Рома1979 Posted August 17, 2019 Share Posted August 17, 2019 Всем привет.Ремонтировал акпп, случилось так, что при включении задней передачи, сильный стук при включении. И с перехода 4 на 3 был удар. Разбирал гидроблок, мыл его, менял прокладку, ничего не поменялось. Начал грешить на бублик. Сделал тест. При включённом драйве, зажал тормоз и газонул до 2000 оборотов. Не больше 2 секунд. И в коробке что сильно хлопнуло. После этого выезжаю, и буксуют передачи. На 4 прнд. Глушу и всё повторяется. Подумал хана бублику. Отвёз его в ремонт, а он в идеале,как оказалось после вскрытия. Разобрал коробку, всё целое, ничего сломаного не было. Фрикционы в идеале. Собрал всё обратно. Собирал по мануалу, и в принципе, просто сделал обратную сборку. Теперь машина назад едет, а вперёд вообще ничего не происходит. Разобрал гидроблок, померял сопротивление соленоидов, чёрные 26.4ом,а жёлтые 28.Судя из схемы сопротивление завышенное. Как так получается что все сразу накрылись? Подскажите, уже не знаю что делать. Заранее благодарен Диагностика показала ошибку P1728 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Рома1979 Posted August 18, 2019 Author Share Posted August 18, 2019 Разобрал сегодня из под колеса, блин ещё раз всё проверил, и нашёл, поставил наоборот пакет В. Внимательно всё собрал, это уже сто процентов правильно. Результат, поехал, при переключении на 2 передачу, прнд. Назад едет, а вперёд пытается но не едет. Щас диагностику сделаю Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts