AlexeyZ
-
Публикаций
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем AlexeyZ
-
-
Чек горит? ошибки почитай.
0 -
Надо смотреть впускные распредвалы.
0 -
А не в грм проблема то встретились клапана не обрыв ли был
Читаем внимательно: Мотор цепной, нехватка масла в моторе, натяжитель ослаб, цепь проскочила, клапана встретились с поршнями.
0 -
Причина-не работает терморезистор, 1 скорости вентилятора нет. Машина "хитрая", зная, что нет первой скорости открывает на полную термостат, вот температура и падает. А если подключить комп и почитать ошибки, то узнаем точно, либо отсутствие первой скорости, либо неисправность управляемоготермостата. Хотя бывают, что врёт датчик температуры, от как правило показывает большую температуру. На холодной машине при включении зажигания, стрелка температуры будет показывать температуру около 90.
1 -
Ремонт ГБЦ тышь за 40 не предложили? Клапан смотрели?
0 -
Причин ошибки много, начиная от версии ПО и заканчивая цепью.
Какие варианты решения вам предложили?
И что за сервис в котором при помощи компьютера, без вскрытия клапанной крышки, определили выробатку пастелей? :-)
0 -
А причём здесь прокладка ГБЦ?
При нажатии на газ троение пропадает?
0 -
Если ошибка по тому же датчику причин может быть несколько.
1. Неисправность проводки.
2. Магнитная полоса на ступичном подшипнике.
3. Неправильно установлен датчик.
4. Проблема в самом блоке АБС.
0 -
Щитки гниют, слетают и протирают пыльник шаровой. :-)
0 -
Мне кажется автору темы нечем заняться, без причины подвеску перебирает.
Народ зачастую не слышит как шаровые стучат у них, а тут слышит как пыльник шара о шток трётся.
0 -
К тому у кого есть диагностический комп.
0 -
Кто может подсказать что за блок и за что отвечает на первом фото
Реле АВS похоже.
0 -
У меня 206 -308-206-408
У жены 206-206СС-207.
Как то так )))))
Устраивает полностью.
2 -
-
Замена мотора!!!! (как минимум из экономической целесообразности стоимости ремонта)
Люди, если вы не ремонтировали эти моторы сами, не надо это советовать другим!!!!
0 -
1
0 -
Самый удачный это 605-607. Там нет дурацкой балки)
Нормальная балка. Да и класс авто совсем другой.
0 -
По надёжности подвески 307 самый удачных пыжик.
0 -
стойки стабилизатора - только срезать
замена грм - кучу приблуд надо
выхлопная система - крепежи неудобно расположены
резонатор стоит вертикально, а не как у всех - горизонтально
ну короче куча мелочей, весьма непривычных после немецкой техники..
если вы уже привыкли к пежо, то для меня имеется ряд странностей в сборке и расположении агрегатов..
1. Стойки режут те, у кого нет опыта в их съёме))))
2. Сложность ГРМ зависит от мотора (опытный механик на моторе 1.6 меняет ГРМ за 30 минут), меняется раз в 60000км - не является проблемой.
3. Выхлоп.... туда залезают пару раз за весь срок использования авто...
0 -
- в ремонте сложновата, сделано кое чего через Ж, неудобно подлезать и т.п.
Что именно? Всё очень легко и просто.
0 -
ошибка скорости вентилятора так и не ушла, хотя я поменял блок управления посностью
Её надо стирать (сама не исчезает), и если будут работать обе скорости, то она больше не появиться. Запускаешь тест скоростей и смотришь есть они или нет. Бывает проводка мудрит.
0 -
ппц....
сидел писал - писал, пришёл кот, нажал на пару клавиш на клавиатуре, на другой сайт переход, а обратно - текста уже и нет !8((((
привёз шаровые, сравнили - он прав, он поставил как надо!
я извинился что наехал на него из-за этого
ремонтируют дальше !
...сидел, пол часа, строчил все подробности! 8((
Что он поставил как надо ? Шаровая опора не от пежо 307!!!!!! (на фото видно)
0 -
Сколько масла кушает?
0 -
Проводка универсальная
0
Русфинанс Вопрос
в Курилка
Опубликовано:
Я брал машмны в кредит в этом банке. ПТС храниться в банке до закрытия кредита.