Перейти к публикации

Тула607

Знатоки
  • Публикаций

    1 189
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    40

Сообщения, опубликованные пользователем Тула607

  1. Димон, привет! И тебя и всех с праздником!!!! Ну я воздух спускал следующим образом. Поставил авто мордой вверх и на трубке со стороны моторного отсека ( там где трубки входят в салон ), на верхней есть маленький болтик, им и выгонял! Удачи )

    Ага))) Серега, в том, что ответишь ты, даже сомнения не возникало, спасибо. :friends: Остальные, так понимаю гоняют в сервис и....наблюдают)))) Поделившиеся наблюдениями тоже приветствуются :beer: А пробка наша на расширительном, не волшебная случаем? :scratch:

  2. Всех с крещенским полосканием!!! :bath: Вот и мой пассажирский коврик решил сполоснуться в антифризе, а именно: происходит подтекание в местах, указанных желтым цветом

    [Peugeot-Club.net] - index.jpg

    винтик, указанный синим - отвернул просто пальцем, наверное "сжурился" на морозе и ослаб. При отсоединении трубок вылилось грамм 50 жижки. Собственно вопрос: при установке в исходное состояние не возникнет ли в системе воздушной пробки? Как этого не допустить и если сия образуется - как её победить? Спасибо за исчерпывающие ответы :boroda:

  3. Хэлп.подскажите что мне делать и как быть?новый дорого,на разборе нету,а по цене востановить примерно во сколько обойдется?

    Латки-заплатки, шпаклёвка, покраска - ценник верный указали. Залепи до весны скотчем (коричневым) или пластырем, брызни из баллончика приблизительным цветом краски - зима только началась. Подскреби на б/у и по весне заменишь, покрасишь, отполируешь. :beach:

  4. ну винилку-то черную надо было ставить,ну.. :lol: и был бы не колхоз... у меня вот тоже 2 боша банана лежат в багажника,жена купила,по размерам подобрала,умничка :laugh2: ..,похоже тоже буду мутить шурупики...

    что куплено - то свято))) тем более от жены подгон. А вообще - пойду ка я сегодня еще комплект оригинала закажу, и тоже в багажник засуну :beer:

  5. К тому же в баке было литров 10 бензина. Да?. При резком перепаде температуры в баке выпадает конденсат и твой насосик быстрей всего примерз. Зимой я стараюсь чтобы в баке как можно больше бензина, Брось времянку от аккумулятора на насос должен зажужжать.

    + сама АКБ (скотина такая)тоже мозг с утра почпокала)))))

  6. В принципе, требования прогревать двигатель не существует, что инжекторный, что карбюраторный. Вопрос в том, что на карбюраторном двигателе в режиме "подсоса" двигаться сложно, он либо глохнет, либо сильно завышает обороты. Вот с тех времен и появилось понятие "прогревать мотор". Инжекторные двигатели, ввиду электронного управления качеством смеси, лишены этого "недостатка", поэтому вполне достаточно дать двигателю поработать минутку-другую, и можно начинать движение, естественно, без фанатизма, пока температура двигателя не достигнет "рабочей". При движении под небольшими нагрузками, двигатель прогреется в разы быстрее, чем на ХХ, тем самым быстрее будут достигнуты "рабочие" тепловые зазоры, и как следствие, получаем меньший износ, чем при длительном прогреве без движения. Также, что не менее важно, при движении мы прогреваем детали подвески - амортизаторы, всякие резиновые и резино-металлические соединения, масло в МКПП, редукторах и раздатках (если таковые имеют место быть), чего не происходит при прогреве двигателя при стоянии на месте.

    Вот как-то так.

    Согласен. +1. А вот с АКПП картинка несколько другая. Палки рулят))))))) :yahoo: :laugh2:

  7. Всё просто, "Бананы" они же безкаркасники - на 607 по крепежам не подходят ( на 607 свои крепления) и Тула 607 зафигачил их прямо к поводку, сняв родные крепления, а так как именуемые Бананы в большинстве имеют в верхней части отверстия, то он посадил их на болтик и всё! Я делал так же, но у меня середину совсем не чистил видимо действительно нужно было поставить чуть меньшего размера.

    Совершенно в дырочку)))) Размеры, правда, один в один. Чуть хуже чистил пассажирский, спустя пару месяцев, приходилось больше жижки брызгать. Сейчас стоят штатные.

  8. Немного колхоза и .... год отработали без нареканий

    [Peugeot-Club.net] - дворник.JPG

    Винилкой закрыл что бы резьба не засерал*сь. Проставку обгрыз по месту (благо в комплекте было 3 или 4 вида).

  9. Авто на подъемник и визуальный осмотр. Было бы замечательно если бы запечатлил на фото места протечки. У брата на камрюхе из под прокладки травило. Так что убедись в правильности диагноза, а дальше подскажем. Мля и цены у вас ломовые, факт!

  10. Подскажите,что происходит с машиной. На ходу загорается лампочка аккумулятора и перестает работать педаль газа. Заново завожу машину,все работает. так было 3 раза( акб-новый)

    Мож "гена" барахлит, мож "коротыш" где повис. Диагностика в помощь. А может и банально предохранитель отходит. :music2:

  11. бред!!! :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic: у меня 607,3.0 типтроник 2001 года... в СПОКОЙНОМ режиме по городу 12,в снежные зимы побольше,что редкость)), резво прыгать-до 15 подскочит,по трассе ровно идти круизом вообще 8..приколись??? за машиной надо следить(за любой),а то сдуру она может и по 25 жрать начать..у 607,если я не ошибаюсь у всех брембо ставятся,хочешь-поставь за 500 колодки,эффект будет идентичный,только скрип тебя достанет,хочешь Галфер поставь за 3к,будешь медитировать на любой скорости.. все как всегда-хочешь лучше-плати больше..это ко всему относится в нашей жизни :oga: машина ураган!!! идешь 100-надо кого-то обойти быстро-2 щелчка кпп-в мануал и вниз...через секунду тебя теряют из виду...проверено.. при поездке на море на баке 80 литров я 800км проезжал с мелочью..меня устраивает ВСЕ!! если 607 для вас много ест,всегда есть варианты-1,4..1,6..2,0...2,2..двигатели...только я посмотрел бы,как такая двигулька будет 2-тонный седан катать :blink2:

    Ну.... как то так!!! :oga:

  12. Опорный подшипник. Посади за руль кого нибудь, открой капот, положи руку на чашку. Пусть выворачивает сначала в одну сторону, потом в другую. Рукой обязательно должен почувствовать. Меняй оба.

×
×
  • Создать...