Перейти к публикации
NIKOLAS

NIKOLAS

Пользователи
  • Публикаций

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем NIKOLAS

  1. Если поможет, то поделюсь информацией! Если не работает ЭГУР и при этом горит лампа подушек без-ти (а удара-то и не было), то советую вытащить блок БСИ и на сером большом разъеме увидите охрененную зелень- это попадание воды и, как следствие, окисление контактов. Один раз было: ГУР начинал работать только, когда проедешь 2-3 метра, а на месте не работал...Откуда там берется вода-пока непонятно...

  2. а что значит вопрос у провода 16V GR? GR - это обозначение цвета (в данном случае вроде черный), а 16V - просто номер провода...

    16V GR означает 16-ти контактный серый разъем.

     

    Для сведения: идентификация разъемов по цветам (цвета по-французски).

     

    Белый BA

    Голубой BE

    Бежевый BG

    Серый GR

    Желтый JN

    Коричневый MR

    Натуральный NA

    Черный NR

    Оранжевый OR

    Красный RG

    Розовый RS

    Зеленый VE

    Фиолетовый VI

    Зеленый/Желтый VJ

  3. нету. датчик ABS смотрит на зубчики. За оборот, например должно быть 48, а что ей думать, если она насчитывает всего 28? Она думает, что сошла с ума, и благополучно выкидывает ошибку. Я бы заставил продавцов поюзаный подшипник обратно забрать. Может поумнеют...

     

    +1000000

  4. Приветствую! С прошедшими! Дело в следующем: в блоке подрулевых переключателей COM2000 есть намотка ленты в виде спирали, а точнее новогоднего бумажного серпантина. Предназначена для подушки безопасности!!!!, а так как есть ESP, то там же (в блоке) есть датчик поворота рулевого колеса. При повороте руля в одну сторону он (серпантин) раскручивается, в другую натягивается. Поэтому при работе с рулевым управлением категорически нельзя крутить рулем при отсоединенной рейке. У вас, Ванёк 22, скорее всего произошел обрыв этой самой ленты в момент очень большого усилия. Ремонтируется эта штука путем припаивания ленты на свое место. НО!!! Если обрыв в самом начале. Если где-то в середине, то замена блока (около 10 тыр). Еще один момент. Если при пайке слишком укоротить ленту, то узел становится неремонтопригодным!!!! Т.к. нормальная намотка ленты по всей длине и так достаточно плотная. От всей души желаю, чтобы ремонт прошел успешно.

  5. Приветствую, хрень, логически обоснованная междупрочим!!! Или в это верится с трудом? Прошу объяснить, Вашу точку зрения.

     

    А не надо НИЧЕГО крутить в АКПП, а если уж накрутил, то не говори, что ПСА уроды, если сам криворукий. По- твоему производитель такой дебил, что не вывел регулировку давления масла в АКПП в салон?! А потом на приеме у дилера слышим: "Это не гарантия." и удивляемся, почему. Че ты в коробасе-то забыл, решил посмотреть, как устроена? Так возьми хотябы мануал и ПОЧИТАЙ для начала...Чтобы потом не оставалось лишних деталей!!!!!!!!!!! Сколько в детстве игрушек было изломано из-за нездорового любопытства?

  6. Поскольку 607 уже сняли с производства, а 407 вот-вот, то и наладить выпуск 508 труда не составит. 407 довольно распространена, 607 меньше, но они есть. Будем ждать 508, чтобы увидеть и сравнить.

  7. В общем-то зоо восемь машина неплохая. Довелось поездить на турбо с автоматом. Динамика- это что-то невообразимое, можно сказать ракета, плюс салон с его трансформациями... Жаль в Россию не поставляют с функцией определения расстояния до впереди идущей машины. Не было бы 308, мог бы подумать и о покупке 3008.

  8. ))) Ну ладно, только имей в виду, что Питерские пыжеводы собираются на шашлыки 28 мая!!!))) присоединяйся!

    Не прессуйте человека...

    Спасибо за понимание, процедуру знакомства можно считать законченной! :D Теперь начнем работать! :D :D :D Как только найду что-нибудь интересное на форуме, обязательно оставлю свои комментарии.

     

    З.Ы. В славном и прекрасном Питере был неоднократно, но живу не в нем... Так что на пикничок с вами увы... :blink:

  9. Ну что за невидимки? :blink: Колись давай откуда родом?)))

     

     

     

    Мне не жалко сказать откуда я, но в моей фирме я не имею право разглашать техническую информацию, касающуюся марки, третьим лицам. Поэтому звиняйте, пусть пока все остается именно так. Это ведь не для вас секрет. Но по Пежо могу дать только проверенную инфу, которую применяет производитель. Надюсь на понимание. А вообще так ли важно кто эту информацию преподносит?! Главное, чтобы она соответствовала действительности. Я ведь просто хочу помочь всем нам, пыжеводам. А уже принять мою помощь или нет, решать всем вам...

  10. Из какого ты города? Админ в список добавит :)

     

    2 =Lady=

     

    Не хотел бы афишировать свое место дислокации ;) , но могу точно сказать - к французам отношение имею прямое.

     

    Вам, уважаемая, поскольку вы являетесь модератором, могу о себе подробнее отписать в ЛС.

  11. Про сто раз я тоже понимаю но в сервисах льют Dextron и мобил тот же самый он тоже dextron!

    У дилеров заливают в АКПП ТОЛЬКО то, что рекомендует производитель, и ничего другого...

     

    По поводу уровня масла: Я так понимаю это коробас AL4. Так вот, в коробку (сухую) входит 7,5-8 литров, из которых около 4-х литров при сливе остается в гидротрансформаторе, слить ВСЁ масло с КПП можно только сняв коробку.

×
×
  • Создать...