linusch 407

снял верхнюю крышку грм и что я вижу? ремень крутится криво, выступает 3 мм за зубья шестерёнок и трётся о нижний кожух грм, при этом натяжной механизам ( не сам ролик, а пружинки его и всё такое) скачет и беснуется, при этом сдвигаясь до предела вперёд((

забыл написать, что помпа это точно не может быть, поскольку это третья помпа уже, шелест появился на второй помпе, которая потекла через месяц, поставлена следующая помпа, которая на звук никак не повляла

спасибо за информацию, шкив пока не проверял, займусь на следующей неделе, гаража то нет, а подъёмники платные, скорее всего сразу новый поставлю, свист останется, тогда останется натяжной ролик. Вот здесь кстати мой звук, записал на телефон

извините за кучу туповатых вопросо, просто я устал платить мастерской

могу я снять подушку на стоянке или двигатель нужно поддомкратить?

шкив не снимал, он у меня вроде как из двух частей, а крышку грм то не снять не снимая подушки двигателя?

роликам 2 месяца, они их перетрясли и вдоль и поперёк, и без крышки грм на холодную заводили(если верить их красноречию), ничего не нашли, могу я как то снять верхний кожух грм, не разбирая пол автомобиля? два болта как то кажутся мне не доступными

Всем здравствуйте, при пробеге 50тыс. потекла заводская помпа ( пежо 407, 2,0 EW10A ) было принято решение о замене помпы, ремня грм и роликов . После замены всего этого появились странные звуки при запуске на холодную. Звук трудно описуем, но я попробую. Сначала лёгкий шелест, похожий на трение, но не постоянный, а один раз на оборот ремня ,потом появляется лёкгий металлический свист, проходящий примерно через 2 мин, на горячем моторе полная тишина. подозревался ремень генератора, снял ремень генератора, звук остался, стетоскопом прослушал помпу, помпа спокойна, в мастерской открыли грм, проверили ремень, ролики, всё в полном порядке ( всё поставлено новое), ничего не нашли, следов трения ремня о крышу нет, собрали на место, звук остался. может кто стаклкивался, хоть я и живу в германии, доверия к мастерской пежо большой , круглый НОЛЬ, хочется самому найти источник звука , поскольку мастера с пежо с этим сами не могут справиться))))