minka
-
Публикаций
115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем minka
-
-
Ни в коем случае. Я про краску на остальной части антигравия. На поврежденном участке металл и так чистый)не правильно. если ты зачистишь металл и покроешь антигравием, любое повреждение антигравия от камня, палки, песка и ботинок гарантирует очаг коррозии
0 -
Отслаивается антигравийное покрытие. На протяжении 30 сантиметров. Дальше по всей длине без повреждений. Металл виден на фото. Ржавчины нет.так и не понял
Получается счщаем краску с остальной части порога, заливаем полностью антигравием и красим целиком. Правильно понимаю?отреставрируй поврежденный участок как советует шеф, а антигравием залей порог по всей длинне
0 -
Вот. Сантиметров 30, дальше все нормально.сейчас до металла повреждено?
0 -
Тут небольшой уклон. Думаю на ровной площадке будет по 68 спереди и сзади.
0 -
67см.Замерьте расстояние от земли до верхней точки крыла через ось переднего колеса.Сколько будет см.?
Это заднее.
Переднее 69
0 -
Пружины оказались совершенно не просевшие. Сравнили м новыми. Возможно металл подустал. Оставил в качестве запасных. Заменили оба крепления бачка глушителя. Резинки были вытянуты капитально. Теперь ничего не цепляет за балку.
0 -
Закупился. На днях поеду ставить.
0 -
Да боюсь задние полопаются как передние.Проставки, наверное, и под свои можно подобрать.
Русский пакет, имею ввиду, что может в РФ адаптированная подвеска выпускалась. Я не уверен, предположил. Схемы откройте в автомагазине каком-нибудь, посмотрите варианты.
0 -
Русский пакет это проставки под пружины?Амортизаторы можно KYB G-Excel (Kayaba) смело . Оптимально по "цена-качество", и едет на них приятно. Что ещё с ними ? Надо смотреть по комплектации новых аммортизаторов . Возможно , втулки какие. Манагер в магазине схему откроет, и будет видно, что ещё требуется.
По пружинам - наверное, всё-таки родные , но по-возможности - "русский пакет", если существует...
Родные в смысле оставить те что есть?
0 -
Поделитесь конкретными артикулами пожалуйста.При стоимости оригинальной пружины в 1500 р. и заднего аморта,рекомендованного производителем в 2500 р. думаю о каких либо заменителях и думать не стоит.
0 -
Упорные чашки или как их правильно называют, не знаю. Надо поменять? Или по состоянию? 255тыс пробег.Надо смотреть. На 307 пыльники же с отбойниками? Думаю они отдельно идут.
0 -
Упорные чашки или как их правильно называют, не знаю. Надо поменять? Или по состоянию? 255тыс пробег.
0 -
Понял. Спасибо. Дополнительно с амортами что поменять можно? Я так понимаю они с пыльниками идут сразу?Из неориги, что я ставил - всегда были проблемы. В прошлый раз взял на разборке с европейки, смотрел по виду. До сих пор всё отлично. Поэтому тут надо думать.
0 -
По пружинам бы ещё посоветовали. Новые хочется, не просевшие.Да. Трв продержались 400 км, Каяба работает уже больше 2 лет, и больше 100 тыс км.
0 -
Пружины у меня оригинал стоят. Есть смысл их менять на бу? Kayaba советуете исходя из личного опыта?Амморты - Kayaba. Пружины - я б поискал оригу, возможно даже на разборе, с европейца.
0 -
Решил поменять задние амортизаторы и пружины. Что лучше всего поставить из заменителей? Дорестайл, универсал 2 литра. Посмотрел exist, выдает кучу заменителей, а пружины ещё и усиленные какие то. Нужна качественная замена, что бы подвеска вела себя как в стоке.
0 -
Спасибо за совет. Буду наверное так делать. Прибалтывают весь порог закупить.
Зашкурить
0 -
Здравствуйте форумчане! Задумал привести пороги в порядок, постепенно отслаивается антигравийное покрытие. Ржавчины нет. Как грамотнее поступить? На одной сто сказали не шкури и не трогай, начнет ржавчина ползти. На другой, сказали делать и не боятся, будет лучше чем было и ржавчины не будет. Я вот думаю, это покрытие вообще подлежит восстановлению? Поделитесь опытом пожалуйста.
0 -
Я так и сделал, установил дополнительные не снимая уже имеющихся, с плоским сечением.
0 -
Вот мой опыт, может кому то пригодится. Купил этот комплект 6448 V2. Отсоединил патрубуи от печки, извлёк кольца. После осмотра пришёл к выводу что они не требуют замены. Меня не смутило что они в сечении не круглые. Поставил их на своё место. Встали идеально. Новые кольца не надевал на патрубки, а вставил в углубление принимающего отверстия. Кольца встали идеально, на ощупь. Далее вставил трубки и закрутил всё в обратной последовательности. Течи нет. Докрутил два недостоющих винта в месте соединения патрубков с печкой. Были в комплекте. ( брал 2 комплекта) Вывод, на трубки ничего надевать не надо. Кольца прекрасно вставляются в принимающее отверстие.
0 -
Всё пришло в норму. Держит температуру идеально.
0 -
Покатался сегодня, проблема решена частично. Старый вентилятор не пускал стрелку выше 100 градусов ни при каких обстоятельствах. После замены винта, стрелка на ходу ведет себя очень стабильно (90 92 градуса) а вот стоя на месте стрелка постоянно выше 100 градусов. Обе скорости работают, проверяли компьютером. Возможно ли что вентилятор по мощности не подходит???
0 -
Выкинул старые в итоге и оставил без резинок пока.
0 -
Проблема решена. Вентилятор б/у оригинал.
0
Ремонт Порогов, Прошу Совета.
в Peugeot 307
Опубликовано: