Oleg Root

салон просторнее ситроена ц5. сидеть человек в нормальной комплектации будет нормально)

начну первым, за три месяца я видел на дорогах 508-й всего три раза. 1. припаркованный на напольном пр. 2. в движении в сторону таганки по садовому кольцу от павелецкой 3. сегодня 508-й стоял позади меня на 15-ой парковой, 190 регион, ехал в сторону шоссе энтузиастов. сфотографировать не успел( пообщаться тоже. но это только начало)

Предлагаю здесь отписываться кто где и когда пересекался на дорогах с пежо. По возможности выкладывать фото, если обстоятельства позволяют пообщаться с владельцем то приглашайте его в наш пежо-клуб! Неважно на каком пежо вы ездите!

если ты про мою, то тут все чисто. и ТО пройдено и ГосТО пройдено. а если ты про то что в сокольниках продают за 259, то наверное 107 так и стоит. вот вариант хороший - http://yoshida.ru/lo...ml?lot=31718091

хороший вариант! я бы уточнил почему весит табличка с годом гарантии, что они имели ввиду? но где 300 там и 380)

Соколиная гора!

а в самом городе по пути в мега парнас шелл есть)

в августе на сбор в спб на ней буду) может мнение и измените)

Выползово - это населенный пункт ровно посередине пути между Москвой и СПб) Там красиво и хороший паркинг со скамейками под соснами - моя единственная остановка во время пути. Там находится Shell это первая заправка если ехать из Москвы это вторая если ехать из СПб Находятся они напротив друг друга, но хороший магазин и кафешка только в той что на пути из Москвы, там же и сосны.

Шелл Когда езжу в питер заправляюсь на шелле в выползово, я вообще только на шелле)

Внутри всё пучком!

вопрос: ответ: АКП EGS® – автоматизированная 6-ступенчатая коробка передач © Адаптивная 6-ступенчатая автоматизированная коробка передач EGS® относится к группе автоматических КПП для автомобилей марки Peugeot. АКП EGS® принадлежит к новому и самому современному поколению коробок передач компании. В настоящее время АКП EGS® оснащается автомобили Peugeot 508 1.6 VTi 120 л.с., 3008 с дизельным двигателем 1.6 HDi FAP / 112 л.с.. Аббревиатура EGS® расшифровывается как Electronic Gear Shift (дословно - электронное переключение передач) или Electronic Gearbox System (в свободном переводе – коробка передач с электронной системой управления). Обе расшифровки довольно точно передают суть новой автоматизированной коробки передач – полный электронный контроль за переключением и работой всех её систем. Процесс переключения передач в АКП EGS® может быть либо полностью автоматическим, либо, по желанию водителя, осуществляться вручную. Компьютер системы управления КПП имеет набор программ, позволяющий применять автоматическое адаптирование алгоритмов переключения (привыкание) АКП EGS® к манере управления водителя в данный момент времени. То есть, коробка передачEGS® является адаптивной. Кроме этого, водитель может самостоятельно выбрать три варианта работы автоматики КПП: полностью автоматический (комфортный / экономичный) при котором переключение передач осуществляется только автоматической системой управления;секвентальный, позволяющий переключать передачи вручную;автосеквентальный, используемый, например, для быстрого старта или быстрого набора скорости при обгоне, позволяя водителю, оставаясь в автоматическом режиме, пользоваться преимуществами ручного переключения передач подрулевыми переключателями-клавишами или джойстиком селектора. Режим "Спорт" включается водителем принудительно кнопкой "S" на панели селектора АКП EGS®. Режим "Спорт" позволяет вести автомобиль в динамичном стиле, осуществляя мгновенное переключение передач при быстром наборе скорости, помощь при замедлении автомобиля торможением двигателем, и "удерживание" передачи при равномерном движении. Режим "Спорт" можно включить не пользуясь кнопкой "S". Для этого, во время движения следует нажать любой из подрулевых переключателей – клавиш. Система автоматически перейдёт в спортивный автосеквентальный режим управления. Путём многократного нажатия на подрулевые клавиши возможно осуществить переключение с пропуском одной или нескольких передач (например с 6-й сразу на 3-ю), но такие переключения осуществимы только в зоне допустимых оборотов двигателя. Если в течение примерно 9 секунд водитель не подтвердил необходимость удержания спортивного режима (переключений не происходит и/или кнопка "S" не была нажата), то АКП EGS® самостоятельно переключится в автоматический (комфортный/экономичный) режим. При разработке программ для режима "Спорт" коробки передач EGS® был применён опыт использования АКП этого типа на гоночных прототипах Peugeot 908 HDi FAP, участвовавших в гонках "24 часа Ле-Мана". Помощь при трогании на уклоне (или "противооткатный" эффект) реализуется посредством функции Hill Holder, осуществляемой системой динамической стабилизации движения ESP™ Bosch®, входящей в стандартную комплектацию Peugeot с АКП EGS®. Благодаря функции Hill Holder, неприятное "откатывание" автомобиля назад, характерное для некоторых роботизированных КП, у Peugeot c АКП EGS® невозможно. "Раскачивание" и трогание со 2-й передачи. АКП EGS позволяет "раскачать" застрявший автомобиль перемещениями вперёд-назад с места при попеременных положениях селектора "R" и "А". В подобной ситуации начало движения может осуществляться при положении селектора "А" начиная не только с 1-й, но и со 2-й передачи. Кроме этого, чтобы снизить тяговое усилие колёс на ледяной или скользкой дороге, можно специально выбрать 2-ю передачу для трогания с места. Это облегчает работу ESP и процесс начала движения, поскольку не может произойти резкой потери сцепления шин с дорогой. Функция "защита от поломки" позволяет избежать поломок коробки передач при ошибочных или некорректных действиях водителя. Например, если во время движения водитель перевёл джойстик в положение "задний ход", то передача заднего хода включится только после полной остановки автомобиля, при этом начнёт мигать символ "нога на педали тормоза" или "N", если автомобиль движется или отключен режим "Спорт", то функция "Launch-Control" может быть отключена. Основные преимущества и ценные свойства новой АКП EGS®: мягкий и согласованный процесс переключения передач в комфортном/экономичном режиме, не уступающий автоматическим КПП;выраженная спортивная динамика переключений, особенно при включенном режиме "Спорт";максимально кратковременные разрывы потока мощности или их полное отсутствие;возможность управления переключением передач подрулевыми клавишами-переключателями;"противооткатная" система Hill Holder для облегчения трогания на подъёме включена в стандартную комплектацию;выгодная цена, особенно по сравнению с автоматическими КПП и DSG®;уменьшенные показатели расхода топлива, особенно по сравнению с автоматическими КПП;уменьшенная масса в сравнении с автоматическими КПП и DSG®;высокий КПД, соизмеримый с КПД механических коробок передач;эффективная, относительно простая и надёжная электрогидравлическая система управления. взято отсюда, там же подробнее!

