Fairlight

Я брал Valeo.

Я тоже менял только блок катушек. С резьбой было всё в порядке...

Ну, я никакие варианты не перебирал, просто приехал на диагностику, подключили к компу - была выдана ошибка катушки... поменял, и всё прошло. Какие ошибки у вас выявила диагностика компом?

У меня была точно такая же ситуация. Заводишь холодную - всё отлично...ездишь до нагрева 90 градусов - начинает троить,при этом если не глушить - можно дольше проехать. После того как заглушишь и заведёшь - двигло колбасит, троит, горит check engine. Ждёшь пока двигатель охладится - заводишь, и всё нормально... Диагностика показала - ошибка катушки зажигания, после замена блока катушек всё сразу стало нормально.

До Peugeot 607 у меня была Volvo S70 - 2,5 года на ней проездил.) Автомобиль был очень надёжный, вспоминаю его с удовольствием. До него были ВАЗ 21099, ВАЗ 2106 - но их фото не сохранились...

У меня было похожее, но проявлялось только зимой, машина заводилась с полоборота, а потом через секунд 5-10 начинала захлслуживаться и если не поддать вовремя газу могла заглохнуть. Вопрос решился переобучением заслонки. Не могу подробно рассказать про сам процесс - делался мастерами в сервисе, с подключением компа. После этого проблемы такой не было (Во всяком случае до -20 градусов)

А что за датчик спидометра? Просто до этого здесь шла речь про датчик коленвала. Или это один и тот же датчик?

А как с тягой? Перестала тупить?

Читал, что кто-то собирал из двух японских крестовин - Номера в Exist: с чашками 15мм - ST-1539, с чашками 16мм - ST1639. ))

Вместе с этой ошибкой у меня всплывает - Постоянная ошибка.Впрыск топлива. Но ошибки стираются. На поведении авто не сказываются... Какой то непонятный глюк.. Может кто сталкивался?

У меня тоже имеется - Устранимая ошибка. Датчик скорости автомобиля. Иногда есть небольшое подтупливание на оборотах до 2000... Только вот какой дачтик вызывает эту ошибку - я так и не понял....)) Когда у меня полетел датчик ABS - он чётко писал датчик скорости какого колеса...

Был сегодня у кондиционерщиков - всё проверили...Давление держит в норме, всё работает - утечка мизерная... В общем есть два варианта - либо раз в год дозаправлять систему, либо поменять уплотнительные резинки и перезаправить систему.. В ближайшем будущем попробую поменять уплотнительные резинки. ))

Вот потому и обратился за информацией...)) Чтобы знать, что там да как...а то мало ли... мастера разные бывают... с разными руками..))