-
Публикаций
109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем gera_s85
-
-
У меня тоже есть эта проблемма, не всегда, иногда в движении и только правый поворот, индикатор мигает в два раза быстрее, потом само проходит, лампы все целые, нигде не поплавилось, интересно что это может быть????
0 -
Может термостат не открывается, или же пробка(воздушная) в радиаторе печки.
0 -
Еще как вариант воздушная пробка в радиаторе печки, ну и само собой термостат....,
0 -
Спасибо, а где этот датчик находится?
И есть мысли по поводу тахометра?
0 -
Всем удачной зимы.
Случилась тут у меня непонятка, поиском юзал, не нашел, предъистория:
Летом менял термостат и антифриз, все лето откатал нормально, температура за 90 редко переваливала,
Осенью потекла печка, на сервисе поменяли колечки(уплотнители от патрубка к радиатору печки) и тут началось, начал замечать что в пробках температура начала подниматься до 100 градусов, потом видно включался вентилятор и температура падала до 90 , ну я не придал значения, думал зима и все такое, как раз морозы вдарили -10.Но тут с утра выехал, откатал километров 80, температура была в приделах нормы, встал в пробку(на улице -20) и заметил что пар идет из под капота, из печки пошел запах паленой изоляции, а температура двигателя приблизилась в плотную к красной зоне(вентилятор так и не включился), встал сразу на аварийку, открыл капот, отвинтил крышку расширительного бачка, антифриз как дурной рванулся на свободу, вылилось наверное с пол литра) и полтора часа ждал пока двиг остынет.Посовещался с друзьями, пришли к выводу что завоздушило систему охлаждения.Вечером, сняв воздушный фильтр, полезли стравливать воздух через сапун на патрубке печки(в моторном отсеке) воздуха вышло немеряно, теперь термостат вроде стал открываться, градусов в 85-88 температура сбрасывается до 75, в пробках еще не пробовал.
Отсюда вытекает вопрос, что с "Карлсоном", почему не включился вообще?? , предохранители в моторном отсеке целые, сам вентиль выглядит нормальным, ничем не заблокированн!!!
Так же при наступлении морозов заметил такую особенность, стрелка тахометра живет своей жизнью, скачет как бешенная, падает на ноль и возвращется к оборотам, которые есть на данный момент, после полного прогрева, стрелка оживает и перестает так прыгать.
Ну что господа, какие будут версии?
Попробовал движение в пробках, термостат работает включается градусов в 88, температура плавно держится на 90-92 градуса, как только начинаю разгон падает до 80..
0 -
Соклубники,
С наступлением холодов, решил сделать ход конем, завожу машину, оставляю ключ с чипом в замке , а двери закрываю обычным ключом.
И тут меня дернуло проверить, а заведется ли машинка от ключа без ЧИПА, и все заводится, подумал, может ключ с чипом рядом, коллега с ним отошел метров на двадцать, машина опять завелась, я даже проехал на ней пару метров, так и не заглохла, может что то не так?
И кто мне сможет объяснить принцип работы данной приблуды у Пыжо????(У товарища в рено, с простого ключа не заводится, даже если рядом нормальный ключ висит)
0 -
У меня липучка данлоп, доволен полностью)
0 -
Всем привет! я новенький владелец Пыжа 307сс,07/2.0л.
1-Проблемы со свечами (вернее то что они в масле)
2-коробка (наверное больная тема) при нагреве более 100 градусов есть пинок при переключении на 2ю передачу (на СТО в Алматы ставят доп.радиатор на охлаждение масла в АКПП-вроде решена проблема!), но все же может есть какой нить "официальный выход"???
3-почему гримит как Дизель??? что не так? на что обратить внимание?
4-подскажите сайт для закупа з/частей??? плиз! заранее признателен!
По четвертому пункту exist.ru
1 -
Ага, только зеркальный элемент, без стекла. А что за экзиста? Руководства по установке у тебя случайно нет?
exist.ru
код детали на http://public.servicebox.peugeot.com
Инструкции нет, сам смотрел видео на Ютубе, посмотри там.
