Трос селектора АКПП пежо 607

[serzh1980]

В общем лазил я тут.. Лазил..и вспомнил что надоть бы глянуть, почему как то не явно и чётко в последние пару месяцев работала коробка (толчки при разгоне в пробке и при бросании педали) чувствовал каждое переключение в обе стороны. Ну и что-то сам селектор передач на D не всегда показывал D.

Знаю, друзъя-скажете см подушки.. Короб.. Масло.. И т. д.. 

АН нет.. По духи новые. Коробка ремонтная, делал 100тыс назад и мозг она начала делать относительно недавно и самое интересное что после замены рулевой рейки в сборе. 

Ну думал гадал.. Ошибок нет.. Терпел.. Аккуратно педальку поглаживал на старте и остановке.. Не проходило.. 

Так сказать "передернешь" :-) вперед-назад, включится. Как буд-то трос растянулся.. Или мультих..нов переключатель на коробке повернуло ближе к салону. 

Заглянул я короче. 

И там меня ждал легкий Б.. Дец. 

Сломалось крепление троса, что на АКПП сверху. Сфотаю Свою завтра приложу. С хомутами... на.. Вот мне думается.. Может сгонять к тому сервисному.. Прихватив свою старую рулевую рейку.. И засунуть её ему плашмя рейку и затянуть хомутиком. 

Вот нашел.. Подобную.. 

Т. К. Авто не заводится с ключа.. Пока что.  Подтянул тоже своими белыми хомутиками.. Ради проверки. Как будет себя вести АКПП. Завёл С проводков, как мастер взломщик)) включил драйв и прокатился.. Коробка перестала толкаться.. Передачи переключаются почти без толчков. Но вдруг пару раз падала стрелка тахометра.. Только тахометра вниз. И авто как бы сбрасывали резко скорость. Аккуратно докатил до парковки, пока не экспериментирую. 

Риск нае как короб так и многофункциональный переключатель.. 

Теперь искать троос.. Ну что ж за ж.. То сыпется дружок.. Печаль-тоска.. 

Там ничего не надо регулировать при замене кроме положения МФУ? Хотя может и его не надо, стояло то оно норм. 

[serzh1980]

Так, падение стрелки тахометра, похоже из за полурассыпавшегося разъема датчика положения коленвала, пересох от старости пластик фишки. Ждёмс разъем для замены... Сам датчик новый. 

[serzh1980]

Заменил фишку датчика коленвала. Удлинил провод+пропайка, термоусадка. 

На замену троса.. Пока думаю.. Селектор надо ж вниз снимать, что б сам трос заменить. Нашёл бу трос за 1т.Пока делится на хомутиках)) Уже ждёт установки, но чет пока лениво).