Друг

Pirelli Cinturato, Marshal

Приветствую! Помогите найти коды на щётки, кольца, подшипники, пласт вкладыш от якоря генератора Valeo 96655777 80 CL8+. Peugeot Partner Origin 2010 VIN VF3GJKFWCAX507846 VP (M59) ФУРГОН-УНИВЕРСАЛ 1.4 i 75 (TU3A) КПП 5 Советуют HC-CARGO PX602 Щетка генератора, может другие фирмы есть? но при измерении старой щётки :Ширина 6мм. Высота/Глубина 4мм.

САЛЬНИК ОСИ ОПОРЫ ПЕРКЛ. ПЕРЕД (Кулисы) 2515 14 или 96 775 658 80

Просьба - на этот вин коды сальников рычагов передач КПП PARTNER VP (M59) ФУРГОН-УНИВЕРСАЛ 1.4 i 75 (TU3A) КПП 5 Partner Origin 2010 VIN VF3GJKFWCAX507846

Если возможно то на этот же вин можно коды сальников рычагов передач КПП

Здравствуйте Все! Пришлось менять сцепление. Пробег 175 т.к. Сначала начал тросик вниз уходить, решил менять всё. Трос сцепления, Производитель - SACHS, 3074600232 - регулируимуемый Сальники приводов РЕМКОМПЛЕКТ, РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ, Производитель - BIRTH, 4766 ( вилка, рычаг и два пластмассовых сальника) Peugeot / Citroen - 2150.R1 (дополнительно) Комплект сцепления, Производитель - LUK, 620308400 Ну и коренной и первичный сальники Так вот: после замены - сцепление схватывает в самом верху педали, буксует на 2,3 и 4 и 5 передачах. Сначала поставил новый трос, буксует. Далее ставил старый трос - буксует. Затем поставил регулируемый трос SACHS - буксует. Приехал обратно к мастеру. После разборки оказалось что вилка сцепы BIRTH совсем не подходит по размерам. Поставили старую вилку сцепы - всё! Сцепление как новое !

Благодарю

Здравствуйте! Кто может - напишите коды сальников сцепления первичного вала и сальника коленвала (что за маховиком), также его толщину PARTNER VP (M59) ФУРГОН-УНИВЕРСАЛ 1.4 i 75 (TU3A) КПП 5 Partner Origin 2010VIN VF3GJKFWCAX507846

VALEO (59) Подробная информация о производителе VALEOКод запчасти Наименование Фирма Кол. Доставка Инф. Цена 1 Цена 2 593993 Регулятор генератора PSA 206 1,4i1,6i 98-, 307 2,0 16V 00-, 407 1,82,2 04- VALEO 2 3-4 1458 1275 Купить 593993 Регулятор напряжения UNIVERSAL генератора VALEO 2 1-3 1460 1276 Купить 593993 Регулятор напряжения генератора VALEO 2↓ Показать все результаты поиска для этого производителя METZGER (1)UTM (18) WAI (4)WAIGLOBAL (2)WAI GLOBAL (5)Код запчасти Наименование Фирма Кол. Доставка Инф. Цена 1 Цена 2 RV1885B Регулятор генератора UTM 26 2-4 873 763 Купить RV1885A Регулятор генератора UTM 40 2-4 873 763 Купить

В моём случае оказалось всё просто. История: 1.Машина приобреталась с нуля в автосалоне. 2.Год выпуска 2010 3.Сборка в Турции. И вот: - два месяца назад движок перестал от стартера заводится, т.е. ключ на старт а в ответ щёлкает и не в какую. Правда через раз так пятнадцать-двадцать заводилась. Спрашивал у людей и на форумах, большинство сказало что втягивающее крякнуло. Перебрал на всякий случай предохранители и т.п. Заказал втягивающее, кстати подошло ZM495, а заводится стало ещё хуже раз так с шестидесятого и главное на прогретом движке лучше схватывало. И настал момент когда привезли втягивающее, открутил стартер ну и решил сразу же посмотреть щётки на нём - откручиваю гайку с болта втягивающего соединяющийся со стартером медным проводом а она прокручивается на болту, беру болгарку и осторожно гайку срезал, закручиваю новую гайку, цепляю к аккумулятору естественно замыкая на реле плюс - и вот оно чудо - работает стартер, ставлю на движок - также схватывает и заводится. Уже день так пятый всё нормалёк. Вывод: - при сборке стартера эту гайку наверно перекрутили и через семь!! годков она себя выявила. Пробег 160 тысяч км. Всё.

В 2015г приобрёл и поставил правый привод Metelli 17-0521, крутится и работает замечательно, но вчера лазил под машину и заметил что пыльник внутренней гранаты уже порядком треснул. У родного привода даже намёка нет. Вопрос: как и чем можно пыльник забинтовать что-ли? Да ещё что - сам пыльник с одной стороны снять крепёж можно, а другая сторона впресована в ШРУС

Благодарю

Здравствуйте! Может кто ставил аналоги втягивающего реле стартера - меня заинтересовало реле от ZM (бразилия), но вот что смущает, на сайте ZM для моей машины есть несколько вариантов и конечно размеры разные. Partner Origin 2010 VIN VF3GJKFWCAX507846По каталогу оригинал 583689

Здравствуйте! Если кто знает код сайлентблока нижней опоры двигателя, также левый и правый сайленты рычагов напишите пожалуйста. Partner Origin 2010 VIN VF3GJKFWCAX507846

Масляный фильтр 1109ск оригинал (вкладыш) - работает только он. Ранее, когда решил попробовать аналоги типа BOSCH 1457429249, MANN-FILTER HU71151X, MAHLE OX3392D , то и получилось как с вашей машиной, давление прыгало и на приборной сигнализировало, и что интересно оригинал бывает дешевле аналогов.

Здравствуйте Все! Кто знает коды - напишите пожалуйста. 1.водяной насос ГРМ 2.Натяжной ролик ГРМ 3 Ролик Распределительный навесных агрегатов (там где генератор и др) 4.Ремень навесных агрегатов 5.ремень ГРМ Спрашиваю по нормальной причине, т.к. все эти детали идут в комплектах, а мне необходимо отдельно Partner Origin 2010 VIN VF3GJKFWCAX507846

это VIN?

Здравствуйте! Вопрос такой, заказываю правый не оригинальный привод, а вместе с ним не надо ли сразу менять и промежуточный подшипник и манжету полуоси коробки передач? Привод 3273 4T или 3273 6G , промежуточный 3247 03, а вот манжета? VF3GJKFWCAX507846 Partner Origin 2010 без абс, бенз

Кто может пояснить, думаю что правый привод крякнул, симптом такой: при повороте вправо слышно не то чтобы щелчки но неприятный звук (ступичный подшипник отпадает - заменил) как вообще узнать что это именно один из ШРУСов и если можно каталожный код привода. VF3GJKFWCAX507846 2010, 1,4 без абс. Смотрел правые 3273 4T и 3273 6G, но ведь по каталогу ещё есть другие, смотря какой тип коробки

Peugeot Partner Origin 2010 1.4 75лс бенз. Здравствуйте все! Для чего необходима вторая метка на ремне ГРМ