., на 200 сразу после покупки, поменял задний левый, на 250 передний левый, тогда же менял и подвесной. Правую сторону до 305 не трогал, тишина была, люфтов не было. Что с правой стороной - это вопрос к новому собственнику машины.
  13. Поменяй промежуточный подшипник на полуоси - наступит счастье.
  14. Почитай здесь (да простят меня админы, за ссыль на сторонний ресурс): http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=ae844c2dd9a6713df44f53af682a94e4&showforum=327 С4ГрандПикассо - полный аналог 5008-го, только в исполнении Ситроен. Думаю, что скорее всего - ничем не отличается в физическом обслуживании, только в крепеже. А принцип работы и агрегаты - одни и те же. По симптомам, надо провести инициализацию сцепления и скорее всего все будет гуд. Залезь под машину и вручную сними с суппортов троса. В принципе - реально. Ослабляешь крепеж оплетки троса и вытаскиваешь шарик троса на кончике с скобы тормозной тяги (или скобы).
  15. А что беспокоит? Если нет симптомов - может просто не мешать машине работать? А по факту: меняй ГРМ и помпу вкупе с роликами. Меняй жидкости (антифриз и масла, в том числе мало в гидроприводе выжимного), в том числе и тормозную (её никто как правило не меняет никогда). Будут проблемы с сцепой - пиши, решим по факту. Никак. Даже если его отключить Диагбоксом - все равно снять с ручника надо будет. Может как вариант, отключить программно, потом сделать тест исполнительных механизмов. Лично я не пробовал, но может и получится.
  16. Ну, не имея необходимости заказывать их себе - не заказывал. Парт-номера есть - надо брать!
  17. Это парт-номера именно передних. ВИН дай (можешь в личку) - гляну на сервисбоксе.
  18. Смотри тему выше. Отписал и оригинал и аналоги. Сергей, личку смотри. В командировке был.
  19. Как это нет аналогов???? G54059 - левый G54060 - правый 339807 - левый (Каяба) 339806 - правый (Каяба) JGM1241T (TRW) 5208.K4 (оригинал PSA) Не кукуй - заказывай! Я бы заказал или TRW или PSA, что в принципе скорее всего будет тоже самое.
  20. Сорри, очепятка! Прокатился на 3008, но с ДВС e-HDi Как поедешь - звони. Есть комп с шнурком, Диагбокс установлен. Если не дай Боже чего - помогём! Заранее стукни в личку, дам телефон. Я сам с Краснодара. У тебя ДВС e-HDi???
  21. Да, так точно! Прокатился год назад на тест/драйве у ОД на Пежо 5008 с таким ДВС - от двигателя остался в восторге! Сейчас очень серьезно присматриваюсь к компактвенам с таким ДВС. Либо Пежо 5008, либо Ситроен С4ГП. Но Пыжик нравится больше, есть у него своя харизма.
×
×
  • Create New...