sneg2345

13 сентября 2015

Датчик обьема в передних фонарях освещения салона.тупо отключи и забудеш

11 сентября 2015

Вот вы прицепились к человеку с лампочками. Походу я один дочитал первый пост до конца...

Сканер что говорит ?или сначала все перепробовать самому а потом ехать на диагностику ?

10 сентября 2015

свечи смотри.когда идут пропуски загирания в каком то из цилиндров комп отрубает этот цилиндр и уходит в аварию до следующей заводки .или проводку по двигателю.под щитком на самом двигателе есть большой разьем -он от старости рассыхается и контакты начинают отходить (были прецинденты у людей ) .а вообще лучше комп подкинуть и узнать... так получится гадание на кофейной гуще

8 сентября 2015

а вот я бы не был на столько уверен.. Некоторые увидев муфту и шестерню регулировки фаз грм - особенно если изначально не знают как выставлять .. втанут в ступор и из моего личного опыта накосячат так.. что потом после них ещё ремонтировать придется. Лично мне например, ремонтировали ГБЦ и после установки застопорили шестерню на муфте, выставили метки как при простой шестерне.

Возможно вы и правы.Просто сам занимаюсь ремонтом автомобилей и как то в голову неприходило что выставление меток грм может вызвать затруднение у простых пользователей авто.когда практически каждый день делаеш это все идет уже на автомате.

5 сентября 2015

Поверьте ,мастера есть везде.может именно на пежо 607 нет .по электронике ,проводке ,компьютеру... но по двигателю ,конкретно замена ремня и выставленю меток разберется в любом гараже мастер среднего уровня.(даже Вы теперь имеете опыт и сможете давать советы) . тем более у французов практически у всех есть метки или штифты. я бы понял если бы это был фольц или ауди.там любят поизвращатся с валами без шпонок .

В любом случае рад что все закончилось благополучно и относительно малой кровью

5 сентября 2015

Примите искренние саболезнования. Небуду говорить банальными фразами , но если нет опыта и хоть немного практики то нестоит братся самим делать такие вещи...теперь по поводу книги-гугловский перевод . доводят до вмт поршневую группу.-фиксируют маховик и распредвалы и потом снимаем ремень- ставим новый и все в обратной последовательности. сейчас по памяти невспомню Ваш мотор и где точно стоят метки.нужно поднимать документацию на работе

31 августа 2015

Насколько сильно были сбиты метки грм ?.если на 1-2 зуба то это одно.если более 3х то скорее всего вероятно что клапанам пришел пипец. Если на ходу ремень перескочил на достаточное количество зубов то клапана уже подогнуты и теперь ключем будет крутится легко.

31 августа 2015

Да и по свежее рестайл хочется )).

Вот с этого и нужно было начинать. В эту причину я верю

27 августа 2015

Можно было, но сколько времени это заняло бы...
Коробка 40-50 р. (7-14 дней)
Бублик 10-20 р. (7-14 дней)
Эвакуатор 5 р.
Масло 5 р.
Работа мастера 15 р.

Итого 70-100 р. и месяц-два времени...

Пробег 280000, где гарантия, что следующий раз мотор не умрет... На старом авто ремонты не закончатся никогда.
Решил не ремонтировать. Жалко конечно, но это пройденный этап. Теперь, если будет новый котик - то только рестайл, только хардкор , а пока на приорике катаюсь на целковом

была 1,5 года назад точно такая же поломка.в одно прекрасное утро прям посреди города так же перестала ехать...2 дня запоя и поиск кто сделает в моем городе результата не дал... Сами с другом сняли и разобрали.военного нет ничего совершенно.В итоге поменяли диски и набор прокладок с фильтром и маслом и реставрация бублика.Хотя по чесному там разобрать-промыть -собрать и новое масло. и лева снова на ходу.единственне нужно сделать ремонт бублика. К чему вся история-к тому что если бы спросил советов и помощи то через неделю максимум 2 (время ремонта бублика) был бы снова с машиной )и ремонт вышел бы 25-30..короче зря продал.

Ну или написал бы тут, я бы забрал жене вторым .надоело что таскает моего льва. Хозяин должен быть один

27 августа 2015

У Вас аккумулятор сел, зарядите его и заводите.

Не советуйте ерунды человеку. Даже при полностью посаженом втором акуме после запуска двигателя пропадает changing power save mode.и уровень заряда не при чем. Ищите причину .подключайте сканер и проверяйте метки грм. Вероятная причина что из за рывка приводного ремня сорвало несколько зубов на грм.он вроде и целый и пытается крутить распред.только меток уже нет.на наших пыжах я незнаю(у меня бенз 3.0) а на других дизельных машинках встречалось.

16 июля 2015

Если я Вас правильно понял и речь идет о штуцере прокачки который находится на патрубке печки у 3-х литрового то чего ему лопатся.. Там точно такая же резьба м6 .могу сфоткать у себя как стоит обычный болт с медной шайбой но влом идти на улицу ночью.единственное неудобство что когда прокачивать приходится но нужно изловчится чтобы быстро вкрутить и необжечся.

P.S. точно непомню -толи м6 или м5.но то что это обычный болтик со стандартной резьбой это точно. Можно конечно заморочится и просверлить отверстия в нем как в заводском но я не стал. ради одно раза раз в три года это того нестоит

16 июля 2015

болт м6 вам в помощ

10 мая 2015

нет.отпустить гайку на редукторе(непомню м6 или м8 и сняв со шлицов тягу провернуть .)

10 мая 2015

Неправильно одета тяга на редуктор (на картинке выше самая короткая под надписью 607). Откручивай и переставляй на шлицах со стороны редуктора.

2 апреля 2015

а еще лучше валите в тему про 307

30 декабря 2014

Приветствую, а как выглядит свечной ключ? У меня двигатель V6 Надо свечи поменять, есть особенность или обычный на 14?

16

17 декабря 2014

снимать

13 ноября 2014

Вспомнился анекдот :ты чей друг мой или медведя? .... .Вопрос был как достать инфу со штатного монохромного дисплея на планшет или другой подобный цветной монитор. И вариантов без кан шины нет.только мониторить спец адаптерами и выуживать все коды . Потом писать проги для вывода на монитор . если Вы знаете каким образом вывести все сообщения бортового которые идут на монитор , все ошибки что пишутся , какая станция играет и тд и тп (кроме температуры с инета ) то вэлком в личку.

12 ноября 2014

Установлен естественно тоже и емл.но он только показания двигателя показывает.невстречал в практике чтобы такие адаптеры читали сразу high и low шины. а на практике хочется видеть и температуру за бортом и какая станция на радио работает

Я помню как то видел на 607 подобную конструкцию, у чувака елм был подключен через блютус вообще как штатник смотрелся, со всеми показаниями))

11 ноября 2014

тоже думал так сделать изначально.но в планах было сделать систему так ,что в течении пары часов все возвращалось бы в первоначальный вид. Запасной рамки небыло для донора ,а гробить свою неподнялась рука..

Спасибо за фото и информацию. Представляю сколько работы с рамкой было...

Я вот планирую воздуховоды небольшие оставить... На мой взгляд тоже красиво будет (в фотожабе прикидываю как будет)

9 ноября 2014

Пожалуйста! Если не затруднит...
А как рамку красили, убрав воздуховоды?
Камеры не прикручивали на задний ход и регистратор?

вот кстати нашел фото голой рамки после покраскиеще до установки в машину.

9 ноября 2014

Пожалуйста! Если не затруднит...
А как рамку красили, убрав воздуховоды?
Камеры не прикручивали на задний ход и регистратор?

Рамка изготавливалась изначально с 0. С родной рамки был сделан слепок в гипсе.потом лепилось с пластика +шпаклевка. красилось по технологии Аквапринт .думаю если в моем городе (до войны ) смог найти такое то у Вас проблем возникнуть недолжно.Камеру я подключал еще во время постройки проекта еще в доме .usb вообще сразу через хаб работала (для регистрации). а вот камера для зх подключается через USB EasyCAP (на карпс найдете).Доделать до ума (всмысле доустанавливать камеры) все непозволяют погодные условия ,машина стоит во дворе + постоянные боевые действия...

9 ноября 2014

Изначально планировалось использование подрулевого джостика для управления планшетом.но в процессе реализации,взвесив все за и против ,покурив кан шину понял неосилю сам...

музыка работает от штатной головы.вместо кассеты установлен Yatour.с планшета звук идет пока с 3.5 джека на вход Yatour.если вытащить с него флешку звук(кино ,нави) идет с планшета.если всавить обратно то управляю подкулевым штатно. В бардачек выведено 2 юсб для фильмов с флешки и зарядки телефона.Сам планшет избавлен от батареи и питается через dc-dc преобразователь.если нужны подробности могу скинуть потом.

9 ноября 2014

тут парень инфу с цветного бк (RT3) выводил на внешний "моник". На монохроме (RM2) такое можно реализовать? Это решило бы много проблем
Готов заплатить за подробную инфу по этому вопросу

Скажем так: выводить можно практически все.копайте в сторонуhttp://www.pccar.ru/showthread.php?t=21268 и http://www.pccar.ru/showthread.php?t=18909.сам когда встраивал планшет асус в нашу панель долго искал кто поможет с этими шинами.в конечном итоге переставил просто дисплей под магнитолу...

2 ноября 2014

а вообще хозяин (поломки ) нас потом разсудит

Войти

Профили

Форум

Календарь

Заметки

Галерея

Отчеты

Объявления

Видео

Гараж

Сообщения, опубликованные пользователем sneg2345

Главное

Популярные разделы

Ссылки