-
Публикаций
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Vins1000
-
-
Датчики подвески(я так понял регулируемая жесткость) параметры записаны в калькулятор,изменить нельзя,снять с датчика тягу и заменить,это просто резистор,отключить АКБ и стереть ошибку сканером.
1 -
Проблема все же есть с этим VVT,когда двигатель заглушен из него сматывается масло а клапан, который должен его держать просто валяется на блоке после снятия ГБЦ и при запуске гремит до подачи масла.
0 -
Двигатель у вас EW10A(RFJ) имеет обучаемый калькулятор впрыска,подключаем сканер и он всё сделает сам,у меня точно такой же двигатель и часто пользуюсь этой чудо функцией,далее заходим в журнал и ищим ошибку СТАРЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА,если есть скармливаем ВИНСА пару литров,меняем свечи и катализатор опять работает без ошибок.День добрый! У меня возникла проблемка: на приборке горит неисправность системы снижения токсичности, что входит в данную систему, кроме лямбда - зондов? И если игноррировать данную неисправность, к чему это приведет и как устранить? Peugeot-407, 2005г.в., 2,0л, 16кл.
0 -
Насос электрогидравлический,скорее пришло время сделать ему профилактику.Очистить двигатель,щёточный узел,прокрутить ротор и определить клинят ли клапана,у клапанов чистим сетки и каналы насоса,меняем LDS.
0 -
Всем доброго!
Не так давно чистил заборник топлива и после установки его обратно столкнулся с такой проблемкой:
При заправке по полной (с лейки и небольшим переливом) на приборной панели датчик топлива показывает незаполненность бака ровно на одно деление...
Подскажите люди добрые как исправить, куда посмотреть, на что обратить внимание при разборке топливозаборника.
Всем спасибо.
Когда вынимал погнул тягу с поплавком,сними бензонасос и выпрями её.
1 -
помощь нужна ,пожалуста
На EW10A нет меток,два распредвала и коленвал фиксируются специальными штифтами.
0 -
Все мануалы можно скачать на оффициальном сайте PSA.
0 -
горит чек. загорелся после заправки топлива.топливо выкатал ошибка не прошла. если отсоединить клему поможет?
I - ЗАПИСЬ ОШИБОК
Функция самодиагностики записывает постоянные ошибки, а также временные
ошибки, возникающие при работе системы.
Эти ошибки после их записи запоминаются постоянно после остановки автомобиля
и могут быть стерты только путем специальных действий персонала,
занимающегося сервисом; стирание ошибок может быть выполнено только после
считывания таким образом, чтобы занесенные в память ошибки как минимум один
раз визуализировались для сервисного персонала.
Ошибки заносятся в память под определенным кодом ошибок в хронологическом
порядке своего появления.
Все ошибки могут быть занесены в память одновременно (не более
10 ошибок).
II - ВЫСТРАИВАНИЕ ОШИБОК В ПОРЯДКЕ ИЕРАРХИИА
Ошибки классифицируются по двум категориям:
• Серьезные ошибки, требующие немедленного ремонта автомобиля (риск выхода
из строя двигателя или возникновения серьезных неисправностей, оказывающих
влияние на вредные выбросы автомобиля или снижающие безопасность): при их
появлении сигнализатор на панели приборов загорается постоянно, чтобы
предупредить водителя.
• Незначительные ошибки, не требующие немедленного ремонта: при их
появлении сигнализатор не загорается, но ошибки сохраняются в памяти
компьютера.
Серьезные ошибки имеют более высокий приоритет по отношению к
незначительным ошибкам: в случае полного заполнения памяти и при появлении
серьезной ошибки она заменяет занесенную в память незначительную ошибку.
III - АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ
Появление некоторых ошибок приводит к переключению системы управления в
аварийный режим работы, позволяющий водителю добраться о ближайшей
сервисной станции.
После определения ошибки используются функции для замены или величины для
замены, если система это позволяет.
Если ошибка исчезает, то тотчас же начинают действовать нормальные
функции или заданные величины функционирования; ошибка находится в
памяти компьютера и обрабатывается как временная ошибка (сигнализатор
неисправности гаснет, если речь идет о серьезной ошибке)
IV - СТИРАНИЕ ОШИБОК
В автоматическом режиме: по истечении 40 циклов (1 цикл состоит из включения
зажигания и прогрева двигателя), временные ошибки, которые больше не
появились, стираются, а оставшиеся ошибки смещаются в памяти компьютера.
Записанные в память ошибки могут быть в дальнейшем стерты в последовательном
порядке.
V - СИГНАЛИЗАТОР НЕОБХОДИМОСТИ ПРОВЕРКИ СИСТЕМ ВПРЫСКИВАНИЯ
ТОПЛИВА-ЗАЖИГАНИЯ
Данный сигнализатор (с изображением силуэта двигателя) расположен на панели
приборов и управляется компьютером.
