Теч Антифриза C Degassing Tank.

[Man]

Доброго времени суток. Народ подскажите, не могу понять, из за чего стала теч охлаждающая жидкость. Теч появилась вот тут под номером 6. Проблема состоит в том, что на холодную не течет, как нагреешь начинается теч из под одной из трубок. Но если открыть расширительный бачок, то теч пропадает.

Изменено 14 июня 2015 пользователем Man

[Dimon607]

Что за номер 6?

[Man]

не могу изображение не как прикрепить, сейчас с каталога номер скажу. Вот номер по каталогу 1307 SC

 

Вот тут под номером 6

Изменено 14 июня 2015 пользователем Man

[serzh1980]

Хомуты подтянуть.. и вперед!

Давление там в расширительном создается при нагреве. Если крышка его(давление) не стравливает лишнее значит ещё и замена крышки бачка №1. Только помни что на горячую крыху не открывать!! Обольет кипяточком так, что мама не горюй!

[AlexelA]

Хомуты подтянуть.. и вперед!

М.б. еще предварительно придется обрезать потрескавшийся кончик шланга...

[Man]

Хомуты поменял, на новые, крышку бачка тоже поменял на новую. на счет шлангов, про трещины не чего сказать не могу. Сами понимаете не видно. Просто проблема началась с того, что 8-го мая постоял в пробках, на дикой жаре, а после праздников, завел машину, а она написала, что низкий уровень охлаждающей жидкости. Я долил, минимум и максимум не знаю, налил так, чтобы покрывалось чуток вставка в расширительном бачке. И поехал по делам, машина опять стояла на жаре работающая, часа полтора, и когда я начал уезжать, я обнаружил приличную лужицу, а потом на эстакаде я нашел утечку антифриза. Вот. И как выходить из положения х/з. Менять всё, не вариант. И на счет давления в расширительном бачке, я открывал его при 80-90 градусов, пошипит, и потом нормально открываешь.

[Alexandr Vyacheslavovich]

Да, а кстати, каков уровень жидкости должон быть в расширительном? Пардон за нескромный вопрос)))

[AlexelA]

На холодном двигателе - максимум...