Перейти к публикации
Gennady

Gennady

Пользователи
  • Публикаций

    40
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Gennady

  1. Здравствуйте! Авто пежо 607, 2.2 (158 л/с), бензин, автомат. Столкнулся со следующей проблемой. После покупки машины сразу же поменял правый привод Привод купил не оригинальный (фирма EAI). Подбирали как положено, по VIN коду. На сколько мне известно все сейчас ставят только их и жалоб пока не было (как говорят продавцы). В общем поменял, и не сразу обратил внимание, что при разгоне присутствует небольшая вибрация, далее исчезает. Через 3 тысячи рвется пыльник внутренней гранаты, еду менять, мастера осмотрев привод говорят, что он стоит в распор, люфт полностью отсутствует, от этого нагрузка, трение и все вытекающие. Посоветовали взять оригинальный привод б/у, но я как-то сомневаюсь, что дело именно в нем. Еще один мастер рекомендовал обратиться в организацию, где его могут укоротить немного на специальном оборудовании, но колхозом как-то не охота заниматься, хотелось бы понять, в чем на самом деле причина. Может что посоветуете, кто сталкивался, или хорошего мастера. Просто есть еще подозрение, что геометрия кузова нарушена.
  2. Gennady

    Не Могу Открыть Машину

    Такая же проблема и у меня. Снял левый повторитель, кинул провода от аккумулятора работающего авто. Загорелась левая сторона и все, машина не открывается. Может я что не так делаю, что это может быть?
  3. Снял повторитель, кинул провода от аккумулятора работающего авто, загорелась левая сторона и все, открыть не получается. хотя здесь пишут, что открывали таким образом. Может я что не так делаю?
  4. Спасибо, буду пытаться
  5. Спасибо, буду пробовать. Еще не могу понять, почему ключом не открывается. Это у нее система блокировки такая, или все же с замком проблема?
  6. А как ее теперь открыть можно?
  7. Ребята, подскажите, может кто сталкивался. 2001 г. Двигатель 2.2, бензин, автомат. В последнее время в процессе эксплуатации перестала работать магнитола и штатный телефон. Не знаю, связано ли это с аккумулятором... В общем ездил, заводилась нормально. Потом был перерыв, с пару недель машинку не заводил. И как всегда в самый неподходящий момент появляется необходимость ехать. Нажимаю кнопку на брелке.. тишина и никаких признаков жизни. Дальше пытаюсь открыть ключом в обе стороны, все бесполезно. Ощущение такое, что замок заблокирован. Что это может быть и какие есть способы решения данной проблемы?
×
×
  • Создать...