anbao Posted October 1, 2016 Share Posted October 1, 2016 Пежо 307, 2004г. 2.0, акпппри движении на второй скорости и показаниях на тахометре в 3500 оборотов, и когда ожидаешь, что вот-вот включится 3 скорость, неожиданно, не всегда, а иногда, вдруг включается 1 скорость! и обороты подскакивают, соответственно до 5000. И машина дёргается соответственно - ужасно!Масло в коробке -норма, ошибки никакие, при диагностике, не выдаёт.что делать - не знаю((( Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted October 1, 2016 Share Posted October 1, 2016 Пежо 307, 2004г. 2.0, акпппри движении на второй скорости и показаниях на тахометре в 3500 оборотов, и когда ожидаешь, что вот-вот включится 3 скорость, неожиданно, не всегда, а иногда, вдруг включается 1 скорость! и обороты подскакивают, соответственно до 5000. И машина дёргается соответственно - ужасно!Масло в коробке -норма, ошибки никакие, при диагностике, не выдаёт.что делать - не знаю(((Диагностику делать,а не ошибки считывать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
anbao Posted October 1, 2016 Author Share Posted October 1, 2016 Диагностику делать,а не ошибки считывать.делала диагностику! не в одном сервисе - нет, говорят, неисправностей!!!но она есть! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted October 1, 2016 Share Posted October 1, 2016 делала диагностику! не в одном сервисе - нет, говорят, неисправностей!!!но она есть!Чудеса да и только - это была НЕ диагностика,а читалка ошибок да и только.Мозги еще нужно включать для интерпретации параметров.Давно владеете авто?С чего все началось?Почему уверены в уровне масла? Link to comment Share on other sites More sharing options...
anbao Posted October 1, 2016 Author Share Posted October 1, 2016 Чудеса да и только - это была НЕ диагностика,а читалка ошибок да и только.Мозги еще нужно включать для интерпретации параметров.Давно владеете авто?С чего все началось?Почему уверены в уровне масла? авто уже в руках уже 2 года.началось всё с месяц назад.после моего обращения в сервис - ребята подняли машину, слили масло, поменяли на более свежее, хотя, как сказали они - и этого не требовалось. неисправность так и не исчезла.и прошу Вас - не считайте себя семи пядей во лбу. Если у Вас не было такого рода неисправностей, то и советов про "мозги" - давать не надо. Понятно, что я лишь вожу машину, а не интерпретирую параметры. Я лишь спросила - может у кого и была такая беда; и какие есть пути её устранения. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted October 1, 2016 Share Posted October 1, 2016 А почему я не должен так считать только потому что вам так захотелось????Мозги не ваши,а оператора прибора и написал,что ищите других пока не сделали хуже.Удачи с поисками! А коробок и самих авто PEUGEOT повидал ОЧЕНЬ много. Link to comment Share on other sites More sharing options...
anbao Posted October 1, 2016 Author Share Posted October 1, 2016 Чтож, спасибо за помощь, но проблема осталась((( Link to comment Share on other sites More sharing options...
Киприот Posted October 1, 2016 Share Posted October 1, 2016 В может быть такое что срабатывает фейковый сигнал о том что слишком сложно идёт на 2ой и поэтому первую включает? Я когда в гору еду на своей, у меня тоже пониженную включает когда "в напряг" совсем... Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted October 2, 2016 Share Posted October 2, 2016 Снять показаия с датчтков скорости, скорости первичного и скорости вторичного вала. Не знаю правда есть ли они на ал4. Если все норм, то когда посыпятся глюки, перейти в ручной режим и проверить работает ли все в ручную. Если в ручную тоже все глючит, то мкорее всего виновпта прокладка и резинки на муравейнике, при условии, что линейное давление по компу соответсвует показаниям манометра, если его есть куда вкрутить Если в ручную все работает, то это какой то электроглюк скорее всего Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts