Перейти к публикации

AlexeyZ

Пользователи
  • Публикаций

    62
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем AlexeyZ

  1. Спасибо. Интересно, похоже у меня был отключен подогрев. Датчик ремня всегда работал нормально, боковой подушки у меня, вроде, нет. Да и мне казалось, что она обычно в дверь ставится, нет? А как включается подогрев сиденья? На приборной панели его, вроде, нет... Может, он автоматом включается и прошлый хозяин его отключил, чтобы не мешал?

    Боковые подушки стоят в спинке сиденья, но не во всех комплектациях они есть, подогрев включается кнопкой на переднем левом углу сиденья(водительского), если нет подогрева, то вместо кнопки ячик для мелочёвки.

  2. поменял левую шаровую на пежо 307, проездил неделю примерно 600 км и слетела, да так, что колесо - конечно вывернуло, а машина врезалась в другую - припаркованную и морда у пежо сразу всмятку.

    По словам мастера надо было развал схождение сделать, как он и предупреждал - его вины нет

    а если бы я сделал - более чем уверен сказал бы, что они и виноваты

    Помогите разобраться

    Шаровая не законтрина была? да и вообще похожа на 406, а не 307.

    Сход-развал необязателен.

  3. уже не знаешь кому верить..простому мастеру из гаража или мастеру официала..говорят так..либо поможет..либо дальше искать будем)))

    У простого мастера из гаража порой недостаточно опыта и з.ч., официалы "зарабатывают деньги". Так что надо искать компромис - невысокие цены, опыт и отзывы клиентов.

    http://206-club.ru/index.php?showtopic=13368&st=560&start=560

  4. где же неадекватная....купил за 820 + диски 15 + зимняя резина 10 за год наездил 10 тыщ и продаю за 700...а скоко адекватная то тогда? чистыми купюрами за год эксплуатации готов потерять 145 т.р. Так даже за 700 ваще никто не звонит....

    Потому, что мотор ЕР6, был бы на дизеле - позвонили бы.

  5. Сервис "РУСЬ" (москвичи наверно знают). я там обслуживалась...

     

    просто вопрос был в том, поможет ли только механизм..и что лучше всю коробку менять!!!

    Такие вопросы возникают у тех кто "чинит всё подряд" :)

  6. Отписываюсь!!! итог - побывав в 4х сервисах...машина постояла недельку в сервисе у знакомого..и поехала))) но они покопались в самой коробке..подозревали исполнительный механизм. Предложили на разборках найти б/у и попробывать..обзвонила всевозможные разборки..ни где на робот нет..только новый под заказ и то, только вместе с коробкой - новый 140-150 штук!!!!!!!!!!!! я уже расстроилась..что вообще без колесиков останусь, но .... в итоге через неделю ,как оставила у знакомого машину, решила забрать и пусть будет, как будет!! ИТОГ: ездила 2 недели; все замечательно ,но три дня подряд выходит та же ошибка ...но при этом машина едет..и ошибка появляется лишь при проезде 1-5 км от старта.пищит и вылазит треугольник, заглушаю машину...и по новой завожу и еду..и все!!! не на механике..все на роботе. как то так!

    Где вы были? Нет таких цен на сервоприводы!!! Не в те сервисы ездили!!!

  7. Нет никаких машин с мотором ЕР6 (не турбо) на Aisin-е. Следовательно, если даже удасться физически прикрутить коробку к мотору, то ПО для такой связки нет. Так что ничего из этой идеи не выйдет.

  8. Разбирали несколько моторов с примерно таким же пробегом и такой же проблемой (жор масла) с целью победы над этой проблемой, но удостоверившись в отсутсвии хона в цилиндрах и в виду технической и экономической целесообразности, меняли моторы на "новые" (контрактрые с европы).

    Основной причиной жора масла на "великолепных" немецких моторах ЕР6 с пробегом более 100 т.км. является износ цилиндров.

×
×
  • Создать...