nepster2009 Posted December 29, 2017 Share Posted December 29, 2017 День добрый. Машина пежо 206 1,4 2002г.в МКПП Вечером катался, утром не завелся. Стартер крутит. НЕТ ДАВЛЕНИЯ В РАМПЕ в рампе, (насос снят), на штекере бензонасоса 9В, но если начать заводить то там образуется почти 12В- насос не работает именно на своем месте, а напрямую от аккума да. На подкапотном блоке БСМ тоже кстати 9В. Насос завязан с сигналкой. На дисплее ECO-mode горит. Массы проверены и почищены, проверил целостность проводки проходящей по салону, аккум заряжен, блок БСМ сушил и чистил изнутри, предохранители тоже чистил. Даже в салонный блок комфорта БСИ залазал, чистил только преды. Дело в блоке БСМ? Подскажите пожалуйса Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 29, 2017 Share Posted December 29, 2017 День добрый. Машина пежо 206 1,4 2002г.в МКПП Вечером катался, утром не завелся. Стартер крутит. НЕТ ДАВЛЕНИЯ В РАМПЕ в рампе, (насос снят), на штекере бензонасоса 9В, но если начать заводить то там образуется почти 12В- насос не работает именно на своем месте, а напрямую от аккума да. На подкапотном блоке БСМ тоже кстати 9В. Насос завязан с сигналкой. На дисплее ECO-mode горит. Массы проверены и почищены, проверил целостность проводки проходящей по салону, аккум заряжен, блок БСМ сушил и чистил изнутри, предохранители тоже чистил. Даже в салонный блок комфорта БСИ залазал, чистил только преды. Дело в блоке БСМ? Подскажите пожалуйсаЕсли действительно 9В,то да .Там реле стоит залитое. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nepster2009 Posted December 29, 2017 Author Share Posted December 29, 2017 Да, реле я видел это. Спасибо! Отпишусь как что то изменится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nepster2009 Posted December 30, 2017 Author Share Posted December 30, 2017 Если действительно 9В,то да .Там реле стоит залитое.Я с обратной стороны припаял ВАЗовское реле, не помогло((. теже 9В. Но когда крутишь стартером то приходит 12В, И даже так, подключив насос он не работает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 30, 2017 Share Posted December 30, 2017 Я с обратной стороны припаял ВАЗовское реле, не помогло((. теже 9В. Но когда крутишь стартером то приходит 12В, И даже так, подключив насос он не работает.Если есть действительно 12В должен работать.Значит нет там такого.Лампу подключите ближнего света на 55 Вт и смотрите ярко горит как на аккумуляторе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nepster2009 Posted December 30, 2017 Author Share Posted December 30, 2017 Если есть действительно 12В должен работать.Значит нет там такого.Лампу подключите ближнего света на 55 Вт и смотрите ярко горит как на аккумуляторе.Это очень странно!!!! я минус и с штекера и с кузова брал. Не работает, мистика. Может сигнализация, у меня кнопка на брелке блокирует насос, нажмешь-разблокирует. Link to comment Share on other sites More sharing options...
nepster2009 Posted December 30, 2017 Author Share Posted December 30, 2017 в режиме покоя 9.27Вкрутишь стартер 10,7Вперестаешь крутить 11,4Вон у меня дернулся щас один раз, стартер весело крутит, попробовать аккум другой поставить) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Петр22282 Posted January 5, 2018 Share Posted January 5, 2018 Парни перестал работать бензанасос, 1.4 пыж, машинка ни куда не ездила, куда копать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted January 6, 2018 Share Posted January 6, 2018 Парни перестал работать бензанасос, 1.4 пыж, машинка ни куда не ездила, куда копать? Сигнализация-блокировкаПредохранительНасосРеле в блоке предохранителейЧип иммо в ключе Link to comment Share on other sites More sharing options...
nepster2009 Posted January 13, 2018 Author Share Posted January 13, 2018 (edited) итак, проблема найдена. Стоит у меня сигнализ selca fc 6.57, на нее заведен бензонасос, вход и выход которой расплавился, видимо вместе с реле. Ремонтируем так, соедияем просто провода насоса в обход сиги, сигу можно и оставить. Edited January 13, 2018 by nepster2009 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted January 13, 2018 Share Posted January 13, 2018 итак, проблема найдена. Стоит у меня сигнализ selca fc 6.57, на нее заведен бензонасос, вход и выход которой расплавился, видимо вместе с реле. Ремонтируем так, соедияем просто провода насоса в обход сиги, сигу можно и оставить.Что собственно в первом пункте выше и отразили Link to comment Share on other sites More sharing options...
nepster2009 Posted January 20, 2018 Author Share Posted January 20, 2018 .............но не тут то было, дело похоже не только в сиге. Теперь почемут свечи заливает, машина заводиться ееееле еле. Провода с сиги на форсы не звонятся, а на катушку аш на 5 пинах. Опять гадаю Link to comment Share on other sites More sharing options...
JOKE77777 Posted June 12, 2018 Share Posted June 12, 2018 Всем привет. Что в итоге?Такая же фигня, всю голову сломал. ((((( Link to comment Share on other sites More sharing options...
efgee Posted August 13, 2018 Share Posted August 13, 2018 Здравствуйте. Являюсь обладателем Peugeot 206 1.1 2003. Не нашёл нужной информации по поводу давления в топливной системе. В заведеном состоянии давление 3 атм на холостом ходу. А если провернуть ключ в положение включения насоса давление не дотягивает и сразу начинает спадать. Так должно быть? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts