lokoboy

Спасибо за помощь!!

Это понятно что надо ехать,поэтому и спросил спасибо за ответ а потеря давления из-за чего может быть,может как писалось ранее из-за задней крышки акпп?

Подскажите, пожалуйста, мучает вопрос о переключении с 1 на 2 на АКПП, оно происходит как будто с перегазовкой и после следует небольшой толчок...что это может быть? Причем на холодную едет сначала относительно нормально,в дальнейшем движении эти толчки усиливаются. Уже был произведен кап ремонт коробаса 6 месяцев назад, пока еще на гарантии, поменяли планетарную передачу и тормозные ленты, соответственно сменили масло. Ездил на зимнем режиме, поэтому без 1 передачи, может из-за этого? Или все-таки гидроблок с клапанами? Хочется приехать в сервис подготовленным,а не услышать что все в порядке,пока машина на гарантии. Большое спасибо за помощь!