Перейти к публикации
evgenyat

evgenyat

Пользователи
  • Публикаций

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя evgenyat

  1. evgenyat

    Распредвал 1,4 Hdi 168 Тыкм

    на видео на распредвале
  2. evgenyat

    Распредвал 1,4 Hdi 168 Тыкм

    еще вот тут гляньте, нормально масла на распредвале? http://www.youtube.com/watch?v=WnI4dFLfT04&feature=youtu.be
  3. evgenyat

    Распредвал 1,4 Hdi 168 Тыкм

    думаю даже профессионал такой распредвал без разбора движка не определит. сколько можно на таком валу еще проездить? углубление где-то пол-миллиметра. и как такое могло получится? не значит ли это, что другие детали (коленвал-поршневая) в похожем состоянии?
  4. всем привет! доставил нам наш пыж достаточно хлопот... для начала оборвался трос переключения передач, пришлось менять сразу оба, т.к. собраны они в один узел. цена под 200 евро. потом усилился звук (стук) от двигателя, дал послушать знакомому механику - сказал что это вырываются газы из камеры сгорания из-под форсунки. проблема всех 1,4 (пыжо-ситроен) дизелей. детали не дорогие, но гемора на целый день, т.к. очень много разбирать. ладно, с этим тоже разобрались... когда делали форсунки, надо было снимать клапанную крышку. тут фотки распредвала. вопрос: что это за износ на эксцентриках? конец распредвалу? ремонт, сцуко, под 700-900 евро выходит. так машина золотая выходит. проехали на ней только 5 тыкм (сейчас 168 тыкм пробег, а уже и переключение передач, и форсунки, и распредвал. еще из коробки звуки непонятные). в семье еще пассат есть, на нем уже 50 тыс накатал (пробег 230 тыкм), а особых ремонтов не было...
  5. прочитал я это, и поехал к официалам. за пару часов и 55 евро все сделали. сказали, что никаких проблем не было. видно кетайский адаптер и ломаная программа с ключами не в состоянии справиться. хотя другие параметры (сд чейнжер и дневной свет) я менял, и ошибки стирал. проблем не было...
  6. как тогда по-вашему этот код меняется в сервисерм центре пежо?
  7. страница 99 руководства к машине: При покупке подержанного автомобиля : - убедитесь, что бывший владелец передал Вам его идентификационную карточку ; - рекомендуется изменить код ключей на сервисной станции ПЕЖО : в этом случае Вы будете уверены, что Ваши ключи - единственные, которые позволяют запустит двигатель Вашего автомобиля. Запрещается вносить какие-либо изменения в электронную противоугонную систему ПЕЖО т.е. код меняется.
  8. как он тогда может совпадать с тем, что в пежовской системе? к тому же этот код, как написано в руководстве, можно изменить, что, наверное, один из предыдущих владельцев и сделал, потому код из пежовской системы и не подходит..
  9. нет, дали то, что надо. сказали именно что это код для ключа. пошерстил вчера инет, похоже, что придется вытаскивать блок BSI, отправлять его в москву кулибиным, там сделают дамп, из него считают код, и тогда прошивать. долбаные французы. пыжыки угоняют,не смотря на их защиту, а владельцам от такой защиты только гемор.
  10. удалось уговорить написать код на бумажке. сравнил с надписями на упаковке, в которой был новый ключ, оказалось, что там он тоже был написан кто-нибудь в курсе, есть какие-нибудь ньюансы при прописывании нового ключа?
  11. всем привет!когда купили машину, предыдущий владелец передал только один ключ. на машине ездит жена, но иногда мне тоже приходится, решили заказать второй ключ, отдали 150 евро, ключ на руках. попросил у друга адаптер для машины, установил Peugeot Planet что бы ключ прошить, а там, оказывается, еще код с кодовой карточки нужен. спросил у официалов, сказали код дать не могут (нельзя им) можно заказать новую карточку с кодом. стоит около 45 евро, или они могут сами прошить ключ, стоит 50 евро. есть какой-нибудь более дешевый выход? спасибо!
  12. evgenyat

    Новичкам!

    привет! купил жене 1007 1,4 дизель. сейчас пытаюсь понять что за шум из коробки при торможении двигателем и как к RD3 подключить мп3 через разъём чейнжера...
×
×
  • Создать...