Сегодня, поехал в гараж, и просидел 6 часов, но проблему так и не решил. Отжал болты, и начал регулировать, как я только не пробовал, ставить селектор, раз 50 в машину садился и проверял переключения передач, всё ровно проблема остаётся, либо начинает гореть "P" но тогда не видит "D" либо "N" потом взад вперед по гаражу проедешь вставляешь "P" и его то же перестаёт видеть. А именно когда вставляешь "P" если щелчка не будет, то не видит передачу, то же самое происходит когда после движения, вставляешь "P" если машина откатиться в зад или вперед, при этом щелчок слышен, тогда всё хорошо передача видна, если же перед остановкой вытянуть ручник, не отпуская педаль тормоза, а потом поставить на "P" то передачу не видит и щелчка не слышно. Либо машина будет стоять на ровной плоскости, произойдёт то же самое, щелчка не будет, передача не видна. Какую закономерность я заметил: Отрегулировал селектор, все положения передач видит кроме "P" вставляю "P" он не определяет, при этом идёт жужжание с селектора, выхожу с машины немного подтягиваю на себя чёрную железяку ( прикрепил фото, обвёл красным) жужжать перестают, в этот момент "P" определился. что то не даёт до конца возвращаться этой штуковине что на селекторе Как я только не пробовал, двигать селектор, чуть ли не по миллиметру отодвигал его в разные стороны, всё без результата. Мне кажется проблема не в селекторе а в этой чёрной штуки которая вставляется в селектор и от неё отходит трос, я так понимаю при переключении она ходит. Теперь вопрос: Должен ли быть Люфт этой чёрной штуки, когда машина стоит на "P" я могу взад вперед подвигать на фото стрелками указал как ходит. я думаю если бы можно было как то устранить этот люфт всё было бы нормально. может её как то можно зафиксировать? Вот от сюда становиться и понятно почему передачу видит когда машина откатывается, она просто дотягивает это чёрную штуку до конца. Описал как смог ситуацию. Заранее спасибо за помощь.