GANSTER020
-
Публикаций
426 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем GANSTER020
-
-
Всем здравствуйте на днях купил 607 3,0 потихоньку изучаю и вот созрел вопрос . У меня в комплектации (не знаю как у остальных) стоят электро подголовники передних сидений но вот в чем беда моторчики гудят но сами подголовники не поднимаются пока в ручную не вытянешь их потом вроде опускаются чуть чуть поднимутся и встают ((( . Подскажите пожалуйста у кого не будь была такая проблема и с какой стороны к ней подойти.
а тебе оно надо??? Думаю не такая вещь, без которой не обойтись.. это проблема у очень многих пыжиков..
0 -
У меня проблема на средних кочках идет глухой стук с левой стороны. хотя менял опорники, наконечники, стабилизаторы, втулки стабилизатора рулевые тяги и тысяч 5 назад стойки. ездил во многие сервисы сказали всё норма. Подскажите из за чего стук может быть??????
посмотри суппорта
0 -
Круче всего - номер)))
Остин Пауэрс)))
точно подметил..серия его..))))
0 -
креставина которая в салоне ?
Как ездилось на убитой крестовине ? Какие симптомы были ?
отдавало на руль..даже мелкие кочки..да, с салона меняется.. там внизу резинка снимается и потом её откручиваешь и всё
0 -
посмотрю... даже не представляю как спичка может заглушить стук в рулевой колонке))))
я менял крестовину.. вот оригинальный код-4103.H8,делов на 20 минут..
0 -
Бортового нет, дилера поблизости тоже, форсунки поменял, инжектор промыл, в одном сервисе сказали может генератор глючит, тоже отпало, ездил на аккумуляторе, та же х***ня...
Именно в сильную жару дергается.
Заезжаю на заправку доливаю бензин "холодненький" и все пропадает на несколько км. и потом снова. От уровня топлива почти не зависит, ну чем его больше в баке тем дольше езжу без рывков...
Я так решил что только БН остается, хочу снять его и фильтр промыть, есть руководство какой нить??? там же какие то метки, открыть надо скорее всего прокладку менять как на остальных машинах... В общем литературу какую-нить надо как воздух...
Попробуй давление в топливной системе проверь.. у меня так было когда бензонасос умирал
0 -
снять с климы фишки.. и поставить назад.. мне на одной помогала..
0 -
да всё проверить..развал обязательно..и балансировку колес сделать..
1 -
2
Помогите с выбором масла и обьемом в МКПП 1,6 16 клапанов и как проводить процедура его замены - сам еще ни разу не менял , а хочу сэкономить бабло. Есть ли какие особенности при заливке / сливе масла?
обьем 2 литра марка вот-http://liquimoly.ru/product_view.php?id=715
0 -
всякое бывает... а пыльники на них целы?
0 -
да конечно есть.. если абс есть то на 4 колесах...на сколько я знаю..
0 -
Помогите советом,дело в следующем у меня пежо 206 на передней оси установлены шины размером 175/65/14,а на заднюю ось хочу поставить 185/60/14!вопрос в следующем не будет ли бредить ABS?
не будет..они взаимозаменяемы
1 -
А родные амортизаторы газовые,масляные или газо-масляные? Кто пробовал восстанавливать своими силами? Разборные они или нет?
газо масляные.. думаю на такой машинке не стоит заморачиваться с восстановлением.. они неразборные(насколько я знаю), да и неоригинал не очень дорогой по ценнику..
0 -
Приветствую всех владельцев данной марки. Вот по какому вопросу обращаюсь в Вам. Решил обновить свой авто парк и взор пал на Боксера, НО почитав отзывы на http://reviews.drom....ot/boxer/24143/ решил спросить Вас, действительно ли пижик такой проблемный или это бред. Вот какой (не большой правда) информацией владею я, по опросу всего лишь одного человека. Пежо Боксек конец 2011 года пробег 250 т.км. Ремонт - Каждые 100 т.км. трясли передок. На 150.т.км с задними дверьми какая-то беда, я так и не понял какая. Ну вот в принципе и все, владелец выразился так " Что мне тебе про него рассказать....ходит и ходит". У самого Газель 2.2 TDI Steyr, нравиться тока двигатель, не хотелось бы шило на мыло менять. Дилерский центр у нас всего один и пижик тот который хочу я тоже в наличии всего один (L3H3). И вот я думаю стоит ли предоплату вносить. Жду ваши отзывы. Заранее спасибо.
Вот еще что. Понимаю, что текстом всего не расскажешь можете оставить свой мобильный, на покупку настроен серьезно.
Вот мой на всякий случай 89610650463 Михаил Волгоградская область
Знаешь, тут как повезёт, один будет ездить ненарадуется, другой плюется и говорит г**но.. Одно точно, пока новая будет всё отлично.. думаю целесообразней после определенного пробега продать и не заморачиваться..говорят проблемы потом большие.. Но что лучше газели точно.. и сколько же она стоит новая???
1 -
Помимо перечисленных, можно посмотреть в сторону такого производителя как Quinton Hazell, у меня стоят стойки стабов и подруливающие тяги от данного производителя, уже около 30 тык - ни намека на разбитость...
Теперь возьму на заметку... а то всегда обходил эту фирму стороной. думал фуфлыжная... она вроде по ценнику нормальная, даже недорогая..
0 -
да что вы все спорите, тема реально ни о чем, во первых название темы предполагает увидеть совсем другое, во вторых, в моем понимании фотоотчет должен содержать максимум полезной информации, чтобы человек, который даже пепельницу не знает как вынуть смог по этому отчету выполнить соответствующую работу, а что есть в этом отчете? где контрольные замеры? где описание технологии процесса? лично я вижу в этом отчете просто грязную машину, сначала без дефлекторов, а потом с ними, а исходя из описания понял только что нужно протереть тряпочкой и приклеить тупо на глаз примерно ровно, так обьясните мне в чем польза этого отчета?
Польза есть.. говорили ведь, что некоторые даже как пепельницу вынуть не знают.. а что до дефлекторов!!!!так тем более.. теперь может кто и сам поставить сможет, у нас на сервисе услуги по установке дефлекторов 1600 рубл, а дело то 5-ти минутное.. Так что есть отчет и есть.. уже давно замяли, не надо опять начинать канитель сначала..
:no: 2 -
Кто-нибудь подскажите какого производителя выбрать.Достало каждый сезон менять шаровые и рулевые наконечники.
лемфордер или трв,другое думаю и рассматривать не стоит..
я на наконечниках лемфердер отьездил 35т.км, и они как новые остались..
0 -
сегодня вроде нашел проблему, глушил машину (без музыки) - щелчек, наверно подушки моторные. гляну!?
Тут еще вспомнил.. на лансере 10 давно давно, щелчки такие же были.. так вот специалисты сказали на подушку, поменял такая же херня, пока сам не полез, оказалось всего на вего кольцо глушителя(рассыпалось прилично). так из за него при нажатии и отпускании газа щелчки мама не горюй..
0 -
Да уже давно замяли.. Правда, раздули канитель из за пустяка..
:yahoo: 0 -
Доброго времени суток! 607, 3 л. Дня дня назад появилась проблемка - щелчки в районе правой стойки, слышно при нажатии и отпускании газа. При движении по кочкам ничего не слышно. Облазил все, не мог у ничего понять откуда. Помогите, может сталкивался кто с таким.
посмотри наконечник рулевой для начала повнимательнее..
0 -
Итак, по порядку:
расставим все точки над Ё, обратившись к авторитетам:
В рассматриваемом случае, топикстартера не постигла неудача либо какое-нибудь несчастье при осуществлении столь ответственной операции (тьфу три раза), ветровички благополучно прилеплены своими руками и, искренне надеюсь, будут держаться долго и счастливо и ежедневно радовать хозяина одним фактом своего наличия, а также осознанием того, что "Сам сделал!".
В данном случае, наиболее уместным было бы использование определения "сарказм"
Сие явление (сарказм) в данном случае действительно присутствует, в связи с явным несоответствием названия темы - "Обвес (ветровики) на Peugeot 307 своими руками" (выделено мной) ее содержанию, являющимся, по сути, фотоотчетом инсталляции дефлекторов, изготовленных нашими китайскими друзьями, со скудными пояснениями автора.
При этом, по незнанию или из каких-нибудь других соображений он (автор) не упомянул об использовании т.н. "способа моделирования", при котором сопрягаемые детали предварительно комбинируются в различных положениях. По достижении наилучшего результата, производится постановка т.н. "контрольных маркеров (точек)" путем нанесения красящих веществ или царапин, но, в данном случае, наиболее целесообразно использовать липкую ленту типа малярного скотча, изоленты и т.п. Я понимаю, что это наиболее трудоемкий вариант, но, ведь, делаешь для себя! Кроме этого, в моем сообщении, помимо общей критики содержалась конкретная рекомендация по обезжириванию с помощью спирта (можно также использовать бензин марки "Калоша", продающийся в хозмагах).
А мне, за фотоотчет по установке нового ароматизатора в салон тоже кинешь плюсик?
Как говорят в войсках: "Учите матчасть!"
наука здесь бессильна...А позвольте полюбопытствовать, какая именно часть суровой отповеди драйвера Тула607 вам особенно понравилась?
Исходя из собственного опыта, аэродинамический шум будет посильнее...
Да.. что то ты подзагнул.. или к вам на вы????
:excl: Каждый пишет то, что считает нужным..может кому и пригодится.. а вы создавайте на ваш взгляд актуальные темы.. а умничать не надо..
1 -
ребята поддерживаю..как говорится "я в теме"))))
:yahoo: 0 -
да нормально он наклеил.. вот актуальность темы точно никакя
0 -
я написал влияет ли? я же не знал что термостат умер на малом круге. приговорили термостат. замена 10000 руб у официала и кондей будет работать.у сестры тоже но пежо 308 наоборот он заклинил на большом круге и у неё пашет кондей вот я и спрашивал влияет ли? а перегрева ни разу небыло даже в пробках стоял по часу температура непревышала 90градусов
сколько замена????? Что то загнули...
1
:no: 
:yahoo: 
наука здесь бессильна...
:excl: 
Ближний Свет
в Peugeot 307
Опубликовано:
не надо обманок. ксенон под Н7 есть. ставь и не надо ничего мудрить