Он загорается при включении зажигания и при частоте вращения двигателя меньше
24 оборотов в минуту.
1 -
Не могу найти темы RT4 или RT5 или RT6 а так гигантская работа-спасибо.
0 -
EW10A заменил на 110 000 трещины были но корд цел.
0 -
-
у меян до этой был мондео какой ща последний до ресталинга..4 года -вообще проблем не знал и по форумам/отзывам - все хвалили...по качеству форд/мазда/да и опель и пежо -даже близко не стояли...
у меня новая! машина -ладно бы в одном месте косяк был-так нет- этих мест навалом..
коробка, уровень масло (датчик), термостат,ща еще аккумулятор чтото стал глючить..
за что я деньги заплатил-совершенно непонятно...
Полностью согласен,акпп сама выбирает одну из 5 прошивок в зависимости от стиля езды,датчик уровня масло не успевает сосчитать параметры,уровень читается только при включенном зажигании и если сразу стартер то процесс заканчивается ошибкой,система циркуляции ОЖ настолько чудная,что для прокачки требует специальные приспособления,а контроль состояния АКБ вообще из сферы фантастики который часто глючит.
Тут нет ничего нового,всё это есть и в предыдущих авто PSA.
0 -
Пробовала - расход 13,4.
Нижняя строчка на БК показывает среднюю скорость,если она была в пределах 50-60 то расход завышен,это очень важный показатель для расчёта расхода топлива.
0 -
Как платят так и делают.
0 -
Еще кредит посоветуй оформить))))))
У ОД сейчас страшный упадок,если не она то кто им поможет?
1 -
О, да. 13км за 2 часа... При 2х литром движке..
Сбрось показатель расхода и прокатись без пробок,получишь реальный расход,будет в районе 8-9 литров.
18 литров в таких пробках это норма,форсунки менять нет необходимости будет тоже самое.
0 -
Про промывку не сказали. Сказали топливо льют. Расход каракул какой - 18л.
Должны показать течь форсунок на стенде.Дорожные пробки вносят серьёзную коррекцию на расход,как с этим?
0 -
Надо зайти в калькулятор этой двери и почитать ,что ей не нравится.
0 -
Если ремень скаканул на зуб то диагностика это сразу видит.Давление во впускном коллекторе уходит за пределы.
0 -
Доброе время суток. В сервисе сказали насыщенная смесь.Это то ли много бензина и мало воздуха то ли наоборот.Я в этом не понимаю( надеюсь пока).Порекомендовали поменять форсунки. В магазине менеджер очень удивился когда я сказала,что нужно 4 шт. Подскажите как проверить эти форсунки, что бы выявить "больные" ? Заранее спасибо.
Скорее всего вам сказали помыть форсунки.Забраковать рабочие форсунки можно только если они пропускают топливо в закрытом состоянии и то после этого ультразвуком их моют а потом опять проверяют на утечку а так же распыл и производительность.
У вас есть бортовой компьютер,где можно посмотреть расход топлива,вот эти цифры желательно увидить.
0 -
Не второй сигналки нет, убрала ее, когда купила машину, глючила страшно ((( Через недельку планирую в сервис отогнать...вот там тогда пусть смотрят.
А второго ключа тоже нет? Надо же знать дело в ключе или в машине.
Ну а тогда,как говорится ничего не бойся, все деньги бери и приезжай.
0 -
Попробуй второй ключ.Может ещё одна сигналка установлена,?
0 -
Доброго времени суток.
Ситуация в следующем. Имеется складной ключ брелок на пежо 307. Пользуюсь им.Вчера поменяла батарейку, машина первые пару минут открывалась и закрывалась (радости не было предела, т.к до этого она только открывалась с брелка, а закрывалась всегда с ключа). Завела, все ок. Вышла,закрываю машину, а она с брелка не закрывается (кнопки на нем не работают) опять только через ключ...Вынула батарейку, решила прошить, как в книжке написано...Машина опять закрылась с брелка пару раз, а потом перестала (значит дело не в прошивке). Может кто сталкивался с этим...в чем может быть проблема...электроника, батарейка????
Эта не та машина чтобы гадать ,все ошибки в журнале BSI уже давно написаны , даже по разряду батарейки в ключе.
0 -
всем спасибо за помощь, жаль что ничего не получится...
Если PP2000 и DiagBox видит калькулятор штатной сигнализации значит пропишется без проблем,не любят они менять кальк сигналки.Чип из родного ключа клеим ближе к жалу,место найти можно а из платы нового ключа удаляем антенну транспондера так как при опросе двух транспондеров будет ошибка.Меняем жало ключа или режем новое.Всё ключ готов.Нужна будет только карта клиента.
2
Отсутствует Кусок Электрики В Моторном Отсеке
в Peugeot 206
Опубликовано:
Это всё правильно,а по проблеме? Блок катушек?