msw50

Добрый день. Посмотрел фото рейки по ссылке, получается ,что если на рейка есть обозначение D9,то можно брать, я все правильно понял ?

Друзья подскажите. VIN VF38B6FZF81357361 При поиске через vin service box, получается рейка D9G 4 40D 01A , по Exist 4000HH Как найти нужную рейку б/у ? Все что увидел по объявлениям в инете это рейка D9 или рейка 9622911010G

Друзья более подробно о проблеме. При нажатии кнопки "аварийки" на приборной панели значки поворотников моргают 3-и раза и все , только сама кнопка аварийки моргает. При включении поворотов также происходит моргание значка поворота на приборной панели 3 раза, но при всех манипуляциях лампы поворотников не горят (лампы исправны). А при постановке на охрану при использовании сигнализации все работает . : - ( . Что делать подскажите . Грешу на реле поворотников но где их искать я не знаю. Может кто фото скинет или ссылку в интернете

Друзья , машина простояла 2-а дня и теперь при использовании центр замка , для запирания и отпирания дверей не срабатывает визуальная сигнализация (поворотники не работают) куда копать не знаю , а также не работают поворотные сигнала впервые такое, куда копать не знаю , прошу помощи

Почисти все что можно. Теперь выскочили ошибки : Р0300 - множественные пропуски в зажигании Р0350 - Неисправность в первичной вторичной цепи катушки зажигания скидывал ошибки , но все равно выскакивает постоянно ошибка Р0300 Я так понимаю что катушка приказала долго жить .? Есть резон брать с разбора или все же только новую?

Добрый день. Прошу помощи , сегодня выскочила ошибка Р0300 и Р0325. Заглянув под капот увидел что слетела клейма с датчика детонации,поставил на место , скинул ошибку. Но двигатель все равно подтраивает и ужасная динамика . Подскажите что делать , этот датчик может самостоятельно адаптироваться , или все же танцы около машины со скидыванием впускного и т.д.

Уважаемые форумчане , прошу совета . Сегодня ставил рабочий цилиндр сцепления , но по моему слетела лапка . Так как лапка находится в крайнем правом положении (если стоять лицом к машине) и шток полностью выдвинут. Подскажите как поставить лапку на место не снимая коробки. Перешерстил весь интернет ничего не нашел. Прошу помощи , может объяснение или схематичная картинка ,что нибудь.

Нашел вот такой , и вроде такой стоит VIN VF38B6FZF81357361. Как думаете ?

Уважаемые форумчане . Залез под капот .Ситуация в следующем , педаль провалилась за день в исходное положение не вернулась. При сжатии гофры рабочего цилиндра (которая крепится к лапке сцепления),брызгает тормозуха, это так должно быть или рабочий цилиндр однозначно под замену? Очень жду ответов .

Добрый день. Прошу помощи в вопросе сцепления. Суть такова что при нажиме на педаль сцепления было ощущение что педаль до конца не возвращается , а после третьего нажима педаль упала , уровень тормозхи в норме. Ходит от руки вверх и вниз свободно, но сцепление не работает. Что и где копать ?

Добрый день. Подскажите размер гофры 55х 100 или 50х100 или 45х100 Пежо 406 1,8 116 л.с. двиг. EW 7 J4 (1.8 бензин 16 кл.) Нужен однозначный ответ . В инете ответы разнятся

Присуствует вибрацтя в диапазоне скорости от70 до 90, провел балансировку колес,вибрация небольшая присуствует , как в движении на передаче так и накатом. Может ли создавать продольную вибрацию ,криво установленный промежуточный подшипник на правом приводе,или же левый привод не отболансирован производителем ? Или еше что то может быть ?

Уважаемые форумчане.Прошу совета в вопросе борьбы с вибрацией продольной. Была вибрация приговорили левый привод.Правый сказали живой.Левый был заменен в сборе, на правом был заменен подшипник подвесной . В итоге вибрация не ушла. Куда копать?

