Перейти к публикации

vlad.126

Пользователи
  • Публикаций

    118
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем vlad.126

  1. Аппарат 2000 года.Парень хороший ,работаем вместе.У него она первая .Он о машинах мало представления имеет,а в сервисы замучился бабло возить-толку нету.Поэтому в свободное от работы время пытаемся ее востановить. Варвары подсунули парню трахому,а он теперь кочевряжится с ней.:(

  2. Да в пежо у нас стоит один ,он сразу запускается как только вкл .кондицию. В вольво стоит 2 вентилятора-маленький работает почти постоянно,а большой при вкл.кондиции.И еще он включается при высокой температуры движка(работает)

  3. crows-компрессор работает без вентилятора,и естественно охлаждение незначительное. Как только зажимаю реле и включается вентилятор-охлаждение хорошее. Система заправлена-все проверено утечек нет,давление в норме.

  4. crows- ты прав,но девушка хочет услышать много новых слов.В следующий раз будет задавать вопросы со знанием машины-все же когдато учились от других. Хотя по существу ей действительно надо в сервис -желательно нормальный сервис.

  5. А вообще то чтобы кондер жил по долше,его надо отключать перед запуском движка.Муфта так сильно не будет напрягаться и будет долго служить вам.

     

    В цепи кондера есть датчик давления фреона-который тоже дает запрет на запуск системы.

  6. Всем доброго здоровья. Какой радар-детектор лучше купит на ПЫЖИК, стоб от лобового под солнышком не заглючил и ловил -лазер со стрелкой? Желательно бюджетный вариант.

  7. Проверь свечи-похоже что в какой то момент похоже свеча какая то не работает.И бензин проходит в картер(в энном количестве)там происходит возгорание и выбрасывает масло 2-выброс масла через сапун-это ооочень плохие кольца,тогда будет расход масла.Примерно так ,может кто еще что подскажет.

×
×
  • Создать...