Уважаемые владельцы Peugeot 406, 407, 607! Хотели ли бы Вы в обозримом будущем пересесть на 508-ую? Если да, то что Вас привлекло? Если нет, то что Вас оттолкнуло? Найти топик про 508-ую Вам не составит труда)))

есть смысл перезапустить опрос? многие поменяли машины)

В этой теме мы будем публиковать и конструктивно обсуждать разного рода аксессуары и "примочки" (оригинальные или неоригинальные), которые можно установить и/или которые уже установлены на Peugeot 508 ... Хромированные обтекатели наружных зеркал заднего вида. Ref.: 9425 E6 Цена = 3 419 рублей. Установка = 425 рублей. Дефлекторы на окна передних дверей Ref.: 9621 H8 Цена = 1 876 рублей. Установка = 425 рублей. Легкосплавные колёсные диски "Style 01" 16" Ref.: 5402 EW Цена: 6 870 рублей Легкосплавные колёсные диски "Style 04" 17" Ref.: 5402 EY Цена: 8 747 рублей Легкосплавные колёсные диски "Style 06" 17" (внутренняя поверхность обода и "спиц" имеет матовое тёмно-серебристое покрытие) Ref.: 9607 S9 Цена: 8 677 рублей Легкосплавные колёсные диски "Style 07" 18" Ref.: 5402 FA Цена: 9 978 рублей Легкосплавные колёсные диски "Style 08" 18" Ref.: 9607 T0 Цена: 10 692 рубля Легкосплавные колёсные диски "Style 10" 18" Ref.: 5402 FC Цена: 12 842 рубля Солнцезащитные шторки боковые (для Седана) Ref.: 9459 H3 Цена: 2 612 рублей. Солнцезащитная шторка задняя (для Седана) Ref.: 9459 H4 Цена: 2 819 рублей.

Для затравочки цитаты из профильного форума:

Серебристый (Gris Cool Silver) Темно-серый (Gris Carrigue) Черный (Noir Perle) Красный (Rouge Metal) Коричневый (Brun Mangaro) Серый (Gris Titanium) Белый (White Pearl) Белый (Blanc Antarctiq)

Дизайнер Lauren Picard разработал для Peugeot концепт любопытного велосипеда. На раме Peugeot DL 122 крепится контейнер, специально предназначенный для ноутбука, портфеля, папки с документами. Вещи, кстати, располагаются как раз в центре тяжести байка и обеспечивают сохранение его устойчивости – в противоположность, например, рюкзакам. Модель сделана из дерева и алюминия, имеет кожаное сиденье и кожаные же ручки, оборудована небольшими 50-сантиметровыми колесами, 8-ю передачами. Было бы здорово, если бы городской велосипед Peugeot DL 122 все-таки появился на рынке.

На велосипеды Peugeot действует охватывающая запчасти и работу гарантия применительно ко всем производственным дефектам: • разрушение, • деформация, • отказ. Выбирайте Peugeot и не волнуйтесь. Это и есть наша гарантия! ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ Покупатель соглашается, что настоящим продавец имеет право применять все подтвержденные юридически касающиеся гарантии исключения и ограничения, независимо от гарантийных условий, основанных на внутреннем праве того или иного государства. В дополнение к этой ограниченной юридической гарантии для первого хозяина нашего велосипеда (гарантию невозможно передать новому собственнику) действует гарантия на производственные дефекты (поломка, разрушение, отказ), начиная с даты покупки, отмеченной продавцом в гарантийном талоне. Сроки действия настоящей гарантии следующие: • 10 лет на жесткие стальные рамы, • 5 лет на жесткие алюминиевые рамы, • 2 года на прочие рамы и вилки, • 2 года на компоненты, • 2 года на краску вилки и рамы и на декоративные элементы. По гарантии компенсируется ремонт признанных дефектными компонентов или замена их на идентичные либо, в случае обновления ассортимента продукции – на компоненты с аналогичными свойствами в мастерской нашей сети. Производитель также оплачивает стоимость работ. Сделанная в рамках гарантийного ремонта работа не продлевает гарантию, исключение составляют случаи, когда это предусмотрено внутригосударственным правом. Наша ответственность без исключения ограничивается приведенными выше положениями о гарантии. УСЛОВИЯ ДЕЙСТВИЯ ГАРАНТИИ Гарантия действует во всех наших торговых представительствах, независимо от страны и места покупки велосипеда, и ограничивается следующими условиями: • велосипед должен быть целым, • ремонт велосипеда следует осуществлять в представительствах уполномоченного партнера по техническому обслуживанию Extreme Sport, • велосипед не должен быть переделан или изменен, • оригинальные компоненты не должны быть заменены другими компонентами, не одобренными производителем, • повреждения не должны быть обусловлены неправильной эксплуатацией, перегрузками, неумелым обращением пользователя или плохими дорожными условиями, • велосипед должен подвергаться правильному техническому обслуживанию (в соответствии с требованиями, приведенными в инструкции по эксплуатации велосипеда). ГАРАНТИЯ НЕ ДЕЙСТВУЕТ • в отношении велосипедов, участвующих в соревнованиях • в отношении техобслуживания (смазка, регулировка) и в отношении нормального износа (шины, тормозные колодки, цепь, шестеренки, тросы, лампочки, уплотнители, гидравлическое масло и т.д.), • в случае коррозии, • в случае изменения цвета с течением времени, • в случае профессиональной эксплуатации, • в отношении арендных велосипедов.

красавец! Поищу еще фотографий, а также узнаю про способ покупки на территории России! В далеком 1882 году, компания Peugeot начала производить велосипеды, и теперь, после более века простоя, французы решили возродить их производство. Инженеры компании Peugeot разработали силовую установку совместно с фирмой Ultra Motor, известной во всем мире уникальными технологическими решениями. Стильный велосипед, оснащенный съемной литий-ионной батареей на 36 вольт, и электромотором на 250 ватт, имеет запас хода в 70 километров. Благодаря специальным сенсорам момента гибридный велосипед Peugeot облегчает подъемы даже на высокие горки и в целом прогулка на велосипеде становится очень увлекательной. Для безопасности и высокого комфорта предназначена светотехника, тормозная система с дисковыми тормозными дисками и передняя вилка с амортизатором. Новый велосипед будет доступен в европейских шоу-румах Peugeot, и будет стоить 2290 евро. Благодаря этой новинке, компания Peugeot подчеркивает свою глобальную стратегию в разработке транспортных средств, не загрязняющих окружающую среду.

КОМПАНИЯ PEUGEOT РАСШИРЯЕТ СВОЕ ВЛИЯНИЕ В СЕГМЕНТЕ M1 Peugeot 5008 - это воплощение абсолютно новой концепции компактного минивэна. Эта модель является подлинным носителем основополагающих ценностей марки Peugeot. В ней сочетаются оптимизированные показатели, имеющие наибольший спрос в сегменте рынка однообъемников, и исключительные тягово-динамические характеристики. В оборудование автомобиля входят самые передовые системы комфорта и безопасности. Модель 5008 имеет все основания стать законодателем мод на рынке компактных минивэнов. Peugeot 5008 развивает линейку моделей бренда в сегменте M1 (помимо нового минивэна, марку в этом сегменте представляют две модели: универсал 308 SW и кроссовер Peugeot 3008). Новый компактный однообъемник, рассчитанный на пять или семь посадочных мест, призван усилить позиции компании Peugeot на рынке семейных автомобилей. Изящный и аэродинамичный минивэн При описании дизайна кузова Peugeot 5008 следует особо выделить гармоничные пропорции и четко очерченный силуэт. Автомобиль отличается высокими аэродинамическими показателями – коэффициент и площадь лобового сопротивления равны соответственно 0,29 и 0,77 м2. Это подтверждает и его облик, который чем-то перекликается со знаменитым французским скоростным поездом TGV. Стремительность и высокие дорожные качества – вот главные черты модели 5008. При взгляде на переднюю часть автомобиля кажется, что ее форма была специально задумана для наиболее эффективного преодоления сопротивления воздуха. Такое впечатление возникает благодаря вытянутым фарам и восходящей линии капота, непосредственно переходящего в широкое ветровое стекло, нижний край которого расположен на уровне передних колесных арок. Ощущение естественной стремительности дополнительно усиливается благодаря хромированным декоративным элементам решетки радиатора. Чистые и вытянутые боковины кузова подкрепляют ощущение динамичности, создаваемое обликом автомобиля, а высоко расположенная средняя линия позволяет судить о высоком уровне безопасности. Благодаря обширному остеклению автомобиль словно охвачен прозрачным поясом. Такой эффект достигается, в основном, за счет стекла задней боковой стенки кузова, отличающегося необычной формой и плавно перетекающего в стекло двери багажного отделения. А панорамное остекление крыши создает в салоне автомобиля дополнительное пространство. Тип, специфическая форма и технология задних фонарей формируют уникальный облик модели, в котором сочетается ощущение чистоты, надежности и высокого статуса автомобиля. Интерьер, ориентированный на удовольствие водителя и пассажиров Организация рабочего места водителя выстроена по совершенно оригинальной и инновационной для однообъемников технологии. Высокая посадка, типичная для автомобилей данного сегмента, обеспечивает водителю прекрасный обзор и способствует формированию у него ощущения надежной защиты. Создатели автомобиля сумели еще больше улучшить эргономические характеристики рабочего места водителя. С одной стороны, это было достигнуто благодаря усовершенствованию конструкции сидений, а с другой - за счет размещения рулевого колеса с небольшим углом наклона, то есть практически в вертикальной плоскости, как это сделано у модели 308. Кроме этого, используемая схема организации рабочего места водителя обеспечивает максимальный уровень комфорта во время вождения, при одновременном сохранении высокой посадки. Рабочее место водителя оборудовано самыми передовыми системами, например, проекционным дисплеем. В его оформлении использованы самые высококачественные материалы. Ориентированная на водителя панель приборов плавно переходит в верхнюю часть центральной консоли, отличающуюся весьма динамичным дизайном. Наклонная панель управления гармонично дополняет динамичный характер дизайна кузова. Эта комбинация способствует созданию сильного ощущения простора. взято с peugeot.ru

Peugeot 4008 Access - 999000 рублей (МКПП) Антиблокировочная система тормозов (ABS) Аудиосистема с поддержкой CD + MP3, 4 динамика Бортовой компьютер с монохромным ЖК-дисплеем Галогеновые фары переднего света Два крепления ISO-FIX для детских сидений на втором ряду сидений Задние светодиодные фонари с дополнительным стоп-сигналом на заднем спойлере Замки для защиты от открывания детьми задних дверей Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировками Кондиционер Передние подушки безопасности для водителя и пассажира с возможностью отключения подушки переднего пассажира Передние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, ограничителями усилия и регулировкой по высоте Подогрев передних сидений Полноразмерное запасное колесо Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка Ручная регулировка сиденья водителя и пассажира Система курсовой устойчивости (ESP) Система помощи на подъеме Hill Start Assist (HSA) Система помощи при экстренном торможении (BA) Система электронного распределения тормозного усилия (EBD) Стальные диски 16" Стекла второго ряда сидений и стекло задней двери с легкой тонировкой Тканевая обивка сидений Центральный замок Электронный иммобилайзер Электростеклоподъемники всех дверей Peugeot 4008 Active - 1099000 рублей (Вариатор) Антиблокировочная система тормозов (ABS) Аудиосистема с поддержкой CD + MP3, 4 динамика Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений Бортовой компьютер с монохромным ЖК-дисплеем Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением Галогеновые фары переднего света Два крепления ISO-FIX для детских сидений на втором ряду сидений Задние светодиодные фонари с дополнительным стоп-сигналом на заднем спойлере Замки для защиты от открывания детьми задних дверей Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировками Климат-контроль Кнопки управления аудиосистемой на руле Коленная подушка безопасности для водителя Коммуникационная система Bluetooth Круиз-контроль Легкосплавные диски 16" Омыватель фар Отделка кожей рулевого колеса и рычага КПП Передние подушки безопасности для водителя и пассажира с возможностью отключения подушки переднего пассажира Передние противотуманные фары Передние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, ограничителями усилия и регулировкой по высоте Подогрев передних сидений Полноразмерное запасное колесо Разъемы AUX/USB для подключения внешних устройств Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка Релинги на крыше Ручная регулировка сиденья водителя и пассажира Светодиодные огни дневного света (LED DRL) Система автоматического включения фар (датчик света) + датчик дождя Система курсовой устойчивости (ESP) Система помощи на подъеме Hill Start Assist (HSA) Система помощи при экстренном торможении (BA) Система электронного распределения тормозного усилия (EBD) Стекла второго ряда сидений и стекло задней двери с легкой тонировкой Тканевая обивка сидений (улучшенная) Хромированная окантовка решетки радиатора и хромированная подоконная линия Центральный замок Центральный подлокотник задних сидений Электронный иммобилайзер Электростеклоподъемники всех дверей Peugeot 4008 Allure - 1261000 рубль (вариатор) Антиблокировочная система тормозов (ABS) Аудиосистема с поддержкой CD + MP3, 6 динамиков Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений Бортовой компьютер с цветным ЖК-дисплеем Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением Два крепления ISO-FIX для детских сидений на втором ряду сидений Задние датчики парковки Задние светодиодные фонари с дополнительным стоп-сигналом на заднем спойлере Замки для защиты от открывания детьми задних дверей Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировками Климат-контроль Кнопки управления аудиосистемой на руле Кожаная обивка сидений Коленная подушка безопасности для водителя Коммуникационная система Bluetooth Круиз-контроль Ксеноновые фары с автоматическим корректором Омыватель фар Отделка кожей рулевого колеса и рычага КПП Пакет "Look": Легкосплавные диски 18" + Интегрированные лампы сигнала поворотов в зеркала заднего вида + Электропривод складывания зеркал Передние подушки безопасности для водителя и пассажира с возможностью отключения подушки переднего пассажира Передние противотуманные фары Передние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, ограничителями усилия и регулировкой по высоте Подогрев передних сидений Полноразмерное запасное колесо Разъемы AUX/USB для подключения внешних устройств Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка Релинги на крыше Светодиодные огни дневного света (LED DRL) Система автоматического включения фар (датчик света) + датчик дождя Система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой Система курсовой устойчивости (ESP) Система помощи на подъеме Hill Start Assist (HSA) Система помощи при экстренном торможении (BA) Система электронного распределения тормозного усилия (EBD) Стекла второго ряда сидений и стекло задней двери с сильной тонировкой Хромированная окантовка решетки радиатора и хромированная подоконная линия Центральный замок Центральный подлокотник задних сидений Электронный иммобилайзер Электропривод регулировки водительского сиденья по 4 направлениямЭлектростеклоподъемники всех дверей