alkom2008
Пользователи-
Публикаций
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя alkom2008
-
А светят как? Жалуются вроде на плохой свет. И регулируются нормально? Так у них стекло или пластик? У меня сейчас стоят- точно пластик, ибо начали прроплавливаться. (Да, деревья они такие- бегают где непоподя )
-
Приветствую Вас уважаемые пыжеводы! Кто нибудь пользовал оптику DEPO? Хотелось бы мнения услышать. Собираюсь обновиться, но на оригинал, разумеется, денег нет. Перерыл весь интернет, отзывы разные. Хотелось бы услышать мнения из "первых уст". Благодарю за внимание!
-
не посмотрел когда копировал. Правильно читать NF808PayenСальник двигателя 2шт. по 34,29р. за штуку. В exist заказывал. Про КВ не знаю.
-
У меня 1,8 2003 г. На РВ ставил вот такие сальники NF808PayenСальник двигателя234,29
-
Не Хочет Тянуть С Низов Мой Пыжик 406 2.2Hdi
alkom2008 ответил в теме пользователя Santos в Peugeot 406
Как вариант умер катализатор. Он забился и не даёт двигателю работать. Придётся выбивать. -
Спасибо обязательно на днях попробую. А может ещё и диагноста посоветуете толкового на севере подмосковья?
-
Доброго времени суток. У меня чек горит и пишет "Антиполюшн". Катализатор выбили, ибо был забит совсем и движок не тянул вообще. Я правильно понял, что сие приспособление поможет с данной проблеммой. Если не прав, разъясните.
-
Ну-у-у, если Вы про те колодки, что внутри барабанов, то они только для ручника.В торможении они не учавствуют. У меня они кстати стёрты местами до металла. Да и барабаны изнутри-бы проточить. Похоже прежний владелец любил на досуге подрифтить. Видимо это-же является причиной изношенности фиксирующих пазов под подпружиненные штифты, которые, собственно, эти колодки и удерживают. Так что во избежании ненужного ремонта, не стоит без надобности на скорости ручник дёргать))).
-
Да, два болта и суппорт снят. Только аккуратнее снимайте, да и со снятым понежнее. К нему тормозная трубка подходит, главное не повредить.
-
Сзади, снизу под багажником. Сходятся 2 троса. Не ошибётесь. Подтягивать удобнее с ямы, ну или можно заднюю часть поддомкратить.
-
Всё так и есть. Сверху "торекс" (звёздочка), снизу болт на 16. Верхний торекс выдержит, главное ключ правильный подобрать (по размеру) и вставить его как следует. У меня машинка 2003г. открутился без проблем. Тем более он там резиновой втулкой с крышкой от грязи защищён. Ещё раз заостряю внимание, штатно стоит не "шестигранник", а "звёздочка"- это совершенно разные ключи. Если у Вас стоит "шестигранник", значит звёздочка уже когда-то умерла, и за неимением таковой установили "шестигранник". Прежде чем откручивать внимательно посмотрите. Удачи!
-
Кто Подскажет Как Поэтапно Подобраться К Колодкам Ручника (Тормоза Дисковые)?
alkom2008 ответил в теме пользователя Саша З в Peugeot 406
Всегда пожалуйста! -
Кто Подскажет Как Поэтапно Подобраться К Колодкам Ручника (Тормоза Дисковые)?
alkom2008 ответил в теме пользователя Саша З в Peugeot 406
Доброго времени суток. Хитростей вобщем-то никаких нет. Если входили в поворот на ручнике, то 99% это фиксирующий подпружиненный шплинт слетел. Он слетает и начинает тереть с характерным металлическим звуком. Есть вариант что отверстия в защитном кожухе уже выработано и вместо одной прорези "-" там теперь "+". Если разбиты отверстия в кожухе, покупается комплект крепления колодок от "классики" 20руб. Там ести шайбы с прорезями. Очень хорошо подходят. Добраться до колодок можно так: 1. Поддомкрачиваем машину и снимаем колесо(куда уж без этого) 2. Ручник при поддамкрачивании не трогать. После того как сняли колесо, ослабляем тросик ручника. Он находится по багажником.( не ошибётесь). 3. Снимаем супорт. Крепится снизу 1-м болтом на16 помоему, сверху стоит такая резиновая втулка. У неё снимаем крышку (прям с торца) там внутри болт с торексом (внутренняя звёздочка). 4 Снимаем сам диск( прям на торце 2 коротких болта с торексом) 5. Если тросик ручника ослаблен достаточно, диск должен сняться достаточно легко(ну или мне повезло) 6.Сняли диск и перед Вами колодки. Каждая фиксируется 1-им подпружининным шплинтом с прорезями под крестовую отвёртку. Смотрим состояние, оцениваем, проверяем ответные отверстия в защитном кожухе, если что готовим 20 руб. 7. Собираем обратно в той-же последовательности. (При установке суппорта на место вставить что-нибудь между колодок и развести их. Если не делать, супорт не налезет надиск.) После того, как всё сделано, заводим машинку и пару раз нажимаем на тормоза. Педалька сначала провалиться(не пугаемся - это нормально). После 2-х нажатий всё нормализуется. -
Вобщем поменял я датчик . Спидометр работает как надо . Подошёл "Era 550047" цена вопроса 784руб. Менять проще сверху. Не очень удобно, приходится действовать на ощупь.Замена заняла минут 7. Менять только на холодной машине (рядом коллектор и если двигатель горячий, можно остаться без рук). Скидываем клему, откручиваем болт с внутренним шестигранником и датчик а вас в руках. Снимаем со старого датчика шестерёнку, переставляем на новый и монтируем на место. Всем спасибо за помощь и советы.
-
Люди добрые ПОМОГИТЕ кто нибудь. Неужели все специалисты повымерли. Очень нужна помощь толкового человека!!!
-
У меня к Вам один вопрос, как понять, что датчик скорости начал умирать? Я имею ввиду не симптомы, а по внешнему виду ну или как-то ещё. Просто для того, чтобы мне лезть в приборку, надо убедиться что это не датчик скорости. Спасибо за помощь.
-
Сразу чувствуется, культурная столица)))). Пока учился в Москве, очень многие спрашивали что за город и где находится. Если сможете найти схемы, буду весьма признателен! Большое Вам спаибо за помощь. Ау, кто нибудь подскажите толкового диагноста!
-
Вы извините, я в общении по компьютеру не силён. Поэтому не всегда делаю или оформляю правильно свои странички . На счёт дядек в гаражах-это всё понятно, но с некоторых пор я стараюсь доверять только проверенным дядькам . Поэтому надеюсь что кто нибудь посоветует такого гаражного "Кулибина".А потом толковый знаток в гаражах сделает дешевле и, возможно, качественнее чем официалы. Сам я из г. Дубна Моск.обл.. Всем спаибо за помощь.
-
Кто и где? Адреса, явки? Лучше неофициалов, у них дешевле (наверное).
-
Тестировал тестером на сопротивление (посоветовал один электронщик). В первом посте подробнее написано. Да, у меня датчики тоже закисли(задние) вынимать видимо, если что, методом разрушения.
-
Авто2003 г.в. VIN VF38B6FZF81571081 Помогите пожалуйста!!!!
-
Вобщем ситуация такая. Горит знак АБС. Бортовик соответственно тоже ругается. Причём ошибка возникает так - поворачиваю ключ- горит, завожу- тухнет секунд на пять. после чего опять загорается и уже не тухнет. Т.Е. АБС начинает гореть ещё до движения. Сегодня весь день убил на прозвонку и чистку датчиков. Значит делал так. Отсоединял клемы от датчиков и проверял их на сопротивление(держат или нет). Передние показали по 1680 Ом, задние по 1560 Ом (приблизительно). После этого на общей клеме, которая подходит к блоку прозвонил доходят ли сигналы до общей клемы. Всё ОК всё доходит. Дальше вывешивал по одному колесу и подсоединив тестер к соответсвующеим контактам на общей клеме вращал колесо вручную приблизительно с одинаковой скоростью. Передние показали 1050 мВ задние 700 (опять же приблизительно). Датчики и зубчатые колса почистил. Причём сзади всё было печально. Тормозных колодок ручника практически нет. Подпружиненные прижимы, по одному с каждой стороны, слетели и их зажевало в зубчатые колёса. Диски внутри сплошные борозды( видимо покоряболо прижимами).Соответственно на паре-тройке зубьев сколы. В общем после всех телодвижений ситуация не изменилась. Завел - загорелась лампочка + бортовик запиликал. ПОМОГИТЕ не знаю что делать. Может релюшка какая АБС существует и она умерла, может ещё что, не знаю. Может написал чего лишнего, но это так, вдруг поможет более точному диагнозу. И ещё не в тему - отработали подушки, прежний хозяин сказал что всё стоит но нет какого-то блока, вернее его надо поменять. Подскажите как быть. Покупать новый, или можно оживить старый, сколько это может стоить и есть ли проверенные мастера, или кто может сделать сам?
-
Большое спасибо за помощь. Смртрел клемы, всё чисто. Видимо начал умирать датчик
-
А где стоит не подскажите? И как проверить работоспособность, ну там прозвонить может или ещё как-то?
-
Подскажите пожалуйста где находится, ремонтируется или нет, если нет, то сколько стоит новый. Спасибо.