maksiania

с этим немогу помочь сам незнаю ничего про ручник..ну а разрыв цешкой надо искать..прозванивать провода...найди в интернете для начала всю раскладку проводки а там и начни поиски порванного провода

недавно решил проблему со своим пыжиком 307sw se 2003 2.0Hdi обошлось все в 50 фунтов..купил kwp2000+ записал флэш файл с ECU там же на Ebay купил за 20 фунтов перепрашивку файла заплатил им,послал файл на емайл через 4 часа пришел модифицированный файл.потом переписал мозги и все проблемы больше нет..вот так вот =)а да...бачек с иолисом уже ненужен..снял его нафиг и сам фильтр надо распотрашить

Всем привет,решил проблему сам оказывается проблема была в слое ржавчины под задним датчиком ABS она там настолько набухла что выдавила датчик на значительное расстояние от магнитного кольца (стоял криво )отбил все нафиг смазал поставил обратно..проехался..ошибки потухли (оказывается тухнут сами без вмешательства сервиса).. всем спасибо за советы сразу же проверил что говоришь..все ок..грязи куча но фишка чистая внутри проблему решил \ спасибо за советы

а куда они все приходят ?должен быть где то электронный блок абс или все провода в блок управления напрямую идут ?ато датчики то проверю но где гарантия что после разьема провод не перебит где то под машиной или где они там идут \

гонял к другу в автосервис скинул все ошибки...только вот отьехал и снова загорелась эта беда...подключили комп и показало теперь заднее правое...прошлый раз было переднее левое...говорит почисти все магнитные кольца и попробуем еще..может глюк какой...может кто сталкивался с такой бедой ?

если бы датчики ,то выскакивало бы и ESP и ABS одновременно..странно..обычно если проблема то и то заговрается

нашел проблему..все дело в сломанном медном кольце которое курсирует по этим дорожкам.пробовал замыкать их вручную все отлично переключается..буду искать всем спасибо за советы

заказал никельпроводящий маркер попробую его..думаю на какое то время пойдет...уж очень неохота снимать весь агрегат

ок спасибо посмотрю...спасибо...завтра поеду сначало попробую скинуть ошибку если не изменится то буду смотреть проводку машина peugeot 307 sw 2.0 Hdi 110 estate 2003 года

все разобрал..увидел стертые контакты..с паяльником дружу но вот незнаю как должно все выглядеть изначально картинка тут http://s18.postimage.org/tpb9hsnhl/IMG_0026.jpg

а что именно отшелкнуть ?круглую кнопку сначало ?ято боюсь сломать...и в какой последовальности может подскажете ?

Народ помогите а то не знаю что смотреть уже !! Была и есть проблема с АБС в общем горят лампочки АБС и ЕСП вместе,делал диагностику показало передний левый датчик..заменил на новый...лампочки не потухли.(может надо потушить диагн. прибором ?)..смотрел магнитную дорожку на ступице..вроде все есть...почистил ВДшкой залил..протер..все ровно не помогает..кто знает что еще это может быть и как проверить цифровым тестером на сопротивление ?

блин а розобрать реально не снимая руль там и все такое ?да переключил пару раз показало расход на 100 км,сколько на заправленом топливе осталось проехать и все потом пробовал и нифига неполучается

здрасти.. у меня не переключается информационный дисплей..только купил машину и немогу понять почему и что сломано или что то каратит...в общем если нажимаю на кнопку где дворники то должны поочередно выводиться на дисплей информация (расход топлива,километраж и тд и тп)а я нажимаю и ничего не происходит..пару раз получилось переключить но только если задействовал дворник заднего стекла или омыватель)может кто подскажет как исправить ?