После замены генератора и аккумулятора,при нагреве двигателя до 90гр.,начинает пульсировать свет и прыгает стрелка тахометра(обороты не равномерные).Самое интересное всё это проиходит во время езды на малых оборота(в пробках).Остнавливаюсь переключаюсь в положение паркинг и работает как часы,бортовой комп ошибок не выдаёт.