Добрый вечер! Вот обнаружил недавно брызги похожие на грязное масло за двигателем напротив клапана EGR.(см.фото). Вытер все насухо и после ~100км. брызги появились снова в небольшом количестве. Динамика, шум двигателя, выхлоп по ощущениям не изменились. Возможно это происходит давно, просто я не обращал внимания раньше.Скажите чем это может грозить в дальнейшем и как это лечить? Если это с клапана то откуда именно? Судя по конструкции самостоятельно заменить клапан достаточно проблематично. болты ржавые и доступ никакой. Читал на другом форуме что может это из за забитого воздушного фильтра? он стоит с осени, пробег 9000 менялся вместе со всеми расходниками). И имеет ли к этому отношение показания уровня масла на приборном щитке, которые после непродолжительной поездки равны 0 а потом снова восстанавливаются в норму. по щупу масла достаточно) P.S. Двигатель 2.0HDI 90
