ILP407

ideo098 Да, это понятно, но не могу найти причину, почему ток увеличился. Предохранитель то я поменяла, проездила 4 дня и он тоже перегорел??‍♀️ За день до первого происшествия мне помыли машину на автомойке. Утром следующего дня доехала до работы без проблем, но вечером не смогла уехать. Возможно, что влага попала куда-то в электрическую часть, или это всё-таки реле?

Пасека Всё сделали! Да, дело было в предохранителе. Раньше блок предохранителей не открывала - не было нужды. Стоял пред на 20 А, перегорел, поменяли, завели машину - заработала. Потом решили отключить, так как ещё пару моментов нужно было доделать. Второй раз заводим и опять та же песня В итоге, новый предохранитель перегорел. Что-то где-то коротит, видимо. Хотя, с другой стороны, там изначально должен стоять на 25 А по номиналу, но почему-то был 20 А, а на нём я проездила больше года получается и никаких происшествий не было. Поставили на 25 А, всё работает стабильно. Теперь надо разбираться с электрической частью.

Добрый день! Произошла такая интересная ситуация с моей машиной Пежо 407 2006 г 2.0. Завела машину с автозапуска (сигнализация Starline A93). Брелок показал, что машина завелась и начался отсчёт 20 мин (стоит по умолчанию). Спустя минуту-полторы брелок издаёт странный звук, а на экране горит код "Ост" и над машиной иконка молоточка, автозапуск отключился. Через минуту вышла на улицу к машине, попыталась завести с ключа. Приборка работает, на прикуривателе напряжение 12.6 В, но стартер не крутит. В принципе, нет никаких звуков, даже щелчков - только мёртвая тишина. При этом напряжение нормальное и приборка не мигает. Ручной тормоз работает, машина на сигналку реагирует, на автозапуск больше нет. Возможно, что-то отлетело или перегорело, раз даже стартер не крутит. Подскажите, в чём может быть причина? Почему машина в самый первый раз с автозапуска завелась, а с ключа - 0 реакции, или это был ложный запуск?