[Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0)]

БЫЛ ОЧЕНЬ РАД, ЕСЛИ КОМУ-ТО ПОМОГ СВОИМ СОВЕТОМ! ЖЕЛАЮ ПОРЕЖЕ ЛОМАТЬСЯ ВАШИМ АВТОМАТАМ! БОЛЬШЕ Я В ЭТОЙ ТЕМЕ НА ВОПРОСЫ НЕ ОТВЕЧАЮ!

 

а что случилось, в чем причина, жаль терять контакт с отличными специалистами?(((((

[Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0)]

машина включает аварийный режим коробки, либо просто уведомляет о наличии неисправности, связанной с акпп. нужно сделать компьютерную диагностику - она должна показать, что неисправно!

для spawlding (26 февраля 2013 - 20:52) писал: скорее всего покажет ошибку отсутствие контакта паркинг-нейтраль! это значит, что в селекторе хреновый контакт, при замыкании дорожек в положении "парковка"!!!

 

так в итоге, что ремонтировать и на сколько это страшно? Диагностика никаких неисправностей акпп и авто вцелом не показала! только какую то ошибку в размере 1\2 на тормозной педали!

[Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0)]

такой вопрос. иногда быват, что после движения при полной остановке авто, когда переключашь на режим парковки, то на табло вместо Р высвечивается одновременно три точки, S и *. что это значит?

[Что Может Быть С Оборотами]

Всем привет! Такая ситуация, Пыж 307 2004г.в., призапуске на холодную обороты начинают плавать в пределах 8-10. И через 2-3 минут прогрева резко перестают, и работает двигатель, как часы. Иногда бывает такое когда в пробке стоишь, то есть когда уже давно прогретая, но в данной ситуации это можно исправить, если выключит и включить зажигание.... Есть у кого-нибудь какие мнения?

[Проблемы Стоп Сигналов]

а на лампе где подплавлена?? Попробуй с ламп начни..даже если визуально целые, всё бывает

Где гнездо лампочек, там бортик получается на половину металическая (масса по-моему) а на половину пластмаса (в этих местах)...

 

так лягушка вроде не размыкать, а замыкать должна? Или я ошибаюсь? вообще схема стопов до безобразия проста. там по сути ломаться могут или предохранители или лягушка или лампочки. Учитывай что стопы работают только начиная при включенном в первое положение ключе зажигания. У меня лягушка была подплавлена, я ее тупо заменил на неоригинал - стоит копейки какие-то в екзисте.

Схема работы стопов прилагается. Возьми мультиметр и вымеряй где пропадает напруга.

.

все правильно, замыкать! я просто ее полность разобрал, а без своего корпуса контакты постоянно замкнутаы. ну я и вставил ее в таком виде в гнездо. начал пробовать, что изменится, если в ручную размыкать. один контакт точно работает потомучно автомат срабатывает, а второй так ни каки признаков и не подал. я как понимаю в ней 2 контакта, потому что 2 предохранителя. но если работает один контакт, то по идее хотябы один стоп должен работать. а может такое быть, что провода на массу, где подсоединены к корпусу авто могли окислиться после замыкания? за схемы конечно спасибо, но разобраться в них мне как то не под силу! может есть пособие небольшое или статья по чтению этих схем?

[Проблемы Стоп Сигналов]

Всем, привет! Такая ситуация, приобрел себе 307 на автомате 2004 года.Когда осматривал, как то не додумался посмотреть. Оказалось, что на авто не работают все 3 стоп-сигнала. Почитав форумы, решил проверить основные части. Оба предохранителя целые. Проверил лампочки, тоже целые, хотя пластмаска была подплавлена немного. Решил добраться до лягушки. Разобрал ее полность, контакты подчистил. Там как выяснилось 2 контакта, один из которых отвечает еще и за разблокировку автомата. Его когда размыкаешь, слышен характерный щелчок под рукоятью. А второй контакт как бы я не смыкакл, не размыкал ни один из стопов так и не загорелся. Кто подскажет в чем может быть причина и где ее искать? Заранее спасибо!!!!