Jump to content

Клапан Егр Пежо 607 2.2 Мех 158 Л.с


Ткацкий 73
 Share

Recommended Posts

да отключается в дизеле клапан без проблем, без никаких прокладок и прошивок, надо - отключил, надо - обратно включил, процедура занимает буквально полчаса-час

немного вырастает расход, на 1-2-3 при резком разгоне черный выхлоп ну и улучшается приемистость, чек загорается в 5 случаях из 10, проблем не вызывает

прогрев одинаков что с клапаном что без

зато смолы во впуске не будет

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...