Пежо 307 2 литра АКПП.Добрый вечер!Хочу попросить совета.Опишу вкратце свою проблему-началось все с того что в городе пошел пар из под капота и температура под 110.Остановился посмотрел бачёк расширительный-нету ничего.Долил воды литра 2,поехал дальше.На следующий день пар опять шел из под крышки над двигателем.А в бачке уже пена образовалась!!Ну думаю понятно-прокладку менять,хотя масло в движке чистое без примесей!Отогнал на сервис:в итоге оказалось что прохудилась резиновая пробка(там их две между клапанами -не знаю зачем они там)прямо под крышкой.Антифриз прыскал на двигло там испарялся и соответственно пар и температура))Но масло в антифризе походу параллельной проблемой шло!Решили что это теплообменник на АКПП -больше неоткуда)Промыли продули вроде не ссыт.Хотя под давлением может и откроется((Сегодня собрали все обратно все жидкости залили,доехал до дома (температура и уровень и консистенция в норме).Ребята слили-долили масло в коробку (на наличие антифриза может искали).И НАЧАЛСЯ автомат дурачить-дергает при повышении передачи,отпускаешь тормоз едет только через 2 сек с рывком!!А иногда обороты уходят на 4000 при переключении.КОШМАР).Мое мнение если я чего-то соображаю))-антифриз вытек через рез.пробку(испарился).из-за перегрева начал пропускать теплообменник(масло пошло в антифриз).А при доливе масла в АКПП (как пишут) новое масло перемешало все отложения и начались проблемы!!Подскажите как дальше вести ttroubleshooting.Заранее спасибо