Отзывы Владельцев Пежо 3008.

достаточно крутая вот вершина холма и дорога вниз... стол около вершины холма

Изменено 13 января 2018 пользователем igorkzn

Актив бензин, пробег 900 км. поддергивания пока еще остаются, езжу спокойно, без резких ускорений и пятнашек. Откат на горках есть, очень не приятный

 

 

Откат на горках есть, очень не приятный

По Вашей оценке,сколько см. откат?

Не знаю, может см 5-10 успевает откатываться я так то стараюсь побыстрее на газ ногу перенести, чтоб минимальный откат был, если не жать газ то не знаю сколько откатится - обычно сзади меня другие машины. Просто на Rav 4 такого вообще не было - стоял как вкопаный в любую горку.

 

 

Не знаю, может см 5-10 успевает откатываться я так то стараюсь побыстрее на газ ногу перенести,

У других владельцев тоже около 10см. Когда будет безопасно сзади,не тормозите при откате,посмотрите,через сколько см она сама остановится.

В горку надо стартовать с 2х педалей)))

Вчера когда смотре 5008 GT заметил что вдоль люка на крыше идет подсветка. А в 3008 GT с люком так же?

Вчера когда смотре 5008 GT заметил что вдоль люка на крыше идет подсветка. А в 3008 GT с люком так же?

Да

Пока поездил по нечищеным дорогам заметил следующее:

Переднее колеса спокойно едут прямо по снегу и льду, а вот заднюю ось сносит в сторону. Пару раз чуть кирпичей не наложил пока медленно полз около припаркованных машин.(((

Задние колеса с трудом преодолевает мало мальские препятствия, особенно при езде задом либо парковке в сугроб.(((

Изменено 8 февраля 2018 пользователем antoshka32161

 

 

Задние колеса с трудом преодолевает мало мальские препятствия, особенно при езде задом либо парковке в сугроб.(((

Как с трудом?А передние нормально?)То,что задок сносит,очевидно из-за легкого весаМожно на зиму в багажник пару мешков цемента кинуть,заодно и тряски мелкой на неровностях не будет,будет благороднее ехать.

Как с трудом?А передние нормально?)

 

Передним вообще плевать, вперед хорошо гребет.

Например выпрыгиваю из колеи передними колесами, а вот чтобы зад вытащить следом, приходится машину раскачивать.

У меня раньше принцип парковки был следующий. Загнал машину задом в сугроб, лишь бы перед не сел на брюхо, а потом когда надо уезжать, спокойно едешь вперед. 

На 3008 пытаешь задницу вогнать в сугроб, а у тебя начинает перед шлифовать и немного зарываться. 

В воскресенье когда вытаскивал машину (фото есть в теме про стеклоочиститель), перед спокойно выпрыгнул через снег, а когда очередь дошла до зада, задние колеса уперлись в твердый снег и машину развернула почти на 90 градусов. Помогло выехать только раскачка вперед-назад.

 

 

У меня раньше принцип парковки был следующий. Загнал машину задом в сугроб, лишь бы перед не сел на брюхо, а потом когда надо уезжать, спокойно едешь вперед.  На 3008 пытаешь задницу вогнать в сугроб, а у тебя начинает перед шлифовать и немного зарываться.

Честно говоря,не вижу разницы,какую моноприводную машину загонять задом в сугроб,все примерно одинаково должны себя вести,ведь передок ведущий,толкает,задние колеса просто катятся.На сколько легко и далеко ты заедешь в сугроб зависит от покрытия (лед,снег,асфальт) под передними колесами,от клиренса,от высоты сугроба от плотности снега в сугробе.

 

 

В воскресенье когда вытаскивал машину (фото есть в теме про стеклоочиститель), перед спокойно выпрыгнул через снег, а когда очередь дошла до зада, задние колеса уперлись в твердый снег и машину развернула почти на 90 градусов.

Снежинка была включена?

Честно говоря,не вижу разницы,какую моноприводную машину загонять задом в сугроб,все примерно одинаково должны себя вести,ведь передок ведущий,толкает,задние колеса просто катятся.На сколько легко и далеко ты заедешь в сугроб зависит от покрытия (лед,снег,асфальт) под передними колесами,от клиренса,от высоты сугроба от плотности снега в сугробе.

Ну или я до сих пор не научился на ней преодолевать снег.

 

Снежинка была включена?

Да. Я щас только не ней езжу, чувствуется когда ее нет. Изменено 8 февраля 2018 пользователем antoshka32161

Верно, а как ещё будет без ПП.

VSH3008 сказал(а) 08 Фев 2018 - 15:43:

Верно, а как ещё будет без ПП.

Что задние колеса полетят вперед за передними, тем более зад авто легче, рассчитывал, что просто перелетит)))

Не большое видео о возможностях авто

https://youtu.be/aMo71HsVOso

Женя и Дима, молодцы, ребята! Хорошее видео, и результат неплохой.

Жаль только, что "змейку" Димыч замутил только на 5:11, когда весь снег уже расплужили. Но в целом авто показал себя молодцом.

Какая резина стоит?

Резина Continental ContiIceContact 2 SUV R18

У Димыча хорошее умение и опыт ездить по снегу)))

Женя и Дима, молодцы, ребята! Хорошее видео, и результат неплохой. Жаль только, что "змейку" Димыч замутил только на 5:11, когда весь снег уже расплужили. Но в целом авто показал себя молодцом.

Сразу змейку ссыкотно было делать,пока не узнал,на что способен авто.)Снег вязкий,рыхлый,было на улице -3.В мороз было бы проще по подмерзшему насту.

Я специально не старался брать сугроб с разгона,хотелось понять,до какого предела он в натяг его преодолеет.Все время стоял режим Снежинка.Немного погарцевал на режиме Грязь,колеса стали больше склонны к пробуксовке,соответственно машина меньше расстояние проезжала в глубь сугроба и зарывалась.

Женя еще не снял тот момент,где я все же встрял))После того эпизода на видео я осмелел и мы с Женей решили попробовать покорить более глубокий снег,на пути которого был бруствер от трактора,который уже заледенел,он был высотой примерно 30см.Ну и естественно наехав на него,под днищем раздался душераздирающий скрежет и я начал закапываться.)Женя полез за лопатой и немного разгреб снег из под колес,но это не сильно помогло,машина встала.Женя начал меня выталкивать,но тоже не очень помогало.В итоге я кое-как в раскачку все же вылез.Была бы не такая короткоходная подвеска,возможно вылез веселее,а тут на пузо сел и колеса вращаются без зацепа.

Вывод: 3008 конечно же не внедорожник и даже не вседорожник.Но гражданские плохие дороги и сугробы до 30см. преодолевать можно,хотя ,конечно не так резво,нежели с полным приводом.

Был бы у него клиренс 200 и ПП,ох,я бы отвел душу там.)

 

И еще,мне Женя показал ,как в его машине теперь работает Яндекс-Навигатор на ШГУ,по рецепту ТольТолича(дай Бог ему здоровья и молодой сексуальной ненастной женщины)!Мне очень понравилось,то,что я хотел!Это просто сказка какая то,когда на штатном экране ГУ нештатный навигатор!Правда не на всю ширину экрана,по бокам остаются вертикальные поля для кнопок меню ААМ,но мне и этого более чем!Разрешение хорошее,картинка четкая!

Изменено 11 февраля 2018 пользователем Димыч.

Димыч, сравни с С5 на "снежинке" - режим "снег" у Гриппа то же самое или чуть бодрее?

Димыч, сравни с С5 на "снежинке" - режим "снег" у Гриппа то же самое или чуть бодрее?

Мне показалось,что ПСА не стало изобретать новый велосипед и поставила старый,добавив к нему несколько других режимов.

Но все же на 3008 Снежинка не такая задумчивая и мягкая,как на моем С5,возможно из-за того,что был на тесте бензин,а у меня моментный низкооборотистый дизель.

Димыч, сравни с С5 на "снежинке" - режим "снег" у Гриппа то же самое или чуть бодрее?

 

Мне показалось,что ПСА не стало изобретать новый велосипед и поставила старый,добавив к нему несколько других режимов.

Но все же на 3008 Снежинка не такая задумчивая и мягкая,как на моем С5,возможно из-за того,что был на тесте бензин,а у меня моментный низкооборотистый дизель.

Не знаю... На С5 "*" - режим работы коробки, на 3008 ГК - возможность изменения алгоритмов взаимодействия движка, коробки и трансмиссии (обратная связь).

И да, я ездил на дизельных С5, а теперь на дизельном 3008. Между "звёздочками" мало что общего.

Всё ИМХО.

 

 

Не знаю... На С5 "*" - режим работы коробки, на 3008 ГК - возможность изменения алгоритмов взаимодействия движка, коробки и трансмиссии (обратная связь).

Я большую разницу не заметил,кроме как снежинка на бензиновом 3008 срывает в букс колеса чуть быстрее,чем моя на дизеле в С5.Ну конечно все субъективно.

кроме как снежинка на бензиновом 3008 срывает в букс колеса чуть быстрее,чем моя на дизеле в С5

У тебя * обрубает две нижние передачи, отсюда этот эффект.

У тебя * обрубает две нижние передачи, отсюда этот эффект.

Кстати,мне показалось,что на 3008 Снежинка на второй передаче ехала,специально не обратил внимание,помню,мельком глянул на приборку,там было D2. И еще,возможно из-за того,что С5 тяжелее 3008,лучше зацеп.

Изменено 12 февраля 2018 пользователем Димыч.