Нет у них понятия ресурса,а промывать тоже ДВА способа как со снятием и без и разные задачи решают....Мыть топливную систему с впускным трактом эффективно,но смотря какой жижей.....
И вы хотите получить благословение на выполнение этих работ?Только я бы еще и чистку заслонки добавил к этому списку.Чистки это как поход к дантисту для налета на зубах либо ежедневная чистка зубов как вам удобнее будет. А так я уже писал выше по поведению ПЕЖО. Сколько нужно времени для прогрева мотора в движении до рабочего режима - да порядка 3-10 мин. в зависимости от внешней температуры.И зачем вы вообще рассматриваете режим прогрева если там идут процессы связанные со стратегией быстрого прогрева для дальнейшего уменьшения выбросов.
машина какая? город какой? опускает когда? Заглохнуть при таких оборотах должна!? это есть скорость вращения стартера при разряженном аккумуляторе. Положенное давление какое у вас? Мозги вскрывали? Проблема то в чем вообще?
Думаю глубже она находится... да и при таких симптомах клапан не поможет уже,а поменять местами и только в качестве эксперимента и все,а дальше трипанация
Менять сальник.который течет и при таком объеме он уже практически не сидит на своем месте.А этих мастеров лесом...И если вы вообще задаетесь таким вопросом,тогда лучше не стоит..