1 -
Парни, вопрос наоборот, как установить зеркало с обогревом? Вот такое http://bokovoe-zerka...f_crom_12v.html. Очень долго его искал, нашел в интернете только, спасибо что прислала ( кстати, без предоплаты).
Там цена на сайте за ба стекла? Я Купил на магазине за 290 р /шт, устанавливать элементарно, отводишь зеркала в крайнее положение и отстегиваешь скобку, мои новые стекляшки были без скобки, а просто защелкивались, перетыкнул провода и все....Работы на 15 мин с перекурами)))))
Удачи.
0 -
В книжке написанно, кондей включается автоматически, при включении зажигания, если температура внутри ниже чем установленна на климате.
0 -
Я думаю, лучше все таки к официалам съездить и узнать их диагноз...А потом уже делать выводы, и вообще надо посмотреть что диагностика пишет....
0 -
Попробуй заново обучить ключ, в книжке написанно как делать, после замены батарейки.
0 -
Принимай поздровления)))))))))
1 -
после выключения зажигания, нажимаешь рычажок включения дворников и дворники встают в вертикальное положение, вода стекает и соответственно дворники не примерзают, а когда заведешь машину и лобовое стекло отогреется нажимаешь рычажок и дворники возвращаются в исходное положение, у меня так
Так это режим замены щеток, он есть у всех 307
0 -
а лучше уж сразу менять и радиатор и патрубки с уплотнителями, чтоб забыть о проблеме на всегда, конечно не дешево за то один раз и на долго.
Все остальное было в хорошем состоянии
0 -
Спасибо всем за советы, что могу сказать салонный фильтр после покупки не менял купил 5 дней назад, решил сначала ГРМ поменять, Рециркуляцию само сабой не включаю, когда пью стараюсь за руль не садиться, а вот под водительским ковриком влажно, жирная хрень какая-то, никто не скажет у кого были проблемы с подтеканием антифриза и сколько стоит эту хрень отремонтировать.
У меня подтекали уплотнительные колечки от патрубка к радиатору печки, в МСК решил проблему заменой уплотнительных колечек, стоимость решения 1500 с работой, можно и самому но очнь уж геморно)))
0 -
Я свой только на Лукойле и ТНК заправляю, остальные он не воспринимает)))))После Роснефти он вообще два месяца кашлял)))
0 -
У меня подключали сканер к заведенной машине....
0 -
В общем как то странно.
0 -
Здравствуйте. Peugeot 307 (2005) механика 2.0 литра.
Похожий вопрос. На холодную заводим машину, мотор начинает трясти, при разгазовки обороты доходят до 3000 и дальше не идут. Потом обороты упали и мотор заглох. Второй раз завелась все отлично, едет, не трясет, правда при газе небольшой провал, не сразу, как на автомате.
Подскажите пожалуйста, что смотреть или хороший сервис в Москве???
Заедь к ребятам, в пыжах они разбираются))) https://peugeot-club.net/forum/topic/3049/#entry34250/
1 -
Странно, обе кнопки нажимаются нормально, не залипают, ничего, просто ничего не происходит, вот я и предположил, может быть надо как то их активировать......
0 -
Почему ты думаешь что накрылась? RDS у нас вроде только название радиостанции показывает, а TA не у всех радиостанций работает... Или на дисплее даже не включается надпись TA?
На дисплее ничего нет, даже названия станций не пишет, только частоту и все....
Печалька
0 -
Уважаемые соклубники !
Юзал поиском, не нашел!!!
Вопрос в следующем, родная магнитолка RD3
Не активны клавиши RDS и TA, вопрос в следующем:
Это накрылась функция в магнитоле, или же ее надо как то активировать?
0
Визг Под Капотом Справа
в Peugeot 307
Опубликовано:
Вообще, как вариант, шкив коленвала, у меня было такое, визг стоял дикий, еще при повороте, в общем под нагрузкой. Проверить легко, на шкиве проводишь маркером или мелом риску, заводишь машину и даешь ей поработать несколько минут, если риски разощлись, шкив под замену, можно еще поиском поюзать, кто то на форуме чинил. А так 3 кило рубля с работой и визг пропал.