Тула607
-
Публикаций
1 189 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
40
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Тула607
-
-
Не бросайте в меня камнями, но осмелюсь предположить, что от лампочки по полного издыхания существует резерв, позволяющий проехать еще х..ву тучу км. А в заявленных характеристиках указан "сухой" бак.
А стрелка указателя брешет наглым образом. Вынимай бензонасос со всей приблудой....и на анализ. Без вскрытия тут никак. 0 -
может быстро ключик на стартер поворачиваешь и бензонасос не успевает накачать нужное давление в системе? как вариант.
0 -
судя по фото корд не задет. ставь на заднюю ось, как писали выше и забудь
0 -
Возвращаясь к вопросу съёма кольца бензонасоса. Дешево и сердито, а главное, практично. Всех с майскими праздниками.
1 -
Вери велл
1 -
Проверь стартер напрямую от акб. А там уже видно будет куда копать.
0 -
похоже дело в подрулевом переключателе. я бы оттуда копал.
0 -
а там без регистрации поврежденного столба может и нельзя обращаться вовсе...
под истечение срока - любой столб в помощь
0 -
а условия страховки не мешает почитать когда и сколько можно СК представлять повреждения и как должны регистрировать
Согласен. Первоисточник в первую очередь.
0 -
Пока зима и вокруг сплошные сопли не стал бы заморачиваться. Ребята правильно указали. Лучший вариант к истечению срока страховки, ну а если для эстетики, то ближе к лету.
0 -
Продаются только в сборе. Ценник кусачий. Собственно в чем проблема, трясёт-колбасит? И какой: правый или левый?
0 -
Зачем дополнительный боковой резонатор.Можно ли его удалить.
Я удалил по причине того, что он отгорел от времени. Через 2 переходника влупил глушак от волги. Уже год полет нормальный. Динамика и прочая лабудень не изменилась. Можешь смело кастрировать.
0 -
Это маленький черный бачонок? А какая марка фильтра туда ставится?
На 2.2 литровом располагается под задним пассажирским сиденьем (правая сторона). Поддомкратишь, подлезешь и поменяешь. Никакие ключи для этого не нужны. С ямы или подъемника проще. Зарегестрируйся на Емексе и бери самый дешевый (58 р.) Magneti Marelli (867р.) Вся разница в цене и всё!
0 -
Разбери и прочисть, минутное дело. Потом и посмотрим. не забудь отписаться.
0 -
Снять заднюю седушку, вытащить всю приблуду, накинуть длинный шланчик с выводом в канистру, накинуть напрямую провода, засунуть обратно в бак, подключить насос напрямую к акб и ковыряться в носу, пока все не перегонит. В резерве остатка горючки должно хватить до нормальной заправки. Ссылку дай на говнистую заправку, что бы другие танцы с бубном не устраивали.
0 -
Во пасаны не по детски заморачиваются
Бельтинг вырезал в размер....."и всё, успокойся, сто раз так делал" Хош - смородину вози, хош - под спину стели, чтоб на земле ковыряться. (это про багажник)0 -
и не понятно что с бампером.
Бампер восстанавливается на ура. Меньше всего по нему заморачивался бы - на ходовые качества не влияет.
0 -
На любителя. Меня тоже мой Пыж вполне устраивает и разменивать на современные пивные банки нет никакого желания. Если геометрия кузова не нарушена, то игра стоит свеч.
0 -
Красава, Димон!!!! Старый, но проверенный способ!!!!)
Так, Серёга, с твоей подсказки
1 -
Как добраться к фильтру под номером 9. Может кто менял сам? 7 лет его не трогал. Пора б.
Судя по фото лезть под защиту 5. Откручу ли саморезы:-(
Загоняй на яму и...вот он родимый. Точно не скажу (тоже года три назад менял) , но где то посередине, защита здесь не причем. Можно с домкрата, но придется "раскорячиться"
Нашёл на просторах инета фоту с ключем для гайки бензобака. Труба канализационная диаметр 110. Ставим на крышку, отмечаем крылья-упоры крышки, делаем пропил. И отверстие под трубу для откручивания.
Ручками пассатиж, раскорячив их на максимум и уперев в ребра крышки. Ну и соответственно - вороток из того, что окажется под руками
1 -
Два самореза это черные накладки, а под ними еще аж 2 гаечки)))
ну да
1 -
Скидываешь задний диван (два самореза), видишь круглую ребристую крышку с проводами и шлангами. Отсоединяешь всю эту приблуду. Отворачиваешь круглую крышку (если не пойдет от руки, то раздвигаешь пассатижи на максимум и рукоятки тебе служат упорами в ребра, вставляешь молоток в качестве рычага и проворачиваешь)на всё про всё максимум 10 минут. Извлекаешь стакан бензонасоса, сливаешь остатки горючки в бак и подсоединяешь эл. провода - моторчик должен жужжать. Если он сдох, то чапаешь в магаз и берешь бошевский от 10-ки, меняешь клеммы и получаешь счастье. На то,что сопла насоса разные не обращай внимания, сосать будет как положено. Собираешь всё обратно. Включаешь зажигание, ждешь 3-5 сек., пока нагонит давление, включаешь стартер и получаешь оргазм.
0 -
Есть ещё маловероятная бяка- подвесной подшипник. Но если на нейтралке катится ровно, то однозначно это правый привод. Дорогое удовольствие.
0 -
Увы и ах
0
А стрелка указателя брешет наглым образом. Вынимай бензонасос со всей приблудой....и на анализ. Без вскрытия тут никак. 
Бельтинг вырезал в размер....."и всё, успокойся, сто раз так делал" 
Хош - смородину вози, хош - под спину стели, чтоб на земле ковыряться. (это про багажник)
Бак 40 Или 60 Литров?
в Peugeot 3008 ( I поколение )
Опубликовано:
Думаю дело в указателе. Могли погнуть поплавок при установке, или дорожки сдохли. Других причин в упор не вижу.