dreg

а давление из-за клапанов шалит ? если я поменяю только клапана, придется делать прошивку оригинальным ПежоПланет, которого в моем городе днем с огнем не сышешь а елси гидро блок, то прошивка не понадобится ? и если можно поподробней ПежоПланет - это ,я так понимаю, дилерскии сканер с возможностью программирования ? возможно ли его заменить ноутбуком с какими-нибудь проводом. Я просто все это к чему спрашиваю, сервиса достоиного у нас в деревне нет и гнать машину к официалам за 1000 км пока нет возможности, а все местные СТО в городе видя АЛ4 сразу приговаривают либо сам автомат под замену или гидроблок

А аварииный режим тогда откуда ?

Всем доброго времени суток! Расскажу свою проблему и немного предыстории ... У моего старого знакомого был Пежо 806 2000гв, 136 лс АКПП -АЛ4. Много денег и любви вкладывал он в этот автомобиль, и даже когда у негонакрылся АВТОМАТ было принято решение заменить на новый за 170 тыс рублей. Внашем регионе до ближайшего ОФИЦИАЛА 1000 КМ, а за ремонт АЛ4 ни кто не бралсяа про диагностику официальным сканером вообще речи быть не может Так вот, через какое-то время, я стал обладателем этого автомобиля и 3 года уже его эксплуатирую. После замены автомата была одна небольшая проблема и до сих пор присутствует.Небольшой толчок (не удар) при переключении с 1ой передачи на 2ю, причем,только при очень слабеньком разгоне в плотном потоке или в пробке, когда более резкое и продолжительное ускорение (от 2500 оборотов) то переключение даже не замечаешь. С этой проблемой я легко справлялся, сбрасывая газ в то время когда наступал момент переключения. Этой зимой АКПП стало вылетать в аварийный режим при длительной стоянке на паркинге с заведенным двигателем, а пару дней как вылетает в аварийный режим при плавном движении в гору на холодную и переключении с парковки в драйв или назад. На СТО приговорили гидроблок ,сканировали мультимарочным очень дорогим сканером, говорят проблема клапанов идавления. Что посоветуете, по моим симптомам ? менять гидроблок или можно попробовать клапана только ? Кстати менял масло, не помогло. ЗЫ: Связаться спредыдущим хозяином больше не могу и интересует вопрос: Если покупается новый автомат он приходит сновым гидроблоком или нет ? судя по томучто на новая коробка имела небольшой толчок гидроблок установилистарый?