retmike
-
Публикаций
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя retmike
-
машина 2006 года, рейсталинговая... Покупалась в 2007 году в авес.... Кнопочка то есть, но она не нажимается....
-
Попробовал нажать торцевую кнопку, что бы актевировать автоматический свет, но она не нажимается....
-
А почему в подрулевое? если управление временем было на старом магнитофоне... в подрулевом только управление аудио....
-
Кто подскажет какой провод отвечает за время и дату... что бы его можно было обрезать. http://s1.ipicture.ru/uploads/20130512/1Y87V6qz.jpg И еще такой вопрос, что это такое? случайно увидел, за что это отвечает? http://s2.ipicture.r...12/O2W29FyA.jpg
-
Вообще то это видимо в вашей версии так настраивается, а в моей настраивалось с помощью магнитолы
-
Скажите а есть возможность отключить время и дату? что бы не выводилось на экран? так как магнитолу другую поставил, возможности нет настроить правильно часы и дату после отключения аккумулятора все сбилось, да и почему то именно дата и часы стали мигать.
-
Ну не только видимо управление музыкой потерял с подрулевого управления, но теперь не могу настроить ни часы ни дату....
-
?
-
Ни кто не знает!?
-
Поменяли на Сто музыку, вместо штатной СД магнитолы, установили 2 дин магнитолу, в результате чего кнопки на руле естественно перестали работать, скажите какие могут быть последствия? как я понимаю настроить бортовой компьютер нет возможности? Сейчас только переключается режимы на приборке (сколько литров на 100 км, скорость и т д) Что то потерял существенное убрав штатную магнитолу?
-
Ни кто случайно не ставил на Пежо 307 вместо штатной вот такую магнитолу? Можно будет найти переходники под нее? что бы заработало подрулевое управление компьютером и аудио кнопки на руле. http://magnitola.ru/Pioneer-SPH-DA01-AppRadio-p-16185.html
-
пежо 307, 2007 год, автомат, 4 скорости
-
Друзья подскажите! Я значит на каждом светофоре включаю нейтралку, как загорается желтый пять драйв, у друга тайота камри говорит зачем я это делаю! что так угроблю коробку, получается ее вобще не нужно включать? как завел на парке, переключился и поехал? И такой вопрос когда стоит на парке, я завел, нужно переключится сперва на нейтраль, а потом включать драйв или же сразу с парка вниз переставлять на драйв?
-
Еще задам несколько вопросов что бы прояснить некоторые моменты: 1. есть у кого нибудь книжка про 307 в электронном виде? 2. Предыдущий хозяин машины заливал Mutul 8100 (5w30) ? это нормальное? просто смотрю по форуму многие заливают 5w40, лучше менять каждые 10 тыс.? или все таки 20? И нужно все таки промывать или же это только пагубно повлияет на дальнейшую эксплуатацию авто? 3. ГРМ ремень заказать лучше Дейку? 4. И какое масло приобрести для коробки, если можно пожалуйста марку, как я понял 3,5 литра.
-
Спасибо за ответы, что то прояснилось уже, такой вопрос, на фотке я выделил крсным цветом, у всех там такой цвет? Прям выгоревший какой то.
-
Стал счастливым обладателем Пежо 307.... надеюсь... пробег 47 тыс., автомат, 2007 год. Есть некоторые вопросы: 1. Правильность заводки машины, стоит на ручнике и на Р, ключ проворачиваю, завожу, если температура плюсовая воздуха прогреваюсь около 7 минут, этого достаточно? Или лучше переключать сразу на N и на ней прогревать? 2. На двери где управление стеклоподъемниками, есть круг со стрелочками вперед, назад, влево, вправо это как я понял управление зеркалами? тольок почему то они на нажатие не реагируют. 3. Пробег машины 47 тыс, но срок службы уже 6 лет, предыдущий хозяин не менял ГРМ ремень и не менял масло в АКПП. Менял только в двигатели. Что посоветуете пора менять?
