Машина глохла неожиданно, при различных режимах двигателя. Причем день, два, три можно было ездить спокойно, а затем неисправность повторялась. Повторно завести можно было только через минуту-две. Т.к. машина на гарантии, то отогнал на диагностику в сервисный центр. Диагностика ничего не показала, а "мастера" почемуто решили, что виноваты свечи. Заменил на всякий случай свечи и через неделю чуть не попал в страшную аварию. Обгонял Фуру, за мной пристроился другой, впереди встречка а машина глохнет и не заводится (как в анекдоте)... В итоге нашел неисправность: Разъём на бензонасосе имел плохой контакт. Пластины на разъёме были слишком мягкие и разошлись. Калуга, видимо, решила сэкономить. Как показал дальнейший анализ - комп. диагностика такую неисправность и не могла показать, т.к. в системе не предусмотрен датчик давления топлива. Написал это специально, чтобы предупредить, ведь таких разъемов была, скорее всего, закуплена какая-то партия.
