kpd Posted July 2, 2012 Share Posted July 2, 2012 Здравствуйте. Автомобиль пежо 206, 1.4i, АКПП, 2002 г.выпуска. Плохо заводится на холодную, заводится и сразу глохнет. Только после 3-5 раза заводится и это летом. Зимой ещё хуже. После того как заведется работает хорошо. На горячую заводится отлично. Почистил дроссельную заслонку, заменил свечи, температурный датчик, датчик холостого хода, датчик абсолютного давления, топливный насос. Результат нулевой. Что делать дальше? Link to comment Share on other sites More sharing options...
IGOSON Posted July 2, 2012 Share Posted July 2, 2012 Что делать дальше? Мыть форсунки, заправляться бензином не ниже АИ-95, если до этого заправлялся 95-м, то надо сменить АЗС. Ещё стоит проверить катализатор, если соты начали оплавляться или забиты - нужно менять катализатор, либо выбивать его. Link to comment Share on other sites More sharing options...
xared Posted July 2, 2012 Share Posted July 2, 2012 Мыть форсунки, заправляться бензином не ниже АИ-95, если до этого заправлялся 95-м, то надо сменить АЗС. Ещё стоит проверить катализатор, если соты начали оплавляться или забиты - нужно менять катализатор, либо выбивать его. Если б каталик ошибку бы выбило. А вот форсунки и топливо +1 Хотя и катушку проверить не мешало бы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
IGOSON Posted July 4, 2012 Share Posted July 4, 2012 Если б каталик ошибку бы выбило. А вот форсунки и топливо +1 Хотя и катушку проверить не мешало бы. На счет катушки - это да! Тоже крутилась у меня мысля эта, правда проверять её тестером, по-моему дело бесполезное. Я свою мертвую катушку тестил - показания были какие надо, а на машине она не работала (двигатель троил жутко), потом заказал новую катушку, поменял и как рукой сняло. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts