Перейти к публикации

GANSTER020

Пользователи
  • Публикаций

    426
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Сообщения, опубликованные пользователем GANSTER020

  1. 607 и так не мягкая должна быть..впроче м как все европейцы. Стойка можно и кайабы. а в идеале монро или трв(это тот же оригинал) вот коды монро-E 4959 трв-JGM 3001T или JGM 5789T.это по передку а вот задние;JGT 303T ,G52020 ,32-H67-0. :)

  2. Попробовал, такой метод, не получилось. Если на заглушенной машине дернуть дальний, то он просто моргнёт дальним и всё. Пробовал и с включенным ближним, тоже результата нет. Может всё-таки где-то активировать необходимо? Автомобиль дорестайл 2002 года с ксеноном в ближнем.

    P.S. Если необходимо то могу выложить отчёт по поднятию кормы автомобиля., для увеличения клиренса.

    Про корму очень интересно. то есть про ее поднятие.

  3. "Меня терзают смутные сомнения - у Шпака магнитофон, у посла - медальён" а в итоге по ходу пьессы фрион из системы уходит. Включил кондей на минус а воздух не достаточно прохладный. Заправлял месяца 2 назад. Сначала проверили манометром - давление держит. Недели 2 морозило нормально. Включал время от времени. Затем за ненадобностью обходился без климата. Теперича задние окошки плачут. Вопрос - кто нибудь проверял систему или хотябы присутствовал при этом на наличие утечки. Дорогая ли процедура ( именно по обнаружению :scratch: ; причины могут быть различными следовательно и цена) Ещё слышал от одной умудрёной головы, что фрион со временем теряет свои свойства. Но мля, не в такой же срок :dwarf: . Может есть какая хрень, как в системе охлаждения на отечественных тазах - присадки, сухую горчицу добавляют, что бы микротрещены засопливило. Помогите люди добрые, закидайте советами.

    Привет. Я присутствовал, у них аппарат специальный, который при наличии фриона(утечки) начинает пищать. Сама процедура бесплатная, а вот причина устранение вопрос причины. А фрион со временем не портится. а про состав устраняющий утечки, сколько не пробовал-"борода"полная..

  4. самое дурацкое, что я слышал про второй аккумулятор! Поздравляю, чемпион!)))

    Это точно!!! Второй много за что отвечает, но никак не за заводку.. Ну каждый специалист ведь..))))

     

    да вы правы аккум непричем он совершенно новый провереный нагрузочной вилкой ....подскажите где стоит эта релюха может ето она глючит ато незнаю что и подумать

    Под капотом возле основного аккумулятора( прямо от аккумулятора к чашке). там посмотрите предохранитель(большой 50 ампер). А когда сигналка глючит(в том числе датчики обьёма) она не не работает, а просто "визжит" время от времени.

  5. нет непомогло. разобрал протер .даже взял другой пультик. ну почемуже он работает как только заглушиш машину но пара минут

    Привет. Посмотри аккумулятор второй в багажнике. дело в нем. Как только машина работает электроника переключает питание на основной. А как заглушил реле еще не срабатывает. А потом когда перебрасывает на второй аккумулятор вот и не работает в следствии этого. у меня была такае же ситуация. и когда поменяешь его проверь предохранитель который прямо в багажнике возле второго аккумулятора и первый возле основного под пластмассовым кожухом.

  6. А номерок не подскажите, какой у датчика давления шин. А то прикупить нужно. Спасибо.

    Привет. Я поищу!!Я заказывал..

     

    И никто не знает на ресталинге датчике при перестановке колес перепрограммировать надо???

×
×
  • Создать...