ed-spg

Подскажите, пожалуйста, по 2.0-х литровому дизелю DW10BTED4. Те же симптомы, на холодную дергается, выкидывает антиполюшн фаулт и иногда ЕСП фаулт. На горячую пропадает. Считал ЕЛМ-кой, ошибка P12A5, по описанию: P12A5 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N°2: Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром 2. Можно ли с уверенностью сказать, что это форсунка 2-го цилиндра и менять ее? И можно ли своими силами поменять местами форсунки между цилиндрами, чтоб проверить или там что прописывать надо в мозгах, и надо искать у кого есть РР2000? Да, и откуда на дизеле цилиндры считаются, какой из них второй?