Добрый день , взял такое вот кольцо Fa1231-966 Параметры Внешний диаметр, мм79 Внутренний диаметр, мм66 Высота, мм14 Вес, г61 Взял в руки и показалось что оно больше чем нужно ? Прошу подсказать оно или нет ? Поиск по вин на фото во вложении. VIN: VF38B6FZF81357361

Добрый день. У меня похожая ситуация , на сервисе сказали что левый трипоид умирает, подскажите есть возможность заменить отдельно трипоид (если конечно есть отдельный или снять с привода другой машины пежо 407,307,607,605,206 если конечно подойдет ) или все же искать привод в сборе. Господа какие мысли по этому поводу , буду рад любому совету.

Большое спасибо .

Добрый день. Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста есть ли уплотнительное кольцо в соединение, перед гофрой ? Сервисмены сказали что подсекает из под хомута. Изалил весь интернет однозначной информации не нашел. Может кто сталкивался , знает , и если что номерок уплотнительного кольца или размеры подскажите . Во вложении картинка уплотнительного кольца оно или нет . vin VF38B6FZF81357361

Отвечаю сам на свой вопрос , может кому пригодится. Плюс на диагностический разъем идет через предохранитель в подкапотном пространстве, этот же предохранитель отвечает за омыватель фар. И ни каких телепатов не надо . Ответ найден ,тема закрыта.

Уважаемые форумчане . Подскажите пожалуйста , есть ли предохранитель на диагностический разъем. если есть , то куда копать .

Добрый день уважаемые форумчане. Начну с самого начала. началось все из-за того что .печка то работала то нет, почитав форум , набрел на то что все ссылались в первую очередь на контактную группу замка зажигания.Разобрал контактную группу, почистил нагар ,собрал все как было.Но теперь когда проворачиваешь замок потихоньку после первого положения не доходя до второго ,срабатывает стартер(но машина не заводится), дойдя до второго положения стартер отключается и дальше заводишь как обычно.Если быстро включать зажигание то проблемы нет.Может кто знает что за проблема и как лечится. Разобрал и собрал Кг без проблем. все контакты на месте нулевое положение 4,7,12. А так все работает.

Согласен что «Не следует множить сущее без необходимости» только разница между ними 600 руб., поэтому и возник вопрос можно ли использовать Gates K015608XS вместо Gates K015528XS пытаясь сэкономить денежку

Добрый день. Уважаемые форумчане вопрос касается взаимозаменяемости комплектов ГРМ . Gates K015528XS и Gates K015608XS. Ролики одинаковые ,число зубьев ремня одинаковое (153), а вот вес ремня разный (в комплекте К015608 - 157 гр.ширина 25 мм., в комплекте K0155528-240гр.ширина 25,4 мм.) Получается теоретически что один ремень тоньше ? Применяемость : Gates K015528XS- 206 CC (2D) 206 SW (2E/K)206 хэтчбек (2A/C)307 Break (3E)307 CC (3B)307 SW (3H)307 хэтчбек (3A/C)406 Break (8E/F)406 купе (8C)406 седан (8B)407 SW (6E_)407 купе (6C_)407 седан (6D_)607 (9D, 9U)806 (221)807 (E)Expert (224)Expert фургон I (222) K015608XS-206 хэтчбек (2A/C) 307 Break (3E)307 CC (3B)307 SW (3H)307 хэтчбек (3A/C)308 SW (4E)407 SW (6E_)407 седан (6D_)807 (E)Expert Tepee (VF3V_)Expert фургон II (VF3A_, VF3U_, VF3X_) Машина Пежо 406 2001г. 1,8 116 л/с двиг EW7J4

Добрый день. Загудел подшипник генератора. Пока не снимал еще генератор, все впереди. Уважаемые форумчане кто знает размеры подшипников . Поиски по инету выявили след.подшипники 5725G2, 5725F7 - Valeo. По бошу 5725G8, 5725G9.

Аморты 200 838 и 200 839 по 1950р , по всем каталогам выдает 200 846 и 200 849 (видно было обновление номенклатуры ) но они по 2800-2900р, подбирал по каталогу BOGE & SACHS .

Добрый день. в итоге поставил SACHS SUPER TOURING , не стал экспериментировать. Первые впечатления , отличные .Поездим посмотрим .