Перейти к публикации
is-malik@mail.ru

is-malik@mail.ru

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    11

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя is-malik@mail.ru

  1. is-malik@mail.ru
    Спасибо ребята, на картинке именно то, уже разобрался но пока ещё не купил. Проблему решил таким образом, - обмазал вокруг отверстия и внутри, и сам болт эпоксидкой, закрутил на место и вроде пока всё держит. На картинке это золотник под номером 3. Понимаю, что это времянка, нопока уже недели две езжу.
  2. is-malik@mail.ru
    Ребята,макшина 2008г. дв.1.4. Речь идёт о пластмассовой крышке к которой крепится термостат, в неё же вкручен температурный датчик, в ней же есть спускной винт. и вся эта штука крепится к головке блока справо.
  3. is-malik@mail.ru
    Ребята,помогите разобраться! Проблема такая, сночало почему то отломился спускной винт воздуха на термостате,а потом и лопнул корпус в том месте куда он вкручивается. Пока держится всё на эпоксидке. Но придётся менять весь этот пластмассовый корпус.Кто знает как этот корпус называется и где его искать?
  4. is-malik@mail.ru
    Спасибо,значит буду менять.
  5. is-malik@mail.ru
    Всех с новым годом,а скажите пожалуста,кто то вообще знает при какой температуре по нормальному должен открываться термостат.Дв. 1.4? У меня открывает при температуре 77-75С,это нормально или нет?
  6. is-malik@mail.ru
    Привет. Я сделал так: взял на разборе два сиденья передних от рено меган и поставил их по бокам по ходу своих передних сидений. и ремни безопасности тоже. Крепил их,сначало вырезал по размеру днища фанеру 12мм, и всё это дело прикрепил к ней,что бы не дырявить кузов. По поводу ментов не заморачиваюсь,ездию уже год. Демонтаж занимает 10-15 минут.
  7. is-malik@mail.ru
    Ребята,всем огромное спасибо.Информация полезная,я теперь спокоен.Всё работает нормально. Всем здоровья и удачи.
  8. is-malik@mail.ru
    Ну в любом случае спасибо. Но буду копать дальше.
  9. is-malik@mail.ru
    Спасибо. А по поводу слива с блока?
  10. is-malik@mail.ru
    Всем привет. Помогите разобраться.Решил поменять антифриз,партнёр ориджин 2008г. дв.1.4,без кондиционера, слил с радиатора через нижний патрубок а вот с блока оказалось проблема. обследовал его весь но сливной пробки так и не нашёл. В итоге слил что слил и залил новый. Вошло пять литров. А сомнение гложет.Вопрос-всё правильно сделано или где найти эту пробку в блоке? Заранее всех благодарю.
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...