-
Публикаций
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя kote63
-
Тщательно моем фары Оклеиваем кузов чтобы его не повредить, особенно углы крыльев и бампера, капот лучше открыть (или можете снять фары и сделать это дома\в гараже) Оцениваем повреждения, где и как долго тереть наждачкой (1000-1500-2000-2500) Сначала более крупным зерном далее мельче... Трём наждачкой 1000 (постоянно смачивая фару) Движения строго вперед-назад, ну или вверх-вниз! Можно в промежутках использовать 1500 Движения строго вперед-назад, ну или вверх-вниз! Трём наждачкой 2000 (постоянно смачивая фару) Движения строго вперед-назад, ну или вверх-вниз! Вытираем насухо тряпкой без ворса (имеем мутную фару) Используя полироль (купил в магазине полироль для фар, можно безцарапин и т.п.) и спецальную тряпку для полировки круговыми движениями с разным усилием (от сильного к слабому надавливанию) полируем с перерывами\перекурами, на сколько вас хватит или до достижения желаемого результата)) После, чистой спец тряпочкой все протираем и радуемся глазами! на фото: 1-До 2-После шкурки 3-На следующий день (с утра) 4-Как закончил было уже темно п.с. У меня не без косяков получилось, потрачено 4 часа, но опыт бесценен! В целом результатом доволен (салон на очереди) Если есть насадки на дрель для полировки или спецустройства для этого дела, то это сильно облегчит вам жизнь и сократит время, но будьте осторожны и не перестарайтесь обороты около 800-1000 Кстати в инете много про это написано и есть другие способы..... даже зубной пастой п.п.с первый пост тут, сильно не пинайте
-
Подсказки По Ремонту На Форуме И Блогах
kote63 ответил в теме пользователя Volga 66 в Вопросы и пожелания к администрации
систематизация это хорошо! -
нет сканера и даже мультиметра (да да, знаю со мной что то не так , скоро исправлюсь)
-
попробовал, не помогло. нашел слабый контакт проводов на реле стартера (исправил) и минус к корпусу под подставкой АКБ окислен был (исправил) замок зажигания только не проверил... проблема осталась думаю на релюхи какие то.
-
Спасибо, надеюсь выходных хватит на это)
-
F8, он у меня горел когда втягивающее реле подыхало
-
Всем привет, и снова проблема, а иначе б не писал)) Приехал домой, вышел через 15 минут и пыж на поворот ключа просто показал как у него горят лампы на панели (все как и должно быть, без лишнего) а вот стартер не крутил (полная тишина) Я спешил и не было время проверять предохранители, поставил на всякий случай на зарядку акб, с утра опять банан и опять тороплюсь и убегаю на работу. Вечером обнаружил сгоревший 8й предохранитель, заменил. Решил завести несколько раз, дальше хз что происходит: -Завелась с пол оборота. -стратер крутит, но не заводит (взмах дворниками) -Завелась с пол оборота. -стратер крутит, но не заводит (взмах дворниками) -Завелась с пол оборота. -стратер крутит, но не заводит (взмах дворниками) Потом перерыв Питание пропало (центральный замок не сработал, люстра не горит когда дверь открываю, сброшеное врямя на бортовом компе), но при повороте ключа появлялось и пыж заводится (но с каким то пиканьем) С утра сегодня тоже самое питание не было (центральный замок не сработал, люстра не горит когда дверь открываю, сброшеное врямя на бортовом компе), но заводится нормально (но снова с каким то сигналом) Что это, есть мнения? п.с. 10 месяцев назад заменил реле втягивающее, 4 месяца назад ремонт гены был (паяли мост и реле напруги поменяли)
-
напишу если что) тьфу, тьфу, тьфу
-
Спасибо. отремонтировали за 8200, паяли мост и реле напруги поменяли.
-
Спасибо, оказались вы правы. померил напряжение... 18 показывает, перенапряг, отдал в починку только что. сколько нынче генераторы стоят, подскажете какой можно за не слишком дорого брать? VF33CNFUC84075040 вин на всякий случай.
-
почему генератор? может быть из за акума если он слабый?
-
Привет всем. вот такие дела: Во время движения начали загораться лампы стоп и абс, сопровождается писком, отключением печки, гура, стрелки тахометра (с ней и были первые пару глюков, она падала и поднималась) ссылка на видео ниже. есть мысли в чем дело? проверял торможную жидкость, гура, тосол, масло, сбрасывал клемы на минут 5, танцевал, бил в бубен... результата 0. еще странный случай, сегодня ночью заводился, одна лампа ближнего не перегорела, другая (менял ее месяц назад) пока доехал взорвалась п.с. дилера в городе нет. ближний в Самаре, сам из Тольятти. https://www.youtube.com/watch?v=qmArh15lAfE
-
Вопрос! Переключатель Вентилятора (Печки) Для Peugeot 307
kote63 ответил в теме пользователя kote63 в Peugeot 307
заказал все таки ручки из китая, оказались очень даже хорошие -
Всем привет! подскажите возможно ли и где купить/заказать данный переключатель, сам не нашёл, а китайское ставить не очень хочется. если нельзя его отдельно взять, то комплект. в сборе блок не нужен (уж лучше чинийские крутилки воткну) Полез лампочку заменить, в итоге потерялся этот переключатель где-то... рукопопк короч)
-
да как она слетит то?! она же через спицы прошита.... прокрутиться может только накладка твердая т.к. она реально не закреплена...
-
Еще одна мелочь из Китая за сущие копейки Размер заказал М и по диаметру подошло идеально, но вот по ширине миллиметра не хватило. В процессе постоянно натягивал шнуровку, но сомкнуть так и не удалось. крупнее За ранее знал что может не понравится прилегание в местах спиц руля но, получилось нормально. Способ шнуровки выбрал Макраме (первый на рисунке) начало Итог рукопопкства меня все равно радует кстати нитка (2-2,5 метра длинной и почти метр остался) и иголка (толстая с тупым концом) хорошие пришли вместе с оплеткой, сама оплетка из искусственной кожи, руки не потеют, крутить руль стало комфортней! Всем спасибо за внимание, можете пинать
-
какая смола? это просто наклейка/трафарет на плафон стоп сигнала и причем тут форсунка?
-
взял на ebay (тут), хотя можно было заморочиться и сделать самому или в любом рекламном агенстве... что было на картинке и что получилось... итог: мелочь, а я довольный
-
Зрительно разделил фару на 3 зоны и на каждую засекал по 5 минут и так 3 подхода, с перерывами около часа получились на фару, плюс время на подготовку и финальная полировка спец. тряпкой.
-
Ну с левой фарой действительно разница мало видна (особенно на фото), она повреждена была меньше, а вот с правой кажется прогресс очевиден! Фару не снимал, так как везде где нужно я доставал легко (я писал что вначале осмотр на повреждение, а там если нужно, то снимай) да и удобно когда фара закреплена и есть на что опереться. Что касается полироли для фар... вот она))
-
Тщательно моем фары Оклеиваем кузов чтобы его не повредить, особенно углы крыльев и бампера, капот лучше открыть (или можете снять фары и сделать это дома\в гараже) Оцениваем повреждения, где и как долго тереть наждачкой (1000-1500-2000-2500) Сначала более крупным зерном далее мельче... Трём наждачкой 1000 (постоянно смачивая фару) Движения строго вперед-назад, ну или вверх-вниз! Можно в промежутках использовать 1500 Движения строго вперед-назад, ну или вверх-вниз! Трём наждачкой 2000 (постоянно смачивая фару) Движения строго вперед-назад, ну или вверх-вниз! Вытираем насухо тряпкой без ворса (имеем мутную фару) Используя полироль (купил в магазине полироль для фар, можно безцарапин и т.п.) и спецальную тряпку для полировки круговыми движениями с разным усилием (от сильного к слабому надавливанию) полируем с перерывами\перекурами, на сколько вас хватит или до достижения желаемого результата)) После, чистой спец тряпочкой все протираем и радуемся глазами! на фото: 1-До 2-После шкурки 3-На следующий день (с утра) 4-Как закончил было уже темно п.с. У меня не без косяков получилось, потрачено 4 часа, но опыт бесценен! В целом результатом доволен (салон на очереди) Если есть насадки на дрель для полировки или спецустройства для этого дела, то это сильно облегчит вам жизнь и сократит время, но будьте осторожны и не перестарайтесь обороты около 800-1000 Кстати в инете много про это написано и есть другие способы..... даже зубной пастой п.п.с первый пост тут, сильно не пинайте
-
Кто Подскажет Автосервис В Тольятти Для Пыжа
kote63 ответил в теме пользователя kote63 в Вопросы новичков
Я хотел провести диагностику по электрике и ходовой... для этого в Самару неохота) наверное подамся в Ситроен... просто подумал, может есть что то еще... -
"Сотис", который у нас был, закрылся и офицала по ходу нет
-
на ВАЗе ) IT инженер (wifi, IP телефония, видеоконференции и т.п.) чем смогу